Citroën vyvinul v rámci svojich medzinárodných stratégií nový model C3 v triede hatchback pre indický a juhoamerický trh. Nový C3, ktorý bol vytvorený spoluprácou s tímami v oboch regiónoch počas fázy návrhu a vývoja; Zároveň je to prvý krok k 3 novým modelom, ktoré značka odhalí vo svojej globálnej integrácii. Nový C3; Keďže ide o univerzálny hatchback kratší ako 4 metre, má dizajn inšpirovaný SUV s vysokou svetlou výškou, 635 mm veľkými kolesami, svetlou výškou 180 mm a vysokým vnútorným priestorom, ktorý spĺňa jazdné požiadavky v oboch regiónoch. Tiež nový C3; Ponúka štruktúru, ktorá dokáže uspokojiť potreby každého s hardvérom kompatibilným s inteligentnými telefónmi, ktoré uľahčujú život, vnútorným komfortom, viac ako 10 bohatými farbami a prispôsobiteľnými možnosťami hardvéru. Generálny riaditeľ Citroënu Vincent Cobée urobil vyhlásenie k tejto záležitosti; „C3 je obchodný názov pre všetky naše modely hatchbackov segmentu B na svete. To neznamená, že to bude všade rovnaký model. „Nový C3 je jedinečný produkt, ktorý plne odráža identitu Citroënu, ale taktiež sa v týchto krajinách inšpiruje z hľadiska dizajnu a je odlišný od európskej verzie.“ Nový C3; S cieľom rozšíriť sortiment produktov Citroën v Indii a posilniť pozíciu značky v Južnej Amerike, najmä v Brazílii a Argentíne, sa bude na príslušných trhoch vyrábať v prvej polovici roku 2022 a predstaví sa milovníkom automobilov.
Citroën, výrobca pohodlných, technologických a inovatívnych automobilov, vyvíja C3, jeden z najobľúbenejších modelov vo svojej triede, podľa rôznych požiadaviek trhu v rámci svojej stratégie globálnej expanzie. V tejto súvislosti bol nový C3 obnovený pre indický a juhoamerický trh, aby začal predávať v prvej polovici roku 2022. Nový C4, všestranný hatchback na menej ako 3 metre, predstavuje prvého člena rodiny modelov troch automobilov, ktoré sa budú v nasledujúcich troch rokoch predávať v oboch regiónoch. Nový C3, navrhnutý a vyrobený ako moderný hatchback, je inšpiráciou pre SUV aj vďaka vysokej konštrukcii karosérie, dizajnu kapoty motora a vyvýšenej polohe za volantom. Nový C3 bol navrhnutý s ohľadom na komfortný prístup jedinečný pre Citroën; Vyniká svojimi funkciami, ktoré poskytujú maximálnu priestorovú priestrannosť, inteligentný dizajn, dlhý rázvor a 10-palcovú širokouhú dotykovú obrazovku, pričom poskytujú šírku kabíny a uľahčujú každodenný život.
Navrhnuté s funkciami špecifickými pre každý región
Vďaka moderným a efektívnym možnostiam motora prispôsobeným potrebám rôznych regiónov reaguje nový C3 na potreby mobility a dopravy vodičov mnohými spôsobmi. Nový C3, navrhnutý vo spolupráci s tímami z celej Indie a Latinskej Ameriky počas fázy vývoja, bol implementovaný s prihliadnutím na sociálne a kultúrne potreby oboch regiónov. Nová C3 vyniká proti svojim konkurentom v rovnakom segmente ako auto, kde sa podľa trhov v rôznych geografických oblastiach, kde sa bude nachádzať, nachádza v automobilovom svete najjemnejšie detaily. V tomto ohľade sa nový C3, ktorý predstavuje začiatok novej éry, stretne so svojimi užívateľmi v dvoch regiónoch, kde bude prvým modelom programu „C Cubed“ spusteného v roku 2019. Model, ktorý vynikne starostlivo stanovenými nákupnými a prevádzkovými nákladmi na trhoch, na ktorých sa bude nachádzať, bude hrať priekopnícku úlohu vďaka svojim funkciám pri posilňovaní postavenia značky Citroën na indickom aj juhoamerickom trhu.
Moderný a výkonný hatchback: C3
So svojou novou výkonovou štruktúrou C3 sprevádza potreby každodenného používania v meste a je dobrým spoločníkom na cesty pre rodiny na dlhých cestách. Nový C3 bude ponúkaný s pružením vhodným pre jazdné podmienky trhu, na ktorom sa bude konať; Vďaka polomeru otáčania 10,20 m a karosérii dlhej 3,98 m tiež ponúka vynikajúce parkovanie a manévrovateľnosť. Ponúka vynikajúcu jednoduchosť použitia v rušnom mestskom živote, vozidlo sa prispôsobuje preplnenému mestskému životu svojou vynikajúcou ovládateľnosťou a štruktúrou s vysokou agilitou.
Nový C3 bol vyvinutý s prihliadnutím na regionálne potreby; Vonkajším vzhľadom púta pozornosť svojim silným a moderným dizajnom a svojim užívateľom ponúka viac než prestížne auto typu hatchback. Model, ktorý s dĺžkou menej ako 4 metre ukazuje kompaktný postoj, má štruktúru, ktorá je verná charakteru značky a inovatívna, pričom detaily špecifické pre identitu značky Citroën sú na kapote motora a prednej maske. V prednom prevedení vozidla, podobne ako pri modeloch C4 a C5 X, na prvom mieste vyniká dvojvrstvový dizajn svetlometov. Konce loga značky v strede sa tiahnu vo forme chrómovej lišty a pokračujú až k svetlometom, pričom sa integrujú s dennými svetlami v tvare Y s ich jedinečným svetelným podpisom. V hornej časti svetlometov, ktoré sa skladajú z dvoch samostatných jednotiek, sú parkovacie svetlá, smerové svetlá a denné svetlá. V spodnej jednotke sa prejavujú stretávacie a diaľkové svetlá. Zadný svetelný podpis charakteristicky napodobňuje dve horizontálne trojuholníkové čiary vpredu.
Pôsobí dojmom SUV
Poskytuje dynamický vzhľad s prednými a zadnými ochrannými plechmi, zadným obložením, silným a upokojujúcim dizajnom kapoty motora, svalnatou bočnou karosériou, čiernymi nárazníkmi s väčšími pásmi a efektmi tieňa svetla odhaľuje dojmy moderného SUV v novom C3. Prvky, akými sú veľké 635 mm kolesá a čierne lamely obklopujúce vozidlo, tiež posilňujú pocit SUV vo vozidle. Tento pocit podporujú vytvarované povrchy vzadu s koncovými svetlami, vďaka ktorým auto pôsobí širšie. Oba konce zadných svetiel navyše vynikajú ako detaily, ktoré odrážajú C3 Aircross. Svetlá výška nového C3 180 mm a príslušný dizajn nárazníka poskytujú výhody. Vďaka všetkým týmto funkciám exteriéru je nový C3 vhodný na použitie v Indii, kde je 40 percent ciest nespevnených, a Južnej Amerike, ktorá má vysoké chodníky. Podobne kapota motora, navrhnutá tak, aby poskytovala lepší výhľad v hustej premávke miest oboch krajín, zlepšuje vysokú polohu pri jazde.
Priestranný a užitočný interiér
Nový C3 zároveň so svojou dĺžkou 3,98 m ponúka široký cestovný priestor a spĺňa očakávania v husto osídlených krajinách. Nová C3, ktorá má objem, v ktorom sa bude cítiť pohodlne päť ľudí, tento objem podporuje dlhým priestorom, ktorý vytvára rázvor 2,54 metra. Predné sedadlá ponúkajú najlepší priestor pre lakte pri 1418 mm a najlepšiu svetlú výšku na trhu pri 991 mm. Zadné sedadlá poskytujú 653 mm najlepší priestor na nohy na zadných sedadlách vo svojej triede. Tento pohodlný dizajn vozidla posilňuje množstvo inteligentných úložných a úložných priestorov novej C3. Vozidlo ponúka najštedrejší úložný priestor vo svojom segmente, predovšetkým funkciu batožinového priestoru s objemom 315 litrov. Ako napríklad 1 litrová odkladacia schránka na rukavice, dve 1 litrové vrecká na dverách vpredu, do ktorých sa zmestí 2 litrová fľaša s inými predmetmi, dve 1 litrové vrecká na dverách vzadu, dva držiaky na poháre a odkladací priestor v stredovej konzole. ako dva držiaky pohárov na zadnej strane, ktoré môžu byť držiakom na smartphone. oblasti podporujú praktickosť interiéru. Pohodlie Citroënu je evidentné aj na forme, šírke, hrúbke čalúnenia a výbere peny sedadiel. Tento komfort v kabíne podporuje oranžová farba dekorácie v Indii a modrá v Latinskej Amerike.
Pohodlie sa zvyšuje s prispôsobiteľnými možnosťami
Interiér nového C3 ponúka prispôsobiteľné možnosti, vďaka ktorým si každý používateľ uvedomí svoj vlastný dotyk. K vozidlu sú ponúkané rôzne katalógy príslušenstva, v závislosti od požiadaviek trhu. Medzi nimi; Vyberať je možné chrómové diely, ozdobné prvky, až osem možností poťahov sedadiel, zvukový systém a prepojenie s inteligentným telefónom a funkčné a ochranné vybavenie. Horizontálny prístrojový panel v jazdnej časti nového C3 ponúka atraktívny vzhľad, zatiaľ čo stredová konzola svojou veľkosťou 10 palcov (26 cm) vypĺňa najväčší dotykový displej vo svojej triede. Vďaka funkcii zrkadlenia obrazovky môže používateľ zrkadliť do vozidla mnoho aplikácií pre smartfóny. Vďaka kompatibilite s Apple CarPlayTM a Android Auto môžu používatelia používať aplikácie a multimediálny obsah prostredníctvom dotykovej obrazovky alebo hlasového ovládania. Ovládače na volante tiež svojim ergonomickým dizajnom podporujú jednoduché používanie a bezpečnosť jazdy. Nový C3, odolné, spoľahlivé a lacné auto segmentu B, tiež odhaľuje svoj rozdiel v palete farieb, ktorú ponúka. S novým C11 je ponúkaných celkom 13 možností personalizácie pre Indiu v jednofarebných a dvojfarebných farbách a celkom 3 pre Južnú Ameriku.
Zariadenie, ktoré uľahčuje život a cesty
Citroën, ktorý skúma zvyky indických a juhoamerických zákazníkov používať nové technológie, ponúka tiež nové špeciálne vybavenie s C3, ktoré im uľahčuje život. Vo vozidle je preto zahrnutý hardvér, ktorý posunie integráciu smartfónov s C3 na novú úroveň. Patrí medzi ne špeciálne umiestnenie pre vodiča, aby umiestnil svoj mobilný telefón do stredovej konzoly, tri konkrétne miesta na pripevnenie svoriek držiaka smartfónu, dve vedľa vetracích otvorov na oboch koncoch palubnej dosky a jedno v blízkosti stredových prieduchov. Medzi výbavu patrí aj rýchlonabíjacie zásuvky USB, jedna vpredu a dve vzadu, zásuvka 12 V a úložný priestor medzi prednými sedadlami, ktoré sú prístupné aj cestujúcim na zadných sedadlách a sú navrhnuté tak, aby nedošlo k poškodeniu kábla mobilného telefónu. vďaka čomu je interiér funkčnejší. V modeli Citroën C3, kde sa uvažovalo o mnohých funkciách vrátane detailov, ako je napríklad skrytie kábla, sú na oboch stranách ovládačov vykurovania dve spony, ktoré vedú káble dvoch smartfónov k zásuvkám USB a 12V. Vo vnútri odkladacej skrinky sú aj dve nadstavce na uchytenie káblov.
“Vstupujeme na nové trhy”
Generálny riaditeľ Citroënu Vincent Cobée urobil vyhlásenie k tejto záležitosti; „C3 je obchodný názov pre všetky naše modely hatchbackov segmentu B na svete. To neznamená, že to bude všade rovnaký model. Nový C3 je unikátny produkt, ktorý plne odráža identitu Citroënu, ale v týchto krajinách sa inšpiruje aj dizajnovo a líši sa od európskej verzie. Kúpa auta je pre zákazníkov veľká investícia. Ako mainstreamová značka je naším cieľom dostať sa na popredné miesta na trhu s moderným, prestížnym modelom, ktorý ponúka vysokú pridanú hodnotu z hľadiska ceny. Čaká nás veľká výzva. Musíme nájsť rovnováhu medzi zachovaním konkurencieschopnosti cenového rozpätia na jednej strane a poskytovaním všetkého, čo zákazníci potrebujú, na strane druhej. Preto sa miestne tímy plne zapojili do procesu návrhu, vývoja a výroby modelu. “ Cobée, ktorá taktiež poskytuje podrobnosti v rámci svojich globálnych stratégií; „Aby sme zaistili budúcnosť Citroënu, musíme posilniť a mať väčšiu medzinárodnú prítomnosť na všetkých trhoch, na ktorých pôsobíme, vrátane Južnej Ameriky, Stredného východu, Afriky, Ázie a Číny. Preto vstupujeme na nové trhy vrátane Indie, ktorá sa čoskoro stane tretím najväčším trhom na svete. Aby sme to dosiahli, pripravujeme ambiciózny produktový plán troch modelov, ktoré budú na medzinárodných trhoch k dispozícii do troch rokov. Ide o modely navrhnuté, vyvinuté a vyrobené na strategických miestach, ktoré však zároveň odrážajú charakter Citroënu z hľadiska dizajnu a pohodlia. Nový C3 je prvou fázou tejto medzinárodnej stratégie rastu. Tento hatchback je necelý 4 metre dlhý a zameriava sa na veľký trh v Indii a Južnej Amerike. "Je to perfektný produkt na podporu rastu Citroënu ako moderného a prepojeného modelu."
Prvý cieľ metropolitných obyvateľov na indickom trhu
Citroën si kladie za cieľ dosiahnuť tento rozdiel s novou C3 na indickom trhu. V novom období začala s cieľom vyrábať modely v rôznych regiónoch s cieľom zaistiť silnejšiu miestnu integráciu. V Indii, od ktorej sa očakáva, že do roku 2025 dosiahne predaj viac ako štyroch miliónov automobilov ročne, predstavuje segment B-Hatchback približne 23% trhu. Ponúka prvý importovaný model v krajine v roku 5 s C2021 Aircross, Citroen sa zameriava predovšetkým na metropoly, pričom nový C3 ponúka možnosť prispôsobenia, čo je očakávaná funkcia na indickom trhu. Nový C100.000 sa bude vyrábať v indickom Chennai s ročnou výrobnou kapacitou 3 XNUMX vozidiel; Je zameraná na mladé páry a rodiny okolo tridsiatky, ktoré patria k rastúcej strednej triede, majú pohodlný príjem, starajú sa o pridanú hodnotu produktu, preferujú inovatívne autá, ktoré sú odolné a ľahko sa udržujú, a podporujú smartfóny.
Vášeň hatchbacku v Južnej Amerike bude korunovaná novou C3
Citroen, ktorý je v Južnej Amerike už dlho, vrátane šesťdesiatych rokov minulého storočia, si dnes kladie za cieľ získať si vďaka svojim moderným výrobkom stabilnejšie miesto v súlade s požiadavkami zákazníkov. Napríklad C1960 Cactus, vyrábaný v továrni Porto Real, si asertívnym dizajnom a bezkonkurenčným komfortom posilňuje pozíciu Citroënu v Argentíne a Brazílii. Nový C4 naopak svojim moderným dizajnom, konektivitou a komfortom v aute symbolizuje skutočnú obnovu v regióne. Nový C3 bol vyrobený v brazílskom Porto Real a svojim moderným dizajnom, konektivitou a komfortom v aute symbolizuje skutočnú obnovu v regióne. Cieľom je, aby segment B-Hatch, ktorý predstavuje takmer 3% trhu v Brazílii a zhruba 30% v Argentíne, vdýchol novému C26 nový život. Aktívne štyridsiatničky, zosobášené s dvoma deťmi, hľadajúce prestížne, všestranné a priestranné auto na krátke každodenné výlety a víkendové pobyty v týchto oblastiach, vstupujú do značky novej C3. Radaru nového C3 sa venujú aj nezávislí a aktívni tridsiatnici, ktorí žijú v mestách s mierne nadpriemerným mesačným príjmom a hľadajú elegantné, pevné a spoľahlivé vozidlo modernosti a postavenia. Nový C3; Bude k dispozícii v krajinách Latinskej Ameriky vrátane Čile, Kolumbie, Uruguaja, Peru a Ekvádoru.
Citroën
Od roku 1919 vyvíja Citroën automobily, technológie a dopravné riešenia, aby reagoval na vývoj v spoločnosti. Ako asertívna a inovatívna značka stavia Citroën v centre zákazníckej skúsenosti pokoj a mier. Citroën, ktorý ponúka široký sortiment modelov, od jedinečného elektrického dopravného prostriedku určeného do mesta Ami po sedany, SUV a úžitkové vozidlá, z ktorých väčšina má elektrické alebo nabíjateľné hybridné pohonné jednotky, sa stará aj o svojich individuálnych a profesionálnych zákazníkov. vedúca značka so svojimi službami. Citroën pôsobí v 6200 krajinách s 101 autorizovanými predajcami a autorizovanými servisnými miestami po celom svete.
Buďte prvý komentár