Doprava a infraštruktúra Adil Karaismailoğlu uviedol, že ich cieľom je v roku 2023 predĺžiť dĺžku delenej cesty na viac ako 29 500 kilometrov a uviedol: „Do roku 2035 plánujeme zrealizovať celkovo 13 tisíc 3 kilometrov diaľnic s celkovým počtom 726 projektov. Build-Operate-Transfer model. "
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vystúpil na podpisovom ceremoniáli 19. zmluvy o kolektívnom vyjednávaní o pracoviskách spojených s generálnym riaditeľstvom diaľnic.
Karaismailoğlu, ktorý uviedol, že podpísaná dohoda o kolektívnom vyjednávaní sa týka viac ako 19 500 pracovníkov, uviedol: „Turecko je z hľadiska svojej geopolitickej polohy najdôležitejšou krajinou, ktorá spája Európu s Áziou a nachádza sa na križovatke Stredozemného mora, Čiernej. More, Stredný východ a Kaukaz .. Preto s investíciami, ktoré sme urobili za posledných 19 rokov, realizujeme strategické projekty, aby sme mali slovo vo svetovom obchode. “
Karaismailoğlu poznamenal, že usilovne pracuje na tom, aby všetky druhy dopravy dosiahli medzinárodné štandardy, aby sa Turecko stalo globálnou logistickou veľmocou a lídrom v doprave, a zdôraznil, že najväčšie úsilie vynaložili pracovníci.
PANDEMICKÝ PROCES sme RIADILI LEPŠIE AKO MNOHO ROZVOJOVÝCH KRAJÍN
Minister dopravy Karaismailoğlu poukázal na to, že v Turecku ako v celom svete sú pandemické podmienky intenzívne zaznamenané, vykonal tieto hodnotenia:
„Napriek epidémii, prírodným katastrofám a krízam, ako podmienke„ sociálneho štátu “, naše sociálne platby podnikom a našim pracujúcim bratom a sestrám, ktoré boli poškodené, stále rastú. Osobitne by som chcel zdôrazniť, že sme proces pandémie zvládli oveľa lepšie ako mnohé rozvinuté krajiny. Stáli sme pri našich pracovníkoch, ktorí svojim úsilím prinášajú pridanú hodnotu našej krajine. Počas pandémie sme ako vždy vždy udržiavali otvorené mechanizmy dialógu so zástupcami našich zamestnancov a zamestnávateľov. Ako ministerstvo dopravy a infraštruktúry sme implementovali opatrenia stanovené ministerstvom zdravotníctva na našich 2 532 stavbách diaľničných projektov po celej krajine a bez problémov sme pokračovali v práci. V tomto procese sme vždy cítili vašu podporu za nami v ekonomickom raste a rozvoji našej krajiny a dokončovaní našich projektov v sľubovaný dátum. “
ZVÝŠILI SME DĹŽKU ROZMANITNEJ CESTY NA NAD 28 260 km
Karaismailoğlu zdôraznil, že ako ministerstvo dopravy a infraštruktúry zrealizovalo počas vlád vládnej strany AK 1 bilión 115 miliárd lírových dopravných a komunikačných investícií, Karaismailoğlu uviedol, že leví podiel na investíciách bol 62 percent a 668,2 miliardy lír.
Minister dopravy Karaismailoğlu uviedol: „Za posledných 19 rokov sme predĺžili rozdelenú dĺžku cesty zo 6 100 28 kilometrov na viac ako 260 XNUMX XNUMX kilometrov“ a pokračoval vo svojich slovách takto:
"Našim cieľom je; V roku 2023 predĺžiť rozdelenú dĺžku cesty na viac ako 29 500 kilometrov. K dĺžke našej diaľnice, ktorá je 714 kilometrov, sme pridali 809 3 kilometrov a dosiahli sme 532 2023 kilometrov. S modelom Build-Operate-Transfer plánujeme realizovať 6 kilometrov diaľnic s celkovým počtom 620 projektov do roku 2035 a ďalších 13 3 kilometrov diaľnic s celkovým počtom 726 projektov do roku 2003. Celkovú dĺžku mosta a viaduktu, ktorá bola pred rokom 311 708 kilometrov, sme zvýšili na 50 kilometrov. Predĺžili sme dĺžku tunela z 617 kilometrov na XNUMX kilometrov. “
Karaismailoğlu, ktorí sú hrdí na to, že uviedli do prevádzky inteligentné diaľnice Northern Marmara a Ankara-Niğde, zdôraznil, že výstavba diaľnice Tekirdağ Malkara-Çanakkale a mosta akanakkale rýchlo postupuje.
KROČILI SME IMPLICOVANÉ HORY TUNELMI, HLUBOKÉ ÚDOLIA VIADUCIAMI
Minister dopravy Karaismailoğlu, zdôrazňujúc, že prechádzajú nepreniknuteľnými horami s tunelmi a hlbokými údoliami s viaduktmi, povedal: „Vždy sme pracovali so zásadou, že„ služba verejnosti je službou napravo “. Zatvorili sme uši pred prázdnymi slovami. Začali sme pracovať, ktorá našim ľuďom poskytne prácu a jedlo a osvetlí budúcnosť našej mládeže. Za 19 rokov sme teda zrealizovali mnoho megaprojektov. So silou, ktorú získavame od našich spolupracovníkov; Most Yavuz Sultan Selim, diaľnica Ankara-Niğde, most Botan Begendik Stream, most Hasankeyf, diaľnica Northern Marmara, most Kömürhan, most Osman Gazi, most Tohma, tunely Zigana. Z Božej milosti je na rade most Çanakkale z roku 1915, “povedal.
Minister dopravy Karaismailoğlu, ktorý poznamenal, že vybudované cesty a mosty oživili zamestnanosť, výrobu, obchod, rozvoj a dokonca aj vzdelávanie, kultúru a umelecké aktivity, uviedol: „Dodáva vitalitu miestam, cez ktoré prechádza. Naše cesty prispievajú k vývozu a rastu našej krajiny. “
„NAŠA KRAJINA SA VYHNUTA PANDEMII A ZAČALA AKCIU ROZVOJA“
Minister dopravy Karaismailoğlu pokračoval vo svojom príhovore takto:
„Naši spolupracovníci, ktorí sa veľmi zapotili pri investíciách ministerstva dopravy a infraštruktúry v celej krajine a v našich podnikoch, boli vždy s nami pri lesných požiaroch a povodňových katastrofách. Chcel by som poďakovať našim pracovníkom a odborovým zväzom za ich úsilie a podporu pri prekonávaní pandemického procesu. Ukazujú to aj najnovšie údaje o raste; Naša krajina sa zbavila pandémie a začala opäť s rozvojom. Turecko, ktoré v prvom štvrťroku 2021 rástlo o 7 percent, dosiahlo v druhom štvrťroku aj tempo rastu 21,7 percenta. V tomto rastúcom úspechu je spolu s investíciami nášho ministerstva veľké úsilie a príspevky našich zamestnancov-zamestnávateľov, verejného a súkromného sektora. “
K ZAMESTNANCOM SA PRIPOJÍ 9 417 PRACOVNÍKOV subdodávateľov
Karaismailoğlu poznamenal, že sú hrdí na to, že zabezpečili presun zamestnancov pracujúcich v diaľničnom sektore zo subdodávateľských zmlúv na stálych zamestnancov.
Karaismailoğlu, zdôrazňujúc, že urobili výrazné zlepšenie miezd, poskytol nasledujúce informácie:
„Je potešujúce, že našich zamestnancov netlačí proti inflácii 19 -percentný nárast miezd v prvých šiestich mesiacoch a nárasty v nasledujúcich obdobiach 541. zmluvy o kolektívnom vyjednávaní o podnikaní, ktorá bola podpísaná dnes a pokrýva 19 tisíc 12 priateľov. Ako vždy zdôrazňujeme; Turecko sa bude rozvíjať s prácou svojich zamestnancov a odhodlaním svojich ľudí.
Buďte prvý komentár