Bayraktar DİHA uskutočnil svoj prvý let

Bayraktar Diha uskutočnil svoj prvý let
Bayraktar Diha uskutočnil svoj prvý let

DİHA (Vertical Take-Off Unmanned Aerial Vehicle), vyvinutá spoločnosťou Baykar Defence, úspešne vykonala svoj prvý letový test.

Vývojové aktivity spoločnosti DİHA, ktorá bola prvýkrát predstavená verejnosti v roku 2019, úspešne vykonáva spoločnosť Baykar Defence. Spoločnosť Bayraktar DİHA, ktorá má štyri elektromotory na pristátie/vzlet a jeden benzínový motor na let, úspešne absolvovala prvý letový test za posledné týždne.

Aj savunmasanayist.co Podľa informácií, ktoré získal; Činnosti letových skúšok spoločnosti DİHA boli rozdelené do dvoch fáz. V prvej fáze je cieľom vykonať letové testy s pevnými krídlami s benzínovým motorom. V druhej fáze je zamerané na vykonanie letových skúšok s rotačným krídlom, to znamená s elektromotormi. Spoločnosť Baykar Defence úspešne dokončila letové testy s benzínovým motorom vyrobeným v tuzemsku. Za týmto účelom bol pod DİHA integrovaný podvozok. Letové testy s rotačným krídlom by mali byť ukončené v tomto roku.

Vďaka veľmi malej architektúre má DİHA extrémne nízky radarový prierez. V DİHA, ktorý je veľmi ťažko detegovateľný radarovými systémami, sa používa elektrooptický (EO) systém s názvom OCTOPUS, vyrábaný v Lotyšsku. S týmto užitočným zaťažením EO je možné laserové značenie vykonávať z dosahu <15 kilometrov. Vývojové aktivity domáceho elektrooptického systému však pokračujú. DİHA, od ktorej sa očakáva, že bude vykonávať dôležité úlohy pomocou funkcie vertikálneho pristátia a vzletu, bude tiež schopná pristávať/vzlietať z heliportov vojnových lodí.

Benzínový motor s výkonom 12 koní, ktorý sa používa v DİHA a je vyvinutý z domácich zdrojov, má dvojtaktné a elektronické vstrekovanie paliva. DİHA, ktorá nepoužíva karburátor, tak môže pracovať vo vyšších nadmorských výškach s vyššou bezpečnosťou. Autopilot v DİHA navyše určuje hod paliva. Vozidlo tak môže zostať vo vzduchu až 12 hodín.

Pomocou spoločného subsystému s inými výrobkami Baykar Defense je DİHA ovládaná prostredníctvom vreckovej pozemnej riadiacej stanice. Letové údaje vozidla, ktoré má riadiaci dosah <150 kilometrov, automaticky zaznamenáva počítač umelej inteligencie.

Očakáva sa, že DİHA začne sériovú výrobu v roku 2022.

Bayraktar DİHA Základné kritériá letového výkonu 

  • Rozsah komunikačných kritérií 150 kilometrov
  • Cestovná rýchlosť 45-50 uzlov
  • Maximálna rýchlosť 80 uzlov
  • Prevádzková nadmorská výška 9000 XNUMX stôp
  • Nadmorská výška 15000 XNUMX stôp
  • 12 hodín vysielacieho času
  • Rozpätie krídiel 5 metrov
  • Dĺžka 1.5 metra
  • Vertikálny vzlet
  • Maximálna vzletová hmotnosť 30 kilogramov
  • Nosnosť 5 kilogramov
Armin

sohbet

    Buďte prvý komentár

    Yorumlar