25 firiem súťažilo o výstavbu najdlhšieho tunela v Izmire

Spoločnosť súťažila o stavbu najdlhšieho tunela v Izmire
Spoločnosť súťažila o stavbu najdlhšieho tunela v Izmire

Metropolitná obec İzmir dokončila výstavbu 2 viaduktov, 2 diaľničných podchodov a nadjazdu vo výške 80% v rámci prvej fázy obrovského projektu, ktorý zabezpečí spojenie medzi mestami Buca a İzmir Intercity Bus Terminal bez vstupu do mesta. premávka. 25 spoločností predložilo ponuky na verejnú súťaž na dokončenie tunela Buca a ďalších etáp, ktoré predstavujú druhú fázu projektu.

Metropolitná obec Izmir pokračuje vo svojich prácach na dokončení „tunela Buca“, ktorý je jednou z dôležitých etáp projektu, ktorý zabezpečí nepretržitú dopravu medzi mestami Buca a Bornova. Z dôvodu stiahnutia dodávateľskej spoločnosti sa opäť uskutočnila súťaž na rýchle dokončenie stavby tunela, ktorá zostala nedokončená. Spolu so súťažou na výstavbu tunela predložilo 2 spoločností ponuky na dokončenie 8 podchodov, 5 priepustov, 2 križovatiek, 25 nadchodov a múrov v tretej a štvrtej etape projektu. Po vyhodnotení tendrovej komisie bude víťazná spoločnosť vyhlásená v najbližších dňoch.

Výstavba tunela uľahčí prístup k terminálu medzimestských autobusov z Konaku s viaduktmi, ktorých dokončenie je plánované do konca roka. Celková dĺžka projektu, ktorý mestskej premávke dodá čerstvý vzduch, dosiahne 7,1 kilometra. Keď bude tunel dokončený, bude mať názov najdlhší diaľničný tunel v Izmire.

Spoločnosti, ktoré sa zúčastňujú výberového konania, sú tieto:

  1. Barankaya İnş. Hafr. viazanosť Palivo Maden Gıda San. Obchod Inc.
  2. Dido - Ray Yapı San. Obchod A.Ş - İnelsan İnş. vyvolený Spev. ve Tic. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  3. Infraštruktúra Deha A.Ş-Feza, zmluvná strana. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  4. Achim Construction Tic. a San. Ltd. Sti.
  5. Neoray İnş. Spev. ve Tic. A.Ş-Ege Rail Systems Inc.-Potenza İnşaat A.Ş (spoločné partnerstvo)
  6. Özkar İnşaat San. ve Tic. Inc.
  7. Yüksel İnşaat A.Ş-Makimsan Asfalt, zmluvné. Stavebný priemysel. ve Tic. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  8. Emiroglu Ins. viazanosť Spev. ve Tic. A.Ş - Budakyol İnş. Spev. ve Tic. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  9. Mursel Stavebný priemysel. ve Tic. Ltd. Sti. - Bertoğlu Construction Ltd. Sti. (Obchodné partnerstvo)
  10. İntekar Yapı Turizm Elektrik İnşaat San. ve Tic. Ltd. Sti.
  11. Záväzok Adfa. Ins. Ing. Spev. ve Tic. A.Ş-Enez İnşaat San. a Tic. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  12. Ziver Petrol A.S.
  13. KCT Road Building Construction Trade Inc.
  14. Zmluvné nevýhody BTS. Infraštruktúrny priemysel. ve Tic. A.Ş - Žiadny stavebný materiál Cons. Obchod A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  15. Cengizský stavebný priemysel. ve Tic. Inc.
  16. Pers Construction Cons. Zdravotná služba paliva. Priemysel dopravy v cestovnom ruchu. ve Tic. A.Ş - Bergiz İnşaat A.Ş (spoločné partnerstvo)
  17. Soner Temel Eng. Ins. ve Tic. A.Ş-Yapıyol İnşaat Madencilik Turizm San. ve Tic. Inc.
  18. Ilgar Taş Yapı A.Ş - Astro Top Yapı A.Ş (spoločné partnerstvo)
  19. 58 Stavebné záp. A.Ş - Burakcan İnş. ve Tic. Ltd. Sti (spoločné partnerstvo)
  20. AB İş Makinaları İnş. Lodný priemysel ve Tic. A.Ş - Öz Er - Ka İnş. Cestovný ruch. Zmluva o elektrine. Tic a San. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  21. Gülermak Heavy Industry Cons. a Contracting Inc.
  22. Spoločnosť KZK Construction Inc.
  23. Limak stavebný priemysel. ve Tic. Inc.
  24. Kiska - Kom İnş. ve Tic. A.Ş - Özka İnş. A.Ş (Spoločné partnerstvo)
  25. TEB Energy A.Ş - B. Ergünler Yol Yapı İnş. viazanosť Banská hotovosť. San ve Tic. A.Ş (Spoločné partnerstvo)

Dĺžka 2.5 kilometra

Najdlhší tunel v Izmire bude postavený v rámci druhej fázy „Projektu spojovacej cesty medzi ulicou Buca-Onat a medzimestským autobusovým terminálom a obchvatom“. Dĺžka hlbokého tunela s dvoma rúrami bude 2,5 kilometra a bude slúžiť celkovo ako štyri jazdné pruhy, 2 výjazdy a 2 príchody. Tunel bude vysoký 7,5 metra a široký 10,6 metra. Na trase dlhej 850 2 metrov sú v rámci dodávateľských prác prvej etapy výstavby spojovacej cesty medzi ulicou Buca Onata, mestským obvodom Izmir a autobusovým terminálom a obchvatom, postavené 2 viadukty, 1 podchody a 80 nadjazd. XNUMX% stavby je dokončených.

Dvojprúdový tunel s hĺbkou 2.5 km, ktorý sa má dokončiť medzi okresom Buca Ufuk a Bornova Çamkule, bude tiež „najdlhším cestným tunelom v rámci hraníc mesta“. Obyvatelia Izmiru ich stále používajú Bayraklı 1 tunel je 320 metrov, tunel Konak je 674 metrov, Bayraklı 2 tunely sú dlhé 865 metrov.

Výstavba sa začína po ukončení výberového konania.

Spolu so súťažou na výstavbu tunela sa uskutočnila aj súťaž na stavby vrátane dvoch podchodov, 8 priepustov, 5 križovatiek, 2 nadjazdov a múrov v tretej a štvrtej etape projektu. Cieľom je vyriešiť problémy s dopravou v regiónu zabezpečením spojenia so štvrtiami Hürriyet, Mehtap a Çamlık. V tejto súvislosti budú postavené 850 križovatky, podchod, priepust a múr. 3. fáza projektu; Pokrýva 4 1-metrový úsek medzi 773. etapou, ktorá je ešte len vo výstavbe, a tunelom. V tejto fáze budú postavené 2 križovatky, 2 nadjazdy, podchod, 7 priepustov a hradieb. V tejto fáze sa začnú práce v 773-metrovom úseku 750 3-metrového úseku. Produkcie, ktoré sa začnú po ukončení výberového konania, budú dokončené o XNUMX roky.

Čo sa stalo?

Stavebné práce v tuneli, ktorého stavba bola ukončená približne 4735 metrov, sa zastavili v auguste 250 po tom, čo dodávateľská spoločnosť, ktorá dostala výberové konanie na tunel, požiadala o likvidáciu diela na základe dočasného štvrtého článku zákona č. 2019 s názvom „Likvidácia a prevod zmlúv“.

Na autobusovú stanicu sa dostanete bez vstupu do mestskej premávky

7,1 kilometra dlhá trasa je široká 35 metrov a pozostáva z celkovo 3 jazdných pruhov rozdelených na 3 príchody a 6 odchody a 2,5 kilometra hlbokého dvojrúrového tunela. S projektom tunel a viadukt sú Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşlan a Kara Ulica k „autobusovej stanici“ Otogar. K dispozícii bude odkaz. Vozidlá, ktoré prechádzajú najdlhším tunelom v Izmire cez bulvár Homeros a ulicu Onat, sa budú môcť dostať na autobusovú stanicu a cestný okruh bez toho, aby sa dostali do hustej premávky v meste. Keď sa obrovská investícia dokončí, mestská doprava sa odľahčí a bulvár Homeros v Buci bude napojený na autobusový terminál İzmir v Işıkkente bez vstupu do mestskej premávky.

Armin

sohbet

    Buďte prvý komentár

    Yorumlar