Na križovatke hlavných istanbulských dopravných liniek Metrobus, Marmaray a vysokorýchlostný vlak Kadıköy Rozvojové plány projektu stanice, ktorý premení stanicu Söğütlüçeşme na obchodné centrum, boli zrušené. Zistilo sa, že plány vypracované Ministerstvom životného prostredia a urbanizácie sú v rozpore s princípmi urbanizmu a zákonom.
Ministerstvo životného prostredia a urbanizácie v máji 2019 Kadıköy Pripravil plány rozvoja pre oblasť stanice verejnej dopravy v okrese Hasanpaşa. Parcely v plánovacej oblasti, ktorá pokrýva približne 65-tisíc 370 metrov štvorcových, patria TCDD, IMM a ministerstvu financií...
V areáli by podľa zámeru vyrástli obchodné a kultúrne budovy, ako aj nový terminál rýchlovlakov. Kadıköy Samospráva vtedy uviedla, že do zámeru nemajú byť zahrnuté kultúrne plochy a komerčné funkcie, ktoré prinesú do regiónu novú dopravnú záťaž, ktoré nesúvisia s dopravou a areálom stanice a upozornili, že zelené pletivo v regióne by sa aj betónovalo. Proti kontroverznému plánu podali istanbulské pobočky komôr urbanistov, architektov a stavebných inžinierov žalobu na zrušenie.
JEDNOMYSLNE ZRUŠENÉ
SözcüPodľa správ Özlema Güvemliho z r. Istanbulský 13. správny súd rozhodol o prípade 29. júna 2021 a územné plány zóny boli jednohlasne zrušené. Dospelo sa k záveru, že plány rozvoja nie sú v súlade so zásadami a technikami plánovania, zásadami územného plánovania, zákonom a legislatívou. Dôležité zistenia zazneli aj v znaleckom posudku, ktorý bol podkladom pre zrušujúce rozhodnutie súdu.
EXPERT: EXISTUJE NEISTOTA
V znaleckom posudku bolo poukázané na to, že územné plány zón obsahujú rôzne spôsoby využitia ako „spoločensko-kultúrne plochy, rekreačné oblasti a komerčné plochy“ a uviedol: „Z tejto situácie nie je jasné, kde a aké veľké budú tieto rôzne spôsoby využitia v oblasť plánovania. Plán je dokument, ktorý je technicky a v zásade bez dvojznačnosti. "Táto situácia je proti princípom a technikám plánovania." Bolo uvedené, že v zámere nie je jasné, kde a v akom pomere bude v území použitá hodnota práva stavby.
proti plánu KadıköyĽudia začali konať. Kadıköy Akcie sa zúčastnil a podporil aj starosta Şerdil Dara Odabaşı.
„VYTVÁRA NOVÚ PREVÁDZKU“
Odborná správa poukazuje aj na vplyvy zámeru na dopravu a na to, že projekt je na križovatke trás MHD. KadıköyCez plánovanú oblasť prechádza ulica Fahrettin Kerim Gökay, jedna z hlavných diaľnic . Kadıköy Bolo vysvetlené, že existujú budovy ako obecná budova, sobášny úrad a štadión Şükrü Saraçoğlu.
Konštatovaním, že hustota vozidiel a ľudí v regióne je vysoká a stanica zažíva chod chodcov a automobilovú premávku počas všetkých hodín dňa, je možné vytvoriť novú premávku v regióne poskytnutím dodatočných stavebných možností do tohto bodu, kde Metrobus, Marmaray, Vysokorýchlostný vlak a diaľnica sa pretínajú. "Hodnotí sa, že aj vstupná a výstupná doprava 443-miestneho parkoviska, ktoré sa má vybudovať v tomto regióne, kde sa zvýši hustota dopravy a chodcov, môže vytvárať značné kolóny." Bolo tiež zdôraznené, že dôvody výstavby plánovaného dopravného projektu neboli jasne prezentované číselnými ukazovateľmi.
Buďte prvý komentár