Uskutočnilo sa 5. riadne valné zhromaždenie Anatolian Rail Rail Systems Systems (ARUS). Na valnom zhromaždení, kde sa určuje stálych a náhradných členov, si nová správna rada vyberie medzi sebou a určí predsedu. Na stretnutí čestný a zakladajúci predseda, zosnulý Prof. DR. Pripomínali si Sedata Çelikdoğana a na obrazovkách sa premietla časť jeho životného príbehu.
Na princípe „Železničné systémy sú našou národnou záležitosťou“ sa zástupcovia priemyselného odvetvia v mnohých provinciách Anatólie spojili v konferenčnej sále Ankara OSTİM. Na stretnutí sa hovorilo o problémoch sektoru, jeho vízii a plánoch do budúcnosti.
Prezident OSTİM Orhan Aydın vysvetlil procesy vo svojej úvodnej reči a povedal: „Cesta k úspechu je stúpanie po schodoch pevnými krokmi“. Aydın pokračoval vo svojich slovách nasledovne; „51% požiadavka na domácu výrobu je veľmi dôležitý krok. Turecko zachytilo to, čo stratilo v automobiloch, v železničných systémoch. Značku sme zachytili v systémoch železničnej dopravy s domácimi a národnými štúdiami. “
Predseda ASO Nurettin Özdebir vo svojom prejave povedal: „Myšlienky sú semená, slová sú semená. Čokoľvek poviete, vynesiete to, “uviedol. Özdebir povedal: „Prešli sme zložitými cestami. Sme spolu, aby sme podporili naše odvetvie. Stavbu miestnych a národných električiek a vozidiel metra začali tímy vrátane Ömer Yıldız a Ali İhsan Uygun. Práve v tom čase začali sadiť zasadené semená. TCDD má tiež dôležité štúdie. Vlastnia ho, spolupracujú s tímovým duchom v domácej i národnej produkcii. “
Yalçın Eyigün, generálny riaditeľ pre investície do infraštruktúry ministerstva dopravy a infraštruktúry, ktorý sa stretnutia zúčastnil, povedal: „Hovoria o šialených projektoch. Tunel Eurázia, Marmaray, Kanal Istanbul, letisko. Všetko sú to šialené projekty. Rozumie sa, že 51% domáca požiadavka je vynaložená úsilím. To bol pre nás míľnik. Teraz sme tento podiel zvýšili na 60% a začali sme ho implementovať. Pracujeme vo verejnom a súkromnom sektore, vytvorili sme pracovné skupiny, ako môžeme zvýšiť domácu a národnú produkciu a využitie “. Eyigün povedal: „Znárodňujeme novú linku metra na letisku. Motory nového metra sú domáce a národné. Náš inžinier, náš pracovník to vyvinuli. Znižujeme závislosť od cudziny, “uviedol.
Na stretnutí si založenie spoločnosti ARUS pripomenuli opäť videoprojekciou so zhrnutím jeho cieľov a úspechov.
V druhej časti stretnutia podal rektor Technickej univerzity OSTİM Murat Yülek informácie o vzdelávaní, technológiách, domácich a národných výrobných štúdiách.
Prezident ARUS a generálny riaditeľ TCDD Ali İhsan Uygun začal svoje slová slovami: „Láska ťa rozplače, problém ťa prinúti rozprávať“. Vhodné „Sme zaľúbení aj v ťažkostiach. Sme milovníci Turecka, venujeme sa podnikaniu. Musíme odstrániť bariéry medzi verejným a súkromným sektorom. Dláždime cestu súkromnému sektoru. Mali by sme rozvíjať spoločné projekty. “ povedal. Domácu a národnú výrobu vagónov sme zahájili v Istanbule u Ömera Yıldıza. Ako operátor sme postavili prvý vagón RTE. To vyvolalo veľký záujem na mnohých veľtrhoch. Zaujímali sa o stavbu vozňov prevádzkovateľom, “uviedol. Príslušné „Musíme budovať značku. Ak chceme konkurovať svetu, musíme vytvárať pridanú hodnotu. Náš súkromný sektor má túto moc a víziu. “ pokračoval.
Po príhovoroch sa stálym a náhradným členom určilo hlasovanie. Diskutovalo sa o pracovnom harmonograme nového predstavenstva.
Buďte prvý komentár