Podpredseda CHP Ahmet Akın poukázal na to, že projekty, ktoré poskytujú prejazd vozidiel a garanciu príjmu v rámci projektu postavenia-prevádzku-prevod, by mali byť zverejnené vždy transparentným spôsobom, nielen jeden deň, a povedal: Zverejňovanie údajov za len jeden deň neučiní záruky nevinnými, čo je veľká záťaž pre verejný rozpočet. Ide o iniciatívu zameranú na „Tí, ktorí si nevedia vysvetliť náklady na úplnú uzávierku, ktorá trvala 17 dní a diaľnice a mosty zostali prázdne, chcú teraz naočkovať záruky, ktoré sa zmenili na čiernu dieru vo verejnom rozpočte,“ povedal.
Podpredseda CHP Ahmet Akın zhodnotil vyjadrenia ministra dopravy a infraštruktúry Adila Karaismailoğlua týkajúce sa tranzitných záruk. Člen CHP Akın uviedol nasledovné:
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu uviedol, že cez most Osmangazi prešlo 24. júla 2021 64-tisíc 406 vozidiel; Vo vyhlásení na sociálnych sieťach oznámil, že miera realizácie záruky 40-tisíc vozidiel prekonala rekord. V ten istý deň pán Karaismailoğlu tiež oznámil verejnosti mieru realizácie na rôznych úsekoch diaľnice Izmir-Istanbul a uviedol, že projekty stavať-prevádzkovať-štát prekonali rekordy.
VYSVETLITE 365 DNÍ, ANI JEDEN DEŇ
V prvom rade toto tvrdenie o zárukách, ktoré sa stali čiernou dierou vo verejnom rozpočte, je úplne zamerané na zavádzanie verejnosti. Aby sme pochopili, či predmetné projekty BOT lámu rekordy alebo nie, je potrebné pozrieť sa na všetkých 365 dní, nielen na jeden deň. Dátum 24. júl 2021, o ktorom pán Karaismailoğlu uviedol, že prekonal rekord, nebol len o mesiace neskôr, keď neboli zavedené pandemické obmedzenia; Tiež sa zhoduje s koncom 9-dňového sviatku Eid al-Adha. Bolo by chybou hodnotiť projekty BOT za obdobie, keď bude doprava na medzimestských cestách vrcholiť.
POKUS O NEVINU ZARUČUJE
Okrem mosta Osmangazi a diaľnice Izmir-Istanbul existuje v Turecku veľa diaľnic a mostov, ktoré poskytujú záruku na vozidlá a príjmy. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry; Dodnes mlčí, keď na otázky týkajúce sa týchto projektov, na ktoré sa poskytujú vozidlá a záruky príjmu, z dôvodu obchodného tajomstva neodpovedal. Zverejňovanie údajov len za jeden deň je pokusom o naočkovanie záruk, ktoré sú obrovskou záťažou pre verejný rozpočet.
FAKTÚRU NEVEDLI VYSVETLIŤ 17 DNÍ
Počas obdobia úplného blokovania zavedeného v Turecku medzi 29. aprílom a 17. májom 2021 je medzimestská doprava čiastočne zakázaná. Záruky poskytnuté na diaľnice a mosty, ktoré zostali počas týchto dátumov prázdne, sa naďalej vyplácali. Vzhľadom na túto situáciu je suma záruky poskytnutá len na most Osmangazi a most Yavuz Sultan Selim na 17 dní spolu 36 miliónov 210 tisíc dolárov. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry ponechalo nezodpovedané naše otázky, aká bola miera realizácie medzi týmito dátumami. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry by malo namiesto zverejňovania údajov za jeden deň transparentne zverejňovať miery realizácie všetkých projektov, na ktoré sa v rámci BOT poskytuje garancia tranzitu vozidiel a príjmu.
Buďte prvý komentár