Mestské úrady v Izmire pokračujú v práci na dokončení projektu tunelov a viaduktov, ktoré zabezpečia spojenie medzi Bucou a medzimestským autobusovým terminálom v Izmire bez vstupu do mestskej premávky. Po dokončení výstavby 2 viaduktov, 2 diaľničných podchodov a nadjazdu, ktoré tvoria prvú etapu obrovského projektu, bude Metropolitan v tendri na 65 percent zadávať verejné súťaže na tunel Buca a ďalšie etapy, ktoré tvoria druhú etapa projektu, 19. augusta. Po dokončení tunela pôjde o najdlhší cestný tunel v Izmire.
Mestská samospráva v Izmire si vyhrnula rukávy a ukončila „tunel Buca“, ktorý je jednou z dôležitých častí projektu, ktorý zabezpečí nepretržitú dopravu medzi Bucou a Bornovou. Z dôvodu vystúpenia príslušnej spoločnosti z podnikania sa opäť koná výberové konanie na urgentné dokončenie stavby tunela. Stavba tunela uľahčí prístup na medzimestský autobusový terminál z Konaku spolu s viaduktmi, ktorých dokončenie sa plánuje do konca roka. Celková dĺžka projektu, ktorý odľahčí aj mestskú dopravu, dosiahne 7,1 kilometra. Po dokončení tunela bude mať názov najdlhší diaľničný tunel v Izmire.
Dýchajte izmirskú dopravu
Starosta İzmir Metropolitan Municipality, ktorý uviedol, že projekt, ktorý bude stáť 1 miliardu lír, uľahčí mestskú dopravu a skráti čas cesty medzi Bucou a Bornovou. Tunç Soyer„Vyvíjame krátkodobé a dlhodobé projekty na zmiernenie dopravného problému, ktorý sa zvýšil s pandémiou v Izmire. Na jednej strane odľahčujeme dopravu reguláciou na kritických miestach, na druhej strane pracujeme na realizácii takýchto veľkých investícií. 19. augusta ideme do výberového konania, aby sme dokončili veľmi dôležitú investíciu, ktorá výrazne odbremení hustotu dopravy. Keď uvedieme tento projekt do prevádzky, vytvoríme neprerušovanú dopravnú príležitosť s viaduktom a tunelom od vstupu do İzmir, z okruhu do Konaku. Tento projekt výrazne odľahčí dopravu v meste. Odľahčenie toku v tomto regióne spustí úľavu v iných častiach mesta a pripraví mu cestu,“ povedal.
Dĺžka 2.5 kilometra
Najdlhší tunel v Izmire bude postavený v rámci druhej fázy „Projektu spojovacej cesty medzi ulicou Buca-Onat a medzimestským autobusovým terminálom a obchvatom“. Dĺžka hlbokého tunela s dvoma rúrami bude 2,5 kilometra a bude slúžiť celkovo ako štyri jazdné pruhy, 2 výjazdy a 2 príchody. Tunel bude vysoký 7,5 metra a široký 10,6 metra. Na trase dlhej 850 2 metrov sú v rámci dodávateľských prác prvej etapy výstavby spojovacej cesty medzi ulicou Buca Onata, mestským obvodom Izmir a autobusovým terminálom a obchvatom, postavené 2 viadukty, 1 podchody a 65 nadjazd. XNUMX% stavby je dokončených.
Stavba sa začína po výberovom konaní
Spolu so súťažou na stavbu tunela sa bude konať aj súťaž na stavbu dvoch podchodov, 8 priepustov, 5 križovatiek, 2 nadjazdov a múrov v tretej a štvrtej etape projektu. V tretej fáze projektu, ktorý sa nachádza medzi bulvárom Homeros a tunelom, je zameraný na riešenie dopravných problémov v regióne prostredníctvom pripojenia do štvrtí Çaldıran, Hürriyet, Mehtap a Çamlık. V tejto súvislosti sa vyrobia 850 križovatky, podchod, priepust a múr. 3. fáza projektu; Pokrýva úsek v dĺžke 4 1 metrov medzi 773. etapou, ktorá je stále vo výstavbe, a tunelom. V tejto etape budú vybudované 2 križovatky, 2 nadjazdy, podchod, 7 priepustov a múry. V tejto etape sa začne s prácami v 773-metrovom úseku 750-metrovom úseku. Výroba, ktorá sa začne po ukončení výberového konania, bude dokončená za 3 roky.
Čo sa stalo?
Stavebné práce v tuneli, ktorého stavba bola ukončená približne 4735 metrov, sa zastavili v auguste 250 po tom, čo dodávateľská spoločnosť, ktorá dostala výberové konanie na tunel, požiadala o likvidáciu diela na základe dočasného štvrtého článku zákona č. 2019 s názvom „Likvidácia a prevod zmlúv“.
Na autobusovú stanicu sa dostanete bez vstupu do mestskej premávky
Trasa dlhá 7,1 kilometra pozostáva z 35 metrov širokej, 3 príjazdových, 3 odchodových, celkovo 6 pruhov rozdelenej diaľnice a 2,5 kilometra dvojitej rúry, 2 jazdné pruhy - 2 jazdné pruhy, celkom 4 pruhy hlbokých tunelov.
S projektom tunela a viaduktu sa križujú mestá Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşlanas a Karaca Ulica na „autobusovú stanicu“ Otogar. Bude poskytnutý odkaz. Vozidlá prechádzajúce najdlhším tunelom İzmir cez ulicu Homeros Boulevard a ulicu Onat sa budú môcť dostať na autobusovú stanicu a obchvat bez toho, aby sa dostali do hustej premávky mesta. Po dokončení obrovskej investície sa uvoľní mestská doprava a ulica Homeros Boulevard v Buca sa bez vstupu do mestskej dopravy napojí na autobusový terminál İzmir v Işıkkente.
Najdlhší tunel
Dvojprúdový tunel s hĺbkou 2.5 km, ktorý sa má dokončiť medzi okresom Buca Ufuk a Bornova Çamkule, bude tiež „najdlhším cestným tunelom v rámci hraníc mesta“. Obyvatelia Izmiru ich stále používajú Bayraklı 1 tunel je 320 metrov, tunel Konak je 674 metrov, Bayraklı 2 tunely sú dlhé 865 metrov.
Buďte prvý komentár