Noví vedúci staníc, ktorí úspešne ukončili školenie v spoločnosti METRO ISTANBUL, jednej z dcérskych spoločností IMM, začali pracovať. Prvýkrát v 33-ročnej histórii spoločnosti je medzi vedúcimi staníc 13 žien.
Najväčší prevádzkovateľ mestských železničných sústav v Turecku, Istanbulská metropolitná oblasť (IMM), aj napriek pandémii naďalej rastie a vytvára pracovné miesta so svojimi novootvorenými linkami. V spoločnosti, ktorá zamestnáva celkovo približne 5 tisíc ľudí, vrátane bezpečnostných a upratovacích pracovníkov, začalo pracovať 30 vedúcich staníc, ktorí úspešne absolvovali školenie.
Özgür Soy, generálny riaditeľ dcérskej spoločnosti İBB METRO ISTANBUL, uviedol, že 2 z 30 vedúcich staníc, ktorí začali pracovať po 13 mesiacoch technického a teoretického výcviku, bolo vybraných prvýkrát od žien a povedala: „Prvýkrát v spoločnosti 33- ročná história. 13 našich kamarátok, ktoré boli úspešné na školeniach a skúškach, začala pracovať ako vedúce pracovníčky. Máme celkom 268 vedúcich staníc a 255 z nich sú muži. Pretože železničné systémy sú na celom svete odvetvím, v ktorom dominujú muži. Snažili sme sa vytvoriť rodinnú atmosféru, ktorá uprednostňuje ženy a uprednostňuje zásluhy a kariérny rozvoj. “
Pripomínajúc, že v roku 2019 bolo iba 8 rušňovodičiek a miera zamestnanosti žien v spoločnosti bola 8 percent, Özgür Soy uviedla, že na odstránenie tejto nerovnováhy bolo 2020 percent prijatých zamestnancov v septembri 92 žien a zahŕňalo 88 žien. rušňovodičov v tíme. Zdôrazňujúc, že ich cieľom je zvýšiť mieru zamestnankýň, ktorá sa v druhej etape zvýšila na 9.44 percenta, na 15 percent a potom na oveľa vyššiu úroveň, uviedla Soy:
„Vidíme, že ženy z rodiny İBB môžu robiť každú prácu s veľkým úspechom v každej oblasti. Ženy pracujúce na pracovných miestach inzerovaných ako pracovné miesta pre mužov; núti našich mladých ľudí povedať „Prečo nie, dokážem to aj ja“ tým, že dáva inšpiráciu a povzbudenie iným ženám. Môžeme to pozorovať z príbehov, ktoré rozprávajú v rozhovoroch s rušňovodičkami, ktoré sa prihlásili do našej spoločnosti. Ako spoločnosť METRO ISTANBUL nevidíme našich cestujúcich ako zákazníkov, ale ako hostí. Je naším dlhom voči Istanbulčanom, aby sme ich privítali čo najlepšie a s usmievavou tvárou. Naši dozorcovia staníc sú naše viditeľné tváre, ktoré nás zastupujú proti našim cestujúcim na ihrisku. Preto očakávame, že budú dobre komunikovať s našimi pasažiermi a urobia najbezpečnejšiu a najpohodlnejšiu jazdu. ““
V spoločnosti METRO İSTANBuL vedú bezpečnostní inšpektori zložitým technickým a teoretickým školiacim procesom, ktorý trvá 2 mesiace. Každý kandidát; Prechádza rozsiahlym tréningovým procesom pokrývajúcim oblasti ako kríza a riadenie tímu, vedenie, prvá pomoc a komunikácia. Na konci týchto školení, ktoré sú praktické, sú písomné aj praktické skúšky. Úspešnosť kandidátov sa meria v otázkach, ako je oprava chybného eskalátora alebo výťahu a intervencia u cestujúceho, ktorý omdlie na stanici.
Buďte prvý komentár