Prelomový ceremoniál, ktorý sa uskutočnil v stredu 16. júna za účasti ministra dopravy a infraštruktúry Adila Karaismailoğlua, generálneho riaditeľa diaľnic Abdulkadira Uraloğlua, poslancov, byrokratov, miestnych správcov a zástupcov dodávateľskej spoločnosti pre stavebné práce na ceste Mardin-Midyat, ktorá bude urýchliť vývoj Mardinu a zvýšiť prepravný štandard, začal s.
Minister Karaismailoğlu na svojom slávnostnom ceremoniáli uviedol, že sa uskutočnili veľmi dôležité investície do rozvoja dopravnej a komunikačnej infraštruktúry v Mardine, tak ako v každej tureckej provincii, a poznamenal, že na dopravnú a komunikačnú infraštruktúru Mardinu minuli približne 2003 miliardy lír Mardin od roku 4. Minister upriamil pozornosť na skutočnosť, že v Mardine sú vybudované bezpečnejšie a pohodlnejšie cesty, a pripomenul, že s rozdelenými cestami spájajú mesto so mestami Şanlıurfa, Diyarbakır, Şırnak a Batman.
Minister Karaismailoğlu uviedol, že cesta Mardin-Midyat v súčasnej podobe slúži na 17,7 kilometra rozdelenej cesty a 41,1 kilometra z nej slúži ako samostatná cesta a uviedol, že začali práce na tom, aby sa cesta stala úplne rozdelenou. Minister vyjadril, že postavia novú 23 kilometra dlhú cestu pokrytú BSK s 58,8 križovatkami. Minister uviedol: „Zvýšením fyzických a geometrických štandardov existujúcej cesty vytvoríme oveľa bezpečnejšiu a pohodlnejšiu dopravnú príležitosť medzi Mardinom a Midjat. “
Berúc na vedomie, že po ukončení projektu sa ušetrí celkovo 23,7 milióna lír, z času na čas 10 miliónov lír a 33,7 miliónov lír z vykurovacieho oleja, náš minister uviedol, že výfukové emisie vozidiel do životného prostredia sa znížia o 4 tis. 13 ton, čo prispieva k prevencii znečisťovania životného prostredia.
Generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu na druhej strane poznamenal, že cesta Mardin-Midyat bude upgradovaná na štandard rozdelenej cesty, čo zvýši bezpečnosť premávky na trase a poskytne účastníkom cestnej premávky pohodlnejšie a rýchlejšie cestovanie. Uraloğlu, v rámci hlavných pracovných položiek projektu, ktoré prispejú k rastu ekonomického objemu v regióne, 2,5 milióna metrov kubických zemných prác, 95 tisíc metrov kubických železného a neželezného betónu, viac ako 4 tisíc ton železobetónu, približne 1 milión 350 tisíc ton základovej zmesi a podkladu Plantmix a 660 tisíc ton Povedal, že sa tu vyrába bitúmenová horúca zmes.
Pripomínajú, že posilnili cestnú sieť v Siirte nedávno spusteným mostom Likedik, v Şırnaku horskými tunelmi Cudi a viaduktom, v Batmane mostom Hasankey-2, v Şanlıurfe križovatkou Çevikkuvvet Köprülü a v Diyarbakır s most Devegeçidi, generálny riaditeľ Abdulkadir Uraloğlu uviedol: „Dokončením diaľnice Ankara-Niğde sme prepojili celý región juhovýchodnej Anatólie s Európou cez Ankaru a Istanbul s nepretržitým komfortom diaľnice. Výrazný pokrok sme dosiahli aj pri výstavbe našich ďalších prebiehajúcich investícií do diaľnic v regióne. “
Po príhovoroch za účasti ministra Karaismailoğlu, generálneho riaditeľa Uraloğlu a hostí bol položený základ cesty a práce sa začali.
Buďte prvý komentár