Používanie ANKARAKARTU, známeho ako systém elektronického zberu cestovného, je v Başkente čoraz bežnejšie. Po autobusoch EGO a súkromných verejných autobusoch sú do systému naďalej integrované vozidlá verejnej verejnej dopravy (ÖTA) slúžiace v okolitých okresoch Ankara. Od pondelka 7. júna 2021 sa ANKARAKART použije v 7 ÖTA slúžiacich v okrese Ayaş.
V úsilí pokračovať, aby sa ANKARAKART, ktorý poskytuje jednoduchú prepravu v hlavnom meste pomocou jedinej karty, rozšíril v okolitých štvrtiach za centrom.
Zatiaľ čo pokračujú štúdie iniciované generálnym riaditeľstvom EGO s cieľom rozšíriť využitie validátorov, do tohto systému sa naďalej začleňujú súkromné verejné dopravné prostriedky (ÖTA), ktoré poskytujú dopravné služby v okolitých okresoch. Po autobusoch EGO a súkromných verejných autobusoch sa od pondelka 7. júna 2021 začne v okrese Ayaş používať aj ANKARAKART, ktorý sa v ÖTAs čoraz viac rozširuje.
ANKARAKART BUDE PLATIŤ V 7 SLUŽBÁCH ÖTA V OKRESE AYAŞ
Okrem EGO Buses sa do systému ANKARAKART v Ankare začali integrovať aj súkromné verejné autobusy (ÖHO), kde od septembra 2019 prešli súkromné verejné autobusy (ÖHO) na validačný systém.
Generálne riaditeľstvo EGO, ktorého cieľom je vyberať poplatky prostredníctvom jediného systému, oznámilo, že ANKARAKART bude od pondelka 7. júna 2021 platný aj pre ÖTA slúžiace v Ayaş.
ANKARAKART začal používať elektronický systém výberu mýta v 11 ÖTAs slúžiacich v štvrtiach Çubuk a Akyurt od 96. novembra a v 21 ÖTAs celkovo v Elmadağ a Kahramankazan od 49. decembra a teraz je pridružený k Ayaş Cooperative slúžiacim na 560 -3 linka. 7 ÖTA prejde na elektronický systém zberu cestovného.
Zatiaľ čo na serveroch ÖTA slúžiacich v Ayaş je nainštalovaný validačný systém, občania budú môcť odteraz používať ANKARAKART v okrese pomocou jedinej karty. Generálne riaditeľstvo EGO plánuje do elektronického systému poplatkov zahrnúť ELV slúžiace vo všetkých okolitých okresoch v Ankare a posilniť kontrolný mechanizmus v budúcnosti.
Buďte prvý komentár