Množstvo bóru, keramiky a mramoru prepravené Tureckou republikou Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ (TCDD Taşımacılık AŞ) v období január - apríl sa v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka výrazne zvýšilo.
Podľa informácií získaných z generálneho riaditeľstva TCDD Taşımacılık AŞ sa na rozdiel od kontrakcie v iných oblastiach prepravy počas nového epidémie koronavírusu (Kovid-19) v železničnej nákladnej doprave zvýšil druh produktu aj prepravované množstvo. preprava.
V januári až apríli tohto roku došlo v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka k nárastu tuzemskej železničnej dopravy o 24.8 percenta a medzinárodnej dopravy o 19.8 percenta, zatiaľ čo nárast prepravy v ťažobnom a keramickom priemysle o železnica bola tiež pozoruhodná.
Množstvo prepraveného bóru sa zvýšilo o 369 percent a počet vozňov prepravených z bórových baní sa za prvé 4 mesiace tohto roka v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka zvýšil o 371 percent, z 824 na 8 583.
V rovnakom období sa množstvo prepravených výrobkov zvýšilo o 369 percent, z 95-tisíc 463 ton na 447-tisíc 622 ton. Za posledný rok sa prepravilo 7-tisíc 945 ton bórových baní so 418-tisíc 346 vagónmi.
Bór je možné prepraviť z Turecka do Číny po železnici len za 2 týždne
Na druhej strane došlo v prvých 4 mesiacoch roka k významnému vývoju v oblasti prepravy bóru po železnici do Číny, jednej z najdôležitejších ekonomík sveta.
Celkovo 31 vozňov, 2021 27 ton bóru, 400 11 kilometrov, 2021. januára 48 pokrylo 343 75 ton 2 vagónmi a 743. apríla 7 792 ton so XNUMX vagónmi.
Vývoz, ktorý sa uskutočňoval po mori medzi 2 kontinentmi, 2 morami a 5 krajinami, medzi 45 a 60 dňami, bol dokončený za 15-20 dní po železnici.
Ak vezmeme do úvahy, že bór je jednou z najdôležitejších položiek tureckého exportu ťažby a krajina si udržuje svoje vedúce postavenie v svetovom bórovom sektore s predajom 2020 milióna ton v roku 1,73, je veľmi dôležité, aby Turecko, ktoré uspokojuje 57 percent svetového dopytu, presúva svoju dopravu bóru na železnice.
Očakáva sa, že vývoz z mnohých miest krajiny cez Baku-Tbilisi-Kars a stredný koridor sa v nasledujúcich rokoch ešte zvýši.
Zvýšilo sa tiež množstvo keramiky a mramoru prepravovaného po železnici
Počet vozňov prepravujúcich keramiku po železnici sa v období január - apríl medziročne zvýšil o 95,3 percenta, a to z 133 na 2 tisíc 213. Počas tohto obdobia sa množstvo prepravovanej keramiky zvýšilo o 137 percent, pričom zo 46-tisíc 927 ton dosiahlo 111 280 ton. Za posledný rok sa prepravilo 3-tisíc 419 ton keramických výrobkov s 149-tisíc 240 vagónmi.
V uvedenom období sa počet vagónov používaných na prepravu mramoru zvýšil z 2 300 na 3 819 a množstvo výrobkov sa zvýšilo zo 115 tony na 11 190 ton. Množstvo mramoru prepravovaného po železnici sa tak za prvé 971 mesiace roka zvýšilo o 4 percent.
Buďte prvý komentár