Adil Karaismailoğlu, minister dopravy a infraštruktúry, preskúmal posledné prípravy na 7. úseku medzi križovatkami Hasdal-Habipler a Başakşehir v rámci projektu diaľnice severná Marmara, ktorý bude otvorený zajtra, a informoval o ňom tlač. Minister Karaismailoğlu uviedol, že stavebné práce na 7. úseku diaľnice severnej Marmary, etape Hasdal-Habipler-Başakşehir, sú ukončené a oficiálne otvoria diaľnicu severnú Marmaru slávnostným ceremoniálom, ktorého sa zúčastní prezident Recep Tayyip Erdoğan zajtra.
„Diaľnica Severná Marmara je veľmi dôležitá z hľadiska dokončenia diaľničného okruhu v Marmare.“
Karaismailoğlu povedal: „Na tomto veľkom maratóne, ktorý organizujeme, aby sme sa pripojili k rozvinutým ekonomikám, nás každá cesta, každý most, každý tunel približuje k lanu. Takýmto projektom je naša diaľnica v severnom Marmare, ktorá prechádza severnou líniou regiónu Marmara a vytvára plynulý logistický koridor medzi Európou a Áziou. „Severná diaľnica Marmara, ktorá preberá dopravné zaťaženie Istanbulu a jeho okolia, ktoré je jedným z najdôležitejších priemyselných, obchodných a kultúrnych centier sveta a prináša nový dych v doprave, je tiež veľmi dôležitá pre dokončenie diaľničného okruhu Marmara “.
„Kanal Istanbul, kde čoskoro podnikneme prvé kroky, prinesie do geografie Istanbulu nový rozmer.“
Ľahko dostupné z každého bodu Istanbulu a regiónu Marmara na severnej diaľnici Marmara; Minister Karaismailoğlu uviedol, že bol navrhnutý a vybudovaný ako celý systém s prepojovacími cestami, mostmi, viaduktmi a tunelmi:
„Ako viete, rast zaznamenaný v južných častiach Istanbulu nielenže znížil kvalitu života v našom meste, ale miestami zmenil aj život na utrpenie. Plánujeme veľa projektov pre udržateľnú kvalitu života, zatiaľ čo necháme Istanbul dýchať tunelom Eurázia s Marmarayom, našimi projektmi metra, ktoré vyriešili patovú situáciu v mestskej doprave. Rovnako ako diaľnica Severná Marmara je aj naše istanbulské letisko jedným z dôležitých krokov, ktoré sme v tomto zmysle podnikli. Kanal Istanbul, kde čoskoro urobíme prvé kroky, prinesie nový rozmer do geografie Istanbulu s ekonomickou, sociálnou a environmentálnou príťažlivosťou, ktorú vytvorí. “
„Tunel Cebeci bude najdlhším tunelom v Istanbule.“
Minister Karaismailoğlu uviedol, že dokončili a uviedli do prevádzky zostávajúci 10,2 km úsek medzi Habibler Junction a Hasdal Junction 7. úseku v dĺžke 9,1 km, a povedal: „V úseku Habibler Junction - Hasdal Junction; Nachádza sa tu celkovo 1 umeleckých štruktúr, z toho 6 dvojrúrkový tunel, 4 viaduktov, 1 mosty, 8 nadjazd, 14 podchodov a 34 priepustov. Dráha Cebeci 2 × 4, ktorá je najdôležitejšou stavbou tohto úseku a bude obsahovať najdlhší tunel v Istanbule, má celkovú dĺžku 3.815 4 metrov vrátane štruktúr razenia a zakrytia, ľavá rúra má 5 7 metrov, pravá trubica má 820 metra, “uviedol.
„Otvorením 7. úseku pre dopravu sa uľahčuje preprava v Istanbule; vytvorili sme novú alternatívu rýchlej, pohodlnej a bezpečnej prepravy.
Minister Karaismailoğlu uviedol, že otvorením dopravného úseku Habipler a Hasdal bude zajtra uvedená do prevádzky približne 400 km dlhá diaľnica a uviedol: „Otvorením tohto úseku; Pripojením na križovatku Habipler Junction a ulicu Eski Edirne Asphalt zabezpečíme integráciu do Arnavutköy na severe, Sultangazi a Gaziosmanpaşa na juhu a Hasdal Junction a 2. okružnej cesty (O-2) v oblasti Alibeyköy-Hasdal. Prepravu vozidiel prichádzajúcich zo smeru od mosta Fatih Sultan Mehmet uľahčíme pomocou 2. okruhu do Başakşehiru, Kayaşehiru, Arnavutköy, čo sú husté obytné oblasti Istanbulu, a Başakşehir Çam a mestská nemocnica Sakura a región İkitelli OIZ. . 2. Vytvoríme rýchlu, pohodlnú a bezpečnú novú alternatívu prepravy medzi križovatkou Hasdal Junction, ktorá má najväčší objem premávky na obchvate, a Mahmutbey West Junction. „Palivovým a časovým stratám spôsobeným čakaním v premávke zabránite vyhýbaním sa dlhým radom vozidiel, najmä v špičkách.“
„Zaradili sme úsek Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir k diaľnici severnej Marmary.“
Minister Karaismailoğlu poukázal na to, že v Istanbule, ktorý rastie zo dňa na deň, rastie potreba dopravy, pričom uviedol, že z tohto dôvodu zahŕňajú úsek Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir do rozsahu pôsobnosti severnej diaľnice Marmara; Vo svojich slovách pokračoval takto:
„S týmto 13 km úsekom, ktorého zmluva bola podpísaná 2021. apríla 45, celková dĺžka diaľnice dosiahne 443,4 km. Vďaka priamemu napojeniu na diaľnicu Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, ktorá sa začne v blízkej budúcnosti, sa vytvorí nová dopravná os medzi 7. okruhom a osadami ako Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir a priemyselnými zónami v tomto okolí. . V regióne Severná Marmara sú hlavné dopravné tepny v smere východ - západ oddelené od regionálnej dopravy a medzimestskej a medzinárodnej dopravy prechádzajúcej týmto regiónom, čím sa zvyšuje kvalita a bezpečnosť služieb v doprave. Preprava z Istanbulu do provincií Kocaeli a Sakarya s hustými priemyselnými a priemyselnými oblasťami bude tak jednoduchšia a čas medzi Istanbulom a Ankarou sa skráti. ““
„Okrem toho sa vďaka tejto diaľnici ročne ušetrí celkovo 1 miliardy 650 miliónov TL, z toho 830 miliarda 2 miliónov TL z času, 480 miliónov TL z paliva a emisie uhlíka sa znížia o 350 tisíc 960 ton.“
Buďte prvý komentár