Spoločnosť Audi, ktorá prostredníctvom svojho environmentálneho programu s názvom Mission: Zero, podnikla kroky na zníženie ekologickej stopy vo výrobných centrách po celom svete, začala novú aplikáciu.
V procese mazania začal používať olej druhej generácie s názvom Prelube II, aby chránil plechy používané pri výrobe pred koróziou v lisovni.
V snahe zaistiť udržateľnosť svojich výrobných procesov spoločnosť Audi teraz implementovala Prelube II do procesu mazania ocele. Aplikácia pomôže výrazne znížiť množstvo maziva potrebného na antikoróznu ochranu a spracovanie oceľových plechov v lisovni.
Myšlienka prišla od zamestnancov, ročne sa ušetrí 40 ton ropy
Nápad, ktorý vyšiel od zamestnancov Audi v lisovacej časti výrobného centra v Ingolstadte, prijal aj koncern Volkswagen.
Olej nazývaný Prelube I, ktorý sa používa pri tradičnom mazaní, sa nanáša jeden gram na meter štvorcový oceľového plechu. S produktom Prelube II však stačí iba 0,7 gramu na meter štvorcový. Napríklad pre výstužný rám strechy Audi A4 sa pri bežnom mazaní spotrebuje 3,9 gramu oleja, zatiaľ čo pri Prelube II sa toto množstvo zníži na 2,7 gramu.
Výpočty využívajúce údaje pre všetky oceľové komponenty spracované vo výrobných strediskách Audi v Európe a Mexiku ukazujú, že táto metóda má potenciál ušetriť 2018 ton v porovnaní s množstvom ropy spotrebovanej v roku 40.
Prvý výrobca Audi, prvý produkt Q6 e-tron
Audi, prvý výrobca olejovej triedy Prelube II, ktorý nastavil mazanie oceľových cievok ako nový štandard, ho začalo používať pri výrobe modelu Audi Q6 e-tron. V rámci plánovania uplatnenia tejto metódy na ďalšie modelové rady, ktoré sa v budúcom období ešte vyrábajú, bude Audi testovať nový produkt pre každý komponent a prepne svoje výrobné procesy na Prelube II.
Rovnomerné mazanie a nižšia spotreba
Ochranná fólia Prelube nanášaná oceliarmi zabraňuje korózii a zároveň umožňuje proces tvarovania plochých plechov na jednotlivé kusy v lisovni najlepším možným spôsobom.
Naproti tomu oleje prvej generácie Prelube tiež významne kontaminujú skladovacie priestory lisovní, keď unikajú cez zvitky oceľového plechu. Okrem toho to môže spôsobiť problémy pri spracovaní oceľových panelov, pretože mazanie sa vykonáva na všetkých povrchoch riedko a niekedy nerovnomerne.
Prelube II, vyvinutý na riešenie týchto problémov, ponúka v porovnaní s Prelube I ďalšiu dôležitú výhodu: Pred lakovaním karosérie je potrebné dôkladne umyť ochranné mazanie. Mať tenšiu vrstvu oleja na oceľových zvitkoch tiež umožňuje ich oveľa jednoduchšie umývanie. V budúcnosti bude teda množstvo čistejšej, účinnej látky a vody použitej v odmasťovacích procesoch oveľa šetrnejšie k životnému prostrediu.
Krok za krokom k udržateľnej výrobe - Mission: Zero
Audi prostredníctvom svojho environmentálneho programu Mission: Zero spája všetky opatrenia v oblasti výroby a logistiky s cieľom znížiť ekologickú stopu vo všetkých výrobných centrách po celom svete. So zameraním na dekarbonizáciu, využívanie vody, efektívne využívanie zdrojov a biodiverzitu je jedným z hlavných cieľov Mission: Zero zabezpečiť, aby všetky centrá Audi boli do roku 2025 uhlíkovo neutrálne.
Buďte prvý komentár