„Nariadenie, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie o kontrole emisií výfukových plynov“ pripravené ministerstvom životného prostredia a urbanizácie, nadobudlo účinnosť po zverejnení v úradnom vestníku.
Ministerstvo novelizovalo nariadenie o kontrole emisií výfukových plynov s cieľom určiť postupy a princípy implementácie EGEDES, znížiť spotrebu papiera, urýchliť servisný proces, znížiť byrokraciu a zefektívniť procesy merania výfukových plynov.
Cieľom nariadenia je tiež chrániť živé tvory a životné prostredie pred účinkami znečisťovania ovzdušia výfukovými plynmi z motorových vozidiel a znižovať znečisťujúce látky vo výfukových plynoch.
Nariadenie, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie o kontrole emisií výfukových plynov
ČLÁNOK 1 - Článok 11 nariadenia o kontrole emisií výfukových plynov uverejneného v úradnom vestníku z 3. 2017. 30004 s číslom 3 sa zmenil nasledovne.
„ČLÁNOK 3 - (1) Toto nariadenie bolo pripravené na základe dodatočného článku 9 zákona o životnom prostredí z 8. septembra 1983 s číslom 2872 a článku 4 prezidentského dekrétu č. 10 o prezidentskej organizácii, uverejneného v úradnom vestníku zo dňa 7. 2018. 30474 a očíslované 1. “
ČLÁNOK 2 - Výrazy „Ministerstvo dopravy, námorných vecí a komunikácií“ v písmenách b), h) a i) prvého odseku článku 4 toho istého nariadenia sa zmenili na „Ministerstvo dopravy a infraštruktúry“, odsek p) sa zmenil nasledovne a bola pridaná doložka.
„P) Vymáhanie práva v cestnej doprave: pracovník činný v trestnom konaní v dopravných inštitúciách Generálneho riaditeľstva pre bezpečnosť a generálneho velenia v Gendarmerie,“ “
„T) EGEDES: Systém, ktorý pracuje v integrácii so systémom sledovania emisií výfukových plynov na účely auditu emisií výfukových plynov z motorových vozidiel pomocou mobilných systémov rozpoznávania ŠPZ a nazýva sa elektronický riadiaci systém výfukových plynov,“
ČLÁNOK 3 - Posledná veta článku 5 prvého odseku toho istého nariadenia bola zrušená.
ČLÁNOK 4 - Fráza „v dokumente o premávke na motorových vozidlách“ v článku 6 druhom odseku písm. C) toho istého nariadenia sa zmenila na „v záznamoch o evidencii vozidla“, tretí, štvrtý a piaty odsek toho istého článku boli zmenené nasledovne a do toho istého článku bol pridaný nasledujúci odsek.
„(3) Merania emisií výfukových plynov z motorových vozidiel v zozname administratívnych záležitostí predsedníctva, tureckých ozbrojených síl, generálneho riaditeľstva pre bezpečnosť, generálneho riaditeľstva četníctva a národnej spravodajskej organizácie sa určujú v súlade s periódami merania, postupmi merania a zásadami definovanými v tohto predpisu a normy TS 13231. Je vyrobený s vlastnými prístrojmi na meranie emisií výfukových plynov. Merania sa nezaznamenávajú do monitorovacieho systému merania emisií výfukových plynov. Ak inštitúcia nemá merací prístroj, merania sa uskutočňujú po dohode s pokrajinskými riaditeľstvami alebo inými inštitúciami s rovnakou výnimkou.
(4) V prípade zmeny vlastníctva vozidla sa doba platnosti merania emisií výfukových plynov nemení. Ak sa však zmení ŠPZ vozidla, na provinčné riaditeľstvo sa použije fotokópia osvedčenia o evidencii vozidla novej ŠPZ vozidla a kópia preukazu totožnosti majiteľa vozidla alebo sa predložia príslušné dokumenty. zaslané na e-mailovú adresu, ktorú určí ministerstvo, a urobia sa potrebné záznamy. Ak tieto dokumenty nie je možné predložiť alebo ak to požaduje vlastník vozidla, meranie sa obnoví.
(5) Aj keď neuplynula doba merania emisií výfukových plynov, meranie emisií výfukových plynov sa obnoví, ak dôjde k zmene, ktorá ovplyvňuje výfukové emisie vozidla (úprava motora, úprava podvozku, úprava palivového systému) alebo ak vozidlo inšpekcia sa považuje za nevyhnutnú v dôsledku úrazu autorizovaným orgánom činným v trestnom konaní. ““
„(6) Aj keď doba merania emisií výfukových plynov ešte neuplynula, meranie emisií výfukových plynov je možné na žiadosť majiteľa vozidla obnoviť. V takom prípade je platné posledné meranie. ““
ČLÁNOK 5 - 8 toho istého nariadenia sa mení a dopĺňa takto.
„ČLÁNOK 8 - (1) Merania emisií výfukových plynov z vozidiel sa vykonávajú prostredníctvom sledovacieho systému merania emisií výfukových plynov. Vozidlo prichádzajúce na meranie emisií výfukových plynov je zaregistrované v systéme s informáciami o evidencii premávky. V systéme sa zaznamenávajú fotografie a / alebo zvukové záznamy týkajúce sa merania a kontaktné informácie majiteľa vozidla. Orgán stanice a personál merania sú spoločne zodpovední za správne zaznamenávanie údajov do systému.
(2) Merania emisií výfukových plynov sa vykonávajú v súlade s postupmi a zásadami definovanými v norme TS 13231. Orgán stanice a personál merania sú spoločne zodpovední za vykonávanie meraní v súlade so stanovenými postupmi a zásadami.
(3) Výsledky merania musia zodpovedať limitným hodnotám v norme TS 13231.
(4) Ministerstvo vykonáva štúdie potrebné na zabezpečenie prístupu k správam o meraní prostredníctvom elektronickej verejnej správy. Výsledkom merania emisií výfukových plynov je vlastník vozidla informovaný, že protokol o meraní je možné získať prostredníctvom elektronickej verejnej správy. Je lepšie, aby správa nebola poskytnutá v tlačenej podobe, ale ak to vlastník vozidla vyžaduje, správa o výsledku merania sa poskytne zo systému sledovania emisií výfukových plynov.
(5) Ak výsledok merania emisií výfukových plynov vozidla nie je v súlade s limitnými hodnotami, je nevyhnutné vykonať nevyhnutnú údržbu, opravu a opravu vozidla. Na zopakovanie merania emisií výfukových plynov je poskytnuté jednorazové obdobie siedmich dní. Príslušný dátum je uvedený v správe o meraní emisií výfukových plynov. Na konci sedemdňovej lehoty sa vozidlo nemôže používať na diaľniciach prístupných premávke, kým sa nedosiahne pozitívny výsledok merania emisií výfukových plynov.
(6) V motorových vozidlách využívajúcich dvojpalivá sa meranie emisií výfukových plynov vykonáva podľa obidvoch palív. Výsledky merania oboch palív musia zodpovedať limitným hodnotám v norme TS 13231. Merací personál je zodpovedný za určenie aktuálneho typu paliva vozidla.
(7) Majiteľ vozidla, ktorého výsledky merania sú negatívne v dôsledku systému regulácie emisií alebo iných funkčných porúch, je informovaný personálom merania, že vozidlo z dôvodu zlyhania merania zlyhalo. Na dosiahnutie pozitívneho výsledku merania sú pre vozidlo poskytnuté potrebné odporúčania týkajúce sa opravy a údržby. Stanica je zakázaná ponúkať alebo predávať dočasné alebo krátkodobé metódy znižovania emisií (dočasné nahradenie systému regulácie emisií novým, s použitím prísad a podobných látok s krátkodobými účinkami). Je nevyhnutné, aby odporúčania pre opravy a údržbu boli metódami, ktoré zabezpečia trvalé zníženie výfukových emisií.
(8) Pracovník stanice a personál merania sú spoločne zodpovední za všetky škody, ktoré môžu vo vozidle vzniknúť v dôsledku meraní vykonaných spôsobom, ktorý nie je v súlade s postupmi a zásadami. ““
ČLÁNOK 6 - Slovné spojenie „osvedčujúce, že spĺňa normu TS 9“ v prvom odseku článku 13231 toho istého nariadenia sa zmenilo na „ktoré potvrdzuje, že spĺňa normu TS 13231 a slúži triedam vozidiel, na ktoré sa vzťahuje meranie emisií výfukových plynov“, druhý odsek sa zmenil takto, štvrtý odsek sa zrušuje. Slovné spojenie „ministerstvom dopravy, námorných vecí a komunikácií“ sa zmenilo na „ministerstvom dopravy a infraštruktúry“ sa zmenil šiesty odsek takto sa veta „v okresoch, okresoch, mestách a obciach“ v desiatom odseku zmenila na „v okresoch“. Za frázu „o“ sa pridala fráza „z akýchkoľvek dôvodov vrátane súdnych rozhodnutí“. autorizovaná stanica “a k rovnakému článku bol pridaný nasledujúci odsek.
„(2) Tí, ktorí chcú otvoriť stanicu na meranie emisií výfukových plynov;
a) štandardný certifikát kvalifikácie služby TS 13231,
b) dočasné alebo trvalé obchodné a pracovné oprávnenie,
c) školiace dokumenty personálu, ktorý má byť zamestnaný pri meraní emisií výfukových plynov,
ç) Dokumenty o typovom schválení, pečiatkovaní a kontrole zariadenia na meranie emisií výfukových plynov,
spolu s pokrajinským riaditeľstvom, kde sa stanica nachádza, s originálom príslušných dokumentov alebo kópiou schválenou inštitúciou, ktorej bola vydaná, alebo notársky overenou kópiou. Po skontrolovaní správnosti dokumentov je fotokópia dokumentu schválená príslušným úradníkom napísaním mena a titulu a uložená v systéme. Dokumenty, ktoré je možné získať z elektronických informačných systémov príslušných inštitúcií a organizácií alebo prostredníctvom e-Governmentu, sa získavajú z týchto systémov a registrujú sa v systéme. Tí, ktorí v dôsledku vykonania miestnej inšpekcie stanice splnia potrebné podmienky, zložia poplatok za osvedčenie o povolení na meranie emisií výfukových plynov na účet riaditeľstva pre správu revolvingového fondu ministerstva. Osvedčenie o autorizácii na meranie emisií výfukových plynov sa vydáva do pätnástich dní po doručení potvrdenia o zaplatení poplatku provinčnému riaditeľstvu. ““
„(6) Doklady uvedené v druhom odseku sa nevyžadujú na meranie emisií výfukových plynov vozidiel uvedených v článku 6 treťom odseku.“
„(18) Ministerstvo môže prijať opatrenia a zmeny týkajúce sa dní a hodín, keď bude služba merania poskytovaná prostredníctvom monitorovacieho systému merania emisií výfukových plynov.“
ČLÁNOK 7 - Štvrtý a ôsmy odsek článku 10 toho istého nariadenia sa zmenili takto.
„(4) Pracovník stanice vyplatí vopred požadovanú sumu na príslušné účty riaditeľstva správy revolvingového fondu na základe poplatkov za meranie určených ministerstvom na príslušné účty zriadenia revolvingového fondu a vykoná načítanie kvóty na meranie. proces pomocou samotného systému sledovania emisií výfukových plynov. ““
„(8) Poplatky za meranie emisií výfukových plynov sa platia vopred pred začiatkom prvého merania. Meranie sa nezačne bez zaplatenia poplatku. Majitelia vozidiel, ktorých výsledok merania emisií výfukových plynov nie je v súlade s limitnými hodnotami, nezaplatia za vykonanie maximálne jedného merania po prvom meraní na tej istej stanici do jedného mesiaca. Čas povolený na bezplatné opakovanie merania neznamená, že sa vozidlo môže voľne pohybovať v premávke. V prípade, že sa čas na bezplatné opakovanie merania zhoduje s oficiálnym sviatkom, považuje sa posledný deň za prvý pracovný deň nasledujúci po sviatku. Termín bezplatného opakovania merania je uvedený v Správe o meraní emisií výfukových plynov. Majitelia vozidiel, ktorých výsledok merania emisií výfukových plynov nie je v súlade s limitnými hodnotami, musia znova zaplatiť poplatok, ak si chcú nechať vykonať merania v inej autorizovanej stanici na meranie emisií výfukových plynov. ““
ČLÁNOK 8 - Článok 11 prvý odsek toho istého nariadenia sa zmenil takto a do toho istého článku sa doplnili nasledujúce odseky.
„(1) Zariadenia na meranie emisií výfukových plynov musia vyhovovať zásadám stanoveným ministerstvom a definovaných v norme TS 13231 a príslušných právnych predpisoch zverejnených ministerstvom priemyslu a technológií. Zariadenia musia byť skontrolované a orazítkované v rámci rozsahu legislatívy zverejnenej ministerstvom priemyslu a technológií. ““
„(4) Na základe sťažností doručených ministerstvu / pokrajinskému riaditeľstvu, rozhodnutí vykonaných prostredníctvom systému sledovania emisií výfukových plynov alebo podľa požiadaviek ministerstva / pokrajinského riaditeľstva je možné stanice skontrolovať pomocou zariadenia na meranie emisií výfukových plynov na pokrajinskom riaditeľstve a ktorých inšpekčné postupy boli ukončené v rozsahu príslušných právnych predpisov.
(5) Ministerstvo informuje výrobcu / distribútora zariadenia oficiálnym listom s cieľom napraviť nezhody zistené v technických špecifikáciách, softvéri, zhode so systémom sledovania emisií výfukových plynov a podobných otázkach. Výrobca / distribútor zariadenia je povinný prijať nevyhnutné opatrenia na odstránenie nepríjemností. Ministerstvo je oprávnené zastaviť používanie určitej značky alebo modelového zariadenia pri meraní emisií výfukových plynov v prípade, že sa v rámci varovania neprijmú nevyhnutné preventívne opatrenia. ““
ČLÁNOK 9 - Slovné spojenie „v povolaniach uvedených v treťom odseku“ v článku 12 štvrtom odseku toho istého nariadenia sa zmenilo na „v povolaniach uvedených v treťom odseku písm. A) alebo v povolaniach uvedených v treťom odseku písm. odsek alebo v povolaniach výroba výfukových plynov, údržba a oprava výfukových plynov, výroba a inštalácia výfukových plynov ", šiesty odsek" Orgán stanice a personál merania Je povinný dodržiavať postupy merania a zásady a oznámenia vykonané v iných otázkach prostredníctvom systému výfukových plynov Systém sledovania merania emisií. “A k rovnakému článku bol pridaný nasledujúci odsek.
„(9) V prípade, že sa počet pracovníkov merania zníži na jeden v autorizovanej stanici na meranie emisií výfukových plynov, pridelí sa druhému personálu merania jedenkrát ročne. Ak v tejto lehote nie je pridelený druhý personál merania, činnosť stanice sa dočasne pozastaví, kým sa nedokončí počet pracovníkov. “
ČLÁNOK 10 - Článok 13 toho istého nariadenia sa mení a dopĺňa takto.
„ČLÁNOK 13 - (1) Podľa zákona č. 2872 sú majitelia motorových vozidiel povinní podrobiť sa meraniam emisií výfukových plynov z vozidla, ktoré vlastní, v lehotách stanovených v tomto nariadení a zabezpečiť, aby emisie výfukových plynov z vozidla zodpovedali limitom hodnoty uvedené v norme TS 13231.
(2) inšpekcie;
a) zamestnancami pokrajinského riaditeľstva prostredníctvom sledovacieho systému merania emisií výfukových plynov,
b) EGEDES a pracovníci pokrajinského riaditeľstva,
c) spoločne s orgánmi činnými v trestnom konaní a zamestnancami pokrajinského riaditeľstva na kontrolných bodoch orgánov činných v trestnom konaní,
robí. Bez vynútiteľnosti dopravného zákona sa kontrola nedá urobiť zastavením vozidla na diaľnici.
(3) Pracovníci pokrajinského riaditeľstva dopytujú systém sledovania emisií výfukových plynov s poznávacou značkou vozidla alebo číslom podvozku vozidla.
(4) V prípade EGEDES sa kontroluje personál provinčného riaditeľstva v stoji alebo v pohybe.
(5) Pri pevných prehliadkach s EGEDES sa kontrolné vozidlo umiestňuje na miesto, miesto a na miesto, ktoré je účastníkom cestnej premávky na ceste ľahko viditeľné tak, aby to nemalo vplyv na dopravný prúd a neohrozovalo ho to. Pokiaľ to nie je nevyhnutné, neustála kontrola sa nevykonáva na miestach so zníženou viditeľnosťou, ako sú zákruty, križovatky, mosty a tunely, úseky ciest so zúženým chodníkom alebo so zákazom dopravného značenia a na zasneženom alebo zľadovatenom povrchu vozovky. a v hmlistých, daždivých a podobných poveternostných podmienkach, ktoré znižujú viditeľnosť.
(6) Mobilné zariadenie na rozpoznávanie ŠPZ je namontované na inšpekčnom vozidle vykonaním všetkých druhov bezpečnostných opatrení počas inšpekcií počas jazdy s EGEDES. Vykonávajú sa kontroly emisií výfukových plynov vrátane motorových vozidiel, ktoré sú v pohybe alebo stoja, sú pozastavené alebo zaparkované na diaľnici alebo na verejných priestranstvách.
(7) Pri auditoch;
a) identifikácia vozidiel, ktoré nemajú platné meranie emisií výfukových plynov prostredníctvom systému sledovania merania emisií výfukových plynov,
b) identifikáciu vozidiel, ktoré nemajú platné meranie emisií výfukových plynov prostredníctvom systému EGEDES,
c) Zistí sa, že výsledky merania emisií výfukových plynov vozidiel, ktoré nemajú platné meranie emisií výfukových plynov, sú v rozpore s limitnými hodnotami v norme TS 13231,
ç) Ak sa zistí platné meranie emisií výfukových plynov, zistí sa, že systém regulácie emisií výfukových plynov použitý pri výrobe vozidla nie je v súlade s normami,
v prípadoch; V prílohe-2 sa vydáva Správa o kontrole emisií výfukových plynov, majiteľ vozidla, ak je ich viac ako jeden, prvý majiteľ registračného záznamu je pokutovaný podľa písmena a) prvého odseku 2872. kapitoly článku zákona s číslom 20 a o správnych sankciách rozhoduje provinčné riaditeľstvo. Správna sankcia sa v prípade, že nie je potrebné vozidlo zastaviť, uplatňuje na základe záznamov v databáze vozidiel poskytnutých príslušnou inštitúciou na poznávacej značke vozidla.
(8) Pri inšpekciách; Ak má vozidlo platné meranie emisií výfukových plynov, ale zistí sa, že výsledky merania emisií výfukových plynov zodpovedajú limitným hodnotám v norme TS 13231, platné meranie emisií výfukových plynov sa zruší. Majiteľ vozidla má sedem dní na to, aby za poplatok obnovil meranie emisií výfukových plynov. V prípade negatívnych výsledkov merania je podľa článku 8 piateho odseku daných ďalších sedem dní. Ak sa meranie na konci tohto obdobia neobnoví, vydá sa správa o kontrole emisií výfukových plynov uvedená v prílohe-2; Majiteľ vozidla, ak je ním viac ako jeden, je vlastníkovi v prvom rade záznamu o evidencii uložená pokuta podľa článku 2872 prvého odseku písm. A) zákona s číslom 20 a správnej sankcie rozhodnutie uplatňuje provinčné riaditeľstvo. Správna sankcia sa uplatňuje na základe záznamov v databáze vozidiel poskytnutých príslušnou inštitúciou na poznávacej značke vozidla.
(9) Správa o inšpekcii emisií výfukových plynov uvedená v prílohe-2 sa vydáva prostredníctvom systému sledovania merania emisií výfukových plynov a systém automaticky prideľuje sériové číslo.
(10) Ak sa zistí, že vozidlo nemá platné meranie emisií výfukových plynov pri kontrolách vykonaných orgánmi činnými v trestnom konaní v rozsahu jeho právnych predpisov; Dátum, čas, adresa, štítok vozidla, číslo podvozku vozidla sa oznamujú provinčnému riaditeľstvu oficiálnym listom. Pokrajinské riaditeľstvo realizuje administratívne sankcie v rozsahu ustanovení tohto článku vykonávaním potrebných inšpekcií prostredníctvom systému sledovania emisií výfukových plynov.
(11) pokiaľ ide o správne pokuty, ktoré sa majú ukladať v súlade so zákonom č. 2872 v súlade s týmto nariadením; Ustanovenia tohto nariadenia pri určovaní porušenia a príprave zápisnice; Pri ukladaní, vymáhaní a následných opatreniach sa uplatňujú ustanovenia nariadenia o odhaľovaní porušenia, trestu a vymáhania správnych pokút podľa zákona o životnom prostredí uverejneného v Úradnom vestníku zo dňa 3 a číslovaných 4.
(12) Je nevyhnutné, aby sa protokol o meraní preukazujúci, že meranie bolo vykonané pre vozidlá uvedené v článku 6 treťom odseku, uchoval vo vozidle. “
ČLÁNOK 11 - Článok 14 toho istého nariadenia sa mení a dopĺňa takto.
„ČLÁNOK 14 - (1) Orgány tureckého normalizačného inštitútu kontrolujú súlad staníc na meranie emisií výfukových plynov s normou TS 13231. Pri auditoch, ktoré sa majú vykonať, inštitúcia vykonávajúca audit v tom istom dni informuje provinčné riaditeľstvo o informáciách o staniciach, ktoré nedodržiavajú pravidlá uvedené v norme a / alebo ktorých osvedčenia boli zrušené. oficiálny list. Pokiaľ nebudú zistené nedostatky opravené, tieto stanice nebudú môcť vykonávať merania prostredníctvom systému sledovania emisií výfukových plynov provinčným riaditeľstvom.
(2) Pri auditoch vykonávaných orgánmi Ministerstva priemyslu a technológií v rozsahu pôsobnosti príslušných právnych predpisov zariadenia, ktoré sa považujú za nevhodné a ktorých použitie je zakázané; Výrobca, značka, model, typ, sériové číslo, ako aj stanica a adresa, na ktorej sa zariadenie používa, informuje provinčné riaditeľstvo inštitúcia, ktorá vykonáva audit v elektronických médiách v ten istý deň alebo v prípade kontroly. je mimo pracovnej doby nasledujúci deň a do troch pracovných dní s úradným listom. Kým nebudú zistené nedostatky opravené, tieto stanice nemôžu vykonávať merania prostredníctvom systému sledovania emisií výfukových plynov provinčným riaditeľstvom.
(3) V rámci nezhôd uvedených v prvom a druhom odseku sa príslušnej stanici uloží správna pokuta v súlade s článkom 2872 prvým odsekom písm. A) zákona s číslom 20 a rozhodnutím správna sankcia uplatňuje provinčné riaditeľstvo. Ak sa na krajské riaditeľstvo predložia dokumenty vydané príslušnými inštitúciami týkajúce sa odstránenia nezhody a dokument naznačujúci, že boli pokuty zaplatené, môžu tieto stanice znova vykonať merania v systéme sledovania emisií výfukových plynov.
(4) Stanice, pre ktoré sa vydávajú osvedčenia o oprávnení na meranie emisií výfukových plynov, sú predmetom kontroly ministerstva / provinčného riaditeľstva v rámci rozsahu pôsobnosti tohto nariadenia. Inšpekcie sa vykonávajú prostredníctvom systému sledovania merania emisií výfukových plynov a / alebo inšpekcie na mieste. Ministerstvo môže provinčnému riaditeľstvu vydať stanovisko k inšpekcii stanice, pokiaľ ide o nezhody zistené prostredníctvom systému sledovania emisií výfukových plynov alebo o situáciách, ktoré má podozrenie.
(5) pri vykonaných auditoch; Ak sa zistí, že sa vozidlo zobrazuje, akoby sa meranie vykonalo v systéme sledovania merania emisií výfukových plynov, hoci meranie emisií výfukových plynov sa nevykonáva v súlade s postupmi a zásadami stanovenými v norme TS 13231, osvedčenie o autorizácii. provinčné riaditeľstvo bez ďalšej obnovy stanice zruší; Je podané trestné oznámenie na prokuratúru, je uložená správna pokuta podľa článku 2872 prvého odseku písm. A) zákona č. 20 a príslušní pracovníci nie sú nijakým spôsobom pridelení na inú stanicu. .
(6) pri vykonaných auditoch; Ak úradník stanice alebo merací personál použije informácie o vozidlách a ich vlastníkoch na iné účely alebo ak sa zistia údaje o vozidle a osobné informácie iné ako merané vozidlá, zemské riaditeľstvo bez ďalšieho obnovenia zruší autorizačný certifikát stanice. , je podané trestné oznámenie na prokuratúru. Podľa článku 2872 prvého odseku písm. a) zákona č. 20 sa ukladá správna pokuta a príslušní pracovníci nie sú v žiadnom prípade pridelení na inú stanicu. spôsobom. V tejto súvislosti je ministerstvo dopravy a infraštruktúry informované, ak stanica, ktorej bolo odobraté osvedčenie o autorizácii, je stanicou kontroly vozidiel.
(7) pri vykonaných auditoch;
a) zásah do meracích prístrojov spôsobom, ktorý ovplyvňuje výsledky merania emisií výfukových plynov,
b) Meranie vozidla, ktoré má pri výrobe katalyzátor, sa vykonáva bez katalyzátora,
c) Meranie vozidla s katalyzátorom pri jeho výrobe sa nevykonáva pri voľnobežných a vysokých voľnobežných otáčkach,
ç) nezmeranie emisií výfukových plynov pre obidve palivá v motorových vozidlách využívajúcich dvojpalivá,
d) meranie od prázdneho voľnobehu po reznú rýchlosť vo vozidle so vznetovým motorom bez stlačenia plynu,
e) Ak je hadica meracieho prístroja v rozpore s normami stanovenými výrobcom a / alebo uvedenými v príslušných právnych predpisoch, ktoré majú vplyv na výsledky merania,
f) implementácia metód dočasného zníženia emisií uvedených v článku 8 pre vozidlo, ktorého meranie viedlo k negatívnym výsledkom,
g) iné spoplatnenie ako poplatok za meranie emisií výfukových plynov určený ministerstvom,
»Meranie na inej adrese, ako je adresa uvedená v osvedčení o povolení na meranie emisií výfukových plynov, a / alebo na ktorom bolo meranie urobené / uskutočnené mobilným vozidlom a / alebo stanicou s osvedčením o povolení na meranie emisií výfukových plynov.
Pri prvom určení niektorého z prípadov je činnosť meracej stanice dočasne pozastavená na mesiac pokrajinským riaditeľstvom, pri druhom určení je osvedčenie o povolení meracej stanice zrušené pokrajinským riaditeľstvom a osvedčenie o autorizácii je zrušené. nevydané znova po dobu šiestich mesiacov, pri treťom určení sa autorizačné osvedčenie stanice zruší bez predĺženia platnosti. Pri každom rozhodnutí sa uloží správna pokuta podľa článku 2872 prvého odseku písm. A) zákona č. 20. Ak doklad o zaplatení pokuty nebude predložený provinčnému riaditeľstvu, stanica nesmie zahájiť meraciu činnosť. Pri ukladaní správnych pokút za opakovanie úkonov sa zohľadňuje článok 2872 zákona č. 23.
(8) pri vykonaných auditoch;
a) Namerané fotografie a / alebo zvukové videozáznamy nie sú v súlade s kritériami určenými ministerstvom,
b) meranie bez vybavenia určeného ministerstvom a požadovaného pri meraní,
c) Ak orgán stanice alebo personál poverený meraním emisií výfukových plynov využíva svoje oprávnenie nad systémom sledovania emisií výfukových plynov,
ç) Neinformovanie provinčného riaditeľstva o situácii, hoci všetky informácie a dokumenty, ktoré sú podkladom pre povolenie stanice, sú zrušené a meranie pokračuje,
d) nedodržanie podmienok určených ministerstvom v počte alebo kvalifikácii pracovníkov vykonávajúcich meranie emisií výfukových plynov,
e) Neuskutočnenie merania po viacnásobnom vyhľadávaní informácií o vozidle, hoci nejde o systémovú poruchu, zrušenie merania po začiatku merania,
f) viacnásobné nesprávne a zavádzajúce zaznamenávanie informácií o vozidle alebo informácií o držiteľovi vozidla do systému,
Pri prvom určení niektorého z prípadov je činnosť meracej stanice dočasne pozastavená pokrajinským riaditeľstvom, pri druhom určení je autorizačné osvedčenie meracej stanice zrušené pokrajinským riaditeľstvom a autorizačné osvedčenie sa opäť nevydáva. po dobu troch mesiacov, pri treťom a ďalších určeniach, zemské riaditeľstvo ruší autorizačné osvedčenie meracej stanice a na rok Osvedčenie o autorizácii sa nevydáva znovu s. Pri každom určení sa uloží správna pokuta podľa článku 2872 prvého odseku písm. A) zákona č. 20. Ak doklad o zaplatení pokút nebude predložený provinčnému riaditeľstvu, stanica nesmie zahájiť meraciu činnosť. Pri ukladaní správnych pokút za opakovanie úkonov sa zohľadňuje článok 2872 zákona č. 23.
(9) pri vykonaných auditoch;
a) nevisieť na tabuli s vetou „Stanica na meranie emisií výfukových plynov povolenej ministerstvom životného prostredia a urbanizácie“ v prílohe-1, nevesiť na tabuli žiadne vyhlásenia okrem tejto značky,
b) cena za meranie nie je zavesená tak, aby ju bolo možné v stanici vidieť a čítať,
c) zlyhanie zavesenia TS 13231 Standard Annex-A na vhodné miesto,
ç) nezvesenie osvedčenia o autorizácii na meranie emisií výfukových plynov spôsobom, ktorý je viditeľný a čitateľný v stanici,
d) „Merania emisií výfukových plynov zaznamenáva ministerstvo životného prostredia a urbanizácie pomocou kamerového systému“, aby sa nevešali spôsobom, ktorý je možné na stanici vidieť a čítať,
e) nesplnenie ďalších povinností, ktoré nie sú definované v tomto článku, ale sú zahrnuté v tomto nariadení,
Pri určovaní ktorejkoľvek zo situácií je činnosť meracej stanice dočasne pozastavená provinčným riaditeľstvom, je uložená správna pokuta podľa článku 2872 prvého odseku písm. A) zákona č. 20, doklad o zaplatení pokuty sa predloží pokrajinskému riaditeľstvu a ak sa závada napraví, stanice môžu znova merať. Aj keď sa pri opakovaní aktov uplatňujú správne pokuty, zohľadňuje sa článok 2872 zákona s číslom 23. ““
ČLÁNOK 12 - Článok 15 toho istého nariadenia bol zrušený.
ČLÁNOK 13 - V článku 16 prvom odseku toho istého nariadenia sa výraz „môžu byť varovaní prostredníctvom listov, rozhlasového a televízneho vysielania.“ Bol zmenený na „môžu byť varovaní prostredníctvom textových správ, e-mailov, listov, rozhlasu a televízie. vysielanie. “, Druhý odsek toho istého článku je nasledovný. bol zmenený.
„(2) V rámci štúdií uskutočňovaných ministerstvom s cieľom zabezpečiť služby uvedené v tomto nariadení je nevyhnutné zaslať v požadovanom čase informácie a dokumenty požadované od príslušných inštitúcií a zabezpečiť potrebnú spoluprácu . “
ČLÁNOK 14 Názov dočasného článku 1 toho istého nariadenia bol zmenený a doplnený takto a dočasný článok 2 a dočasný článok 3 boli zrušené.
„Špeciálne alebo autorizované služby obsluhujúce triedy vozidiel, ktoré nepodliehajú meraniu emisií výfukových plynov
PREDBEŽNÝ ČLÁNOK 1 - (1) Ak súkromné alebo autorizované služby s osvedčením o oprávnení na meranie emisií výfukových plynov slúžiacim triedam vozidiel, ktoré nepodliehajú meraniu emisií výfukových plynov, neobnovia certifikát TS 13231 do šiestich mesiacov odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto článku, činnosť merania je splnená, kým nie sú splnené podmienky. Je dočasne pozastavená provinčným riaditeľstvom. ““
ČLÁNOK 15 - Príloha 1 a príloha 2 k uvedenému nariadeniu boli zmenené a doplnené v prílohe.
ČLÁNOK 16 - Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia.
ČLÁNOK 17 - Ustanovenia tohto nariadenia vykonáva minister životného prostredia a urbanizácie.
Buďte prvý komentár