Od vzniku iniciatívy Belt and Road sa obchodná a investičná spolupráca medzi Čínou a krajinami pozdĺž trasy Belt and Road zvýšila na vyššiu úroveň. Na stretnutí, ktoré sa konalo v rámci fóra Bo'ao Asia, Qian Keming, námestník ministra obchodu v Číne, uviedol: „Od roku 2013, keď bola predložená iniciatíva Belt and Road, dosiahol objem obchodu medzi Čínou a príbuznými krajinami 9,2 bilióna dolárov a investície Číny do príslušných krajín dosiahli miliardu dolárov. Hodnota kontraktov podpísaných Čínou s krajinami pozdĺž trasy Belt and Road za posledných 136 rokov navyše dosiahla 8 miliárd 940 miliónov dolárov “.
Pod nepriaznivými účinkami prepuknutia epidémie Covid-2020 v roku 19 sa objem obchodu medzi Čínou a krajinami na trase Belt and Road zvýšil v porovnaní s predchádzajúcim rokom o 0,7 percenta a nefinančné investície Číny v príslušných krajinách sa zvýšili o 18,3 percenta . Qian vo svojom vyhlásení uviedol, že napriek dopadom epidémie sa zintenzívnili investície a spolupráca medzi Čínou a príbuznými krajinami.
Qian uviedol: „Krajiny na trase Belt and Road založili v Číne za posledných 8 rokov približne 27 59 spoločností a investovali v Číne 900 miliárd 2021 miliónov dolárov. Spriaznené krajiny založili v prvom štvrťroku 1241 v Číne 44 spoločností. Tento údaj poukazuje na nárast o 64,6 percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Skutočné investície krajín na ceste do Číny sa v porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka zvýšili o 3 percenta a dosiahli 250 miliardy XNUMX miliónov dolárov. „Napriek účinkom epidémie objem investícií medzi Čínou a krajinami pozdĺž trasy Belt and Road naďalej rastie, čo je veľmi cenný úspech,“ uviedol.
Krajiny, ktoré podpísali dohodu, sú spokojné aj s hospodárskym rozvojom
Bývalý predseda vlády Pakistanu Shaukat Aziz vo svojom príhovore uviedol, že iniciatíva Pás a cesta vytvorila veľké príležitosti pre pakistanský hospodársky rozvoj. Aziz povedal: „Pakistan veľmi profitoval z iniciatívy Pás a cesta. Vďaka projektom Pás a cesta nastala v Pakistane veľká zmena. Napríklad vďaka výstavbe prístavu Gwadar prekvital príbuzný priemysel a vytvorilo sa veľa pracovných príležitostí. Úroveň dobrých životných podmienok je zachovaná v mestách blízko prístavu. „Prístav Gwadar, ktorý spája mnoho krajín s Pakistanom, poskytne väčšiu príležitosť pre rozvoj našej krajiny.“
Maďarsko je prvou európskou krajinou, ktorá podpísala memorandum o porozumení o spolupráci v rámci oblasti Belt and Road. Mihaly Patai, viceguvernér Maďarskej centrálnej banky, uviedol, že iniciatíva Belt and Road bola úspešne implementovaná a že Maďarsko bude aj naďalej posilňovať spoluprácu s Čínou v rámci Belt and Road.
Zdroj: China International Radio
Buďte prvý komentár