Križovatka mosta Karamürsel otvorená pre dopravu

Križovatka karamelového mosta bola uvedená do prevádzky
Križovatka karamelového mosta bola uvedená do prevádzky

Projekt, ktorý obyvatelia Kocaeli čakajú na dokončenie, je dokončený. Bola otvorená mostná križovatka postavená v rámci projektu Mestské námestie a križovatka Karamürsel. Ako prvý prešiel tunelom Tahir Büyükakın, starosta mestskej časti Kocaeli, ktorý sedel na sedadle vodiča.

ĎALŠÍ PROJEKT, KTORÝ DÝCHA DO MESTSKEJ DOPRAVY

Mestská samospráva ponúkla jeden z obrovských projektov, ktorý bude dýchať mestskú dopravu na službu občanom. Križovatka mosta na námestí Karamürsel City Square, ktorá spája dolnú časť a hornú časť diaľnice D-130 Karamürsel, bola slávnostne otvorená pre automobilovú dopravu. Na otváracom ceremoniáli sa zúčastnili starosta metropolity Tahir Büyükakın, guvernér okresu Karamürsel Osman Aslan Canbaba, starosta Karamürsel İsmail Yıldırım, predseda provinčnej strany AK Mehmet Ellibeş, predseda provinčnej strany MHP Aydın Ünlü, predseda AK strany Karamürsel okresný predseda Sait Mete, MHP , Správcovia obcí, poslanci parlamentu a členovia organizácie Strana AK.

„SEN BOL SKUTOČNÝ“

Starosta mestského úradu Tahir Büyükakın a sprievodná delegácia absolvovali prehliadku závrtu a potom bolo urobené vyhlásenie. Starosta mesta Karamürsel İsmail Yıldırım uviedol, že sa Karamürselovi splnil ďalší sen, a uviedol: „Morská strana Karamürselu a oblasť nad D-130 sú s týmto projektom navzájom spojené. V mene obyvateľov mesta Karamürsel by som sa chcel poďakovať nášmu metropolitnému starostovi za dokončenie tohto projektu “.

„LAFA SA NEVYHĽADÁVA OSOBA, KTORÝ JE RITUÁLOM“

Guvernér okresu Karamürsel Osman Aslan Canbaba si prial, aby bola nová investícia do Karamürselu prospešná. Starosta metropolitného magistrátu Tahir Büyükakın, ktorý poskytol podrobné informácie o projekte, uviedol: „Sme veľmi radi, že ožila nová služba. Je to rituál, človek nehovorí na svoje slová. Obce sú miestami na podnikanie, výrobu služieb, nie na vyjadrovanie slov.

„NECHÁME TERMINÁL“

Zvyšné vedľajšie cesty sa dokončia až do sviatku ramadánu. Stal sa z neho tunel s uzavretou oblasťou 290 metrov. Vrátane DPH sa uskutočnili celkové investície vo výške 85 miliónov. Investície, ktoré vlády v minulosti nemohli uskutočniť, teraz realizujú naše samosprávy. Pred príchodom sem sme išli s našim starostom do oblasti terminálu. Presunutím terminálu na vhodnejšie miesto chceme urobiť v tejto oblasti projekt, ktorý mesto potrebuje. Pri prvej konzultácii s našim starostom sa stalo popredným použitie tohto riešenia pre potrebu parkovacieho miesta. Túto oblasť však budeme formovať tým, že požiadame obyvateľov Karamürselu.

EREĞLİ UKONČÍ POBREŽIE

Opozícia tieto investície označuje za konkrétne. Je to však tiež dôležitá investícia z hľadiska znižovania uhlíkovej stopy. Tí, ktorí nie sú ochotní podnikať, ktorí odkladajú kladenie základov, ktorí nie sú kamienkami, neočakávajú, že pochopia, prečo sú vyrobené. Pláž Ereğli sa skončí toto leto. Naši priatelia tvrdia, že to bolo ako pláž Bodrum, ale keď skončím, každý bude porovnávať ostatné pláže s nami, “uviedol.

DOPRAVA KOMFORTNÁ

Dokončením prác sa odbremení medzimestská doprava a mestská doprava v Karamürsel, ktorá je jednou z dôležitých trás medzimestskej osobnej a logistickej dopravy. Kvôli tranzitnej doprave museli v oblasti, kde bola zaznamenaná premávka vozidiel na stredových svetlách, dlho čakať na svetlá. Pri vchodoch a východoch z mesta boli dlhé rady. Pretože tranzitná doprava bude vedená pod zemou, bude možné z centra bezpečne a rýchlo vstúpiť a vystúpiť z centra Karamürsel.

SLNEČNÝ VÝSTUP JE DĹŽKA 290 METROV

Tunel závrtu bol vybudovaný 19 metrov široký a 290 metrov dlhý. V rámci projektu bolo vybudovaných celkovo 1600 900 metrov ciest, z toho 900 2 metrov dvojitá hlavná cesta, 310 metrov južne, 3 metrov severne a 700 vedľajšie cesty, XNUMX metrov prípojná cesta. Kompletne sa obnovili aj infraštruktúry.

803 VYVRTÁVANÝCH HLADÍN

Na križovatke mesta Karamürsel na námestí Köprülü, ktoré postavila mestská samospráva, sa viezlo 803 vyvŕtaných hromád. Tunel, ktorý má 19 metrov široký a 290 metrov uzavretý úsek, bol pokrytý 348 predpätými nosníkmi.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*