Hyundai Assan zahájil svoj modelový útok v roku 2021 novým modelom ELANTRA. Nová ELANTRA, prvé miesto značky v Turecku v piatich modeloch od začiatku uvedenia na trh v roku 2021. Automobil, ktorého cieľom je priniesť do segmentu sedanov inú perspektívu, sa od svojich konkurentov odlišuje najmä dizajnovým jazykom pozostávajúcim z mimoriadne tvrdých a ostrých línií.
Viac ako 30 ocenení za 250 rokov
Na online tlačovej konferencii novej spoločnosti ELANTRA povedal prezident spoločnosti Hyundai Assan Sangsu Kim, ktorý predniesol úvodný prejav, nasledovné. „ELANTRA, najpreferovanejší model spoločnosti Hyundai na svete, získala za 30 rokov viac ako 250 ocenení a ocenení. Posledná generácia začala preukazovať svoju ambicióznosť prestížnym ocenením „Severoamerické auto roka“, ktoré získala v januári. ELANTRA je veľmi populárny model, ktorý zvyšuje latku vo svojom segmente s každou generáciou. Dúfam, že je nová ELANTRA tureckým ľudom milovaná a bude v týchto krajinách pokračovať, ako milióny šťastných vodičov ELANTRA po celom svete. “
Začiatok modelového útoku
Generálny riaditeľ spoločnosti Hyundai Assan, Murat Berkel, vyjadril svoje názory na nový model ponúkaný na predaj a uviedol: „Sedan Spirit našiel svoje čaro“. S novou ELANTROU od dnešného dňa začíname náš modelový útok. Naším cieľom je zmeniť v triede sedan nový model ELANTRA. Pretože je čas ponúknuť zákazníkom, ktorí sa nudia tradičnými líniami a podobnými modelmi, odvážne a moderné auto, ktoré má odlišný postoj. Zvyšujeme svoje uplatnenie nielen u spoločnosti ELANTRA, ale aj u našich mimoriadnych a estetických modelov, ktoré budeme postupne ponúkať na predaj. “
Doteraz najpredávanejší model Hyundai
Hyundai ELANTRA, ktorý bol predstavený prvýkrát v roku 1990 a následne uvedený do predaja, predal za 30 rokov viac ako 15 miliónov kusov. Vďaka tomuto dôležitému objemu predaja sa z najpredávanejšieho a zároveň najpopulárnejšieho modelu značky ELANTRA stal veľmi pozoruhodný automobil so svojimi úplne novými dizajnovými vlastnosťami a osobitým vzhľadom. Hyundai ELANTRA je od svojej siedmej generácie označovaný za najlepší všetkých čias. Cieľ automobilky v prvom rade Ameriky, Kórey, Číny a Turecka sú pripravené s prihliadnutím na ďalšie ázijské trhy, ktoré sú športovejšie a zároveň majú osloviť individuálnych zákazníkov, ktorí chcú vozidlá s limuzínou s odlišným dizajnom.
Agresívny a športový dizajn
Nová ELANTRA s kódom modelu CN7 odráža novú dizajnovú identitu spoločnosti Hyundai, ktorá je založená na neobvyklých tvaroch a textúrach, nazývaných Parametric Dynamic. Hyundai chce v čase, keď sú si všetky vozidlá v automobilovom svete takmer podobné, adoptovať agresívnejšiu, športovejšiu a zároveň odlišnú filozofiu dizajnu. Hyundai chce upútať pozornosť milovníkov automobilov, ktorých nudia tradičné vzory. V tejto súvislosti existuje vo vozidle inovatívna filozofia dizajnu s názvom „Parametric Dynamic“, ktorá má neobvykle tuhé línie. Táto filozofia je vyjadrená ako proces založený na algoritmickom myslení, ktoré spoločne definuje a kóduje vzťah medzi účelom a riešením návrhu.
Tento špeciálny dizajn, ktorý je tiež založený na matematických konceptoch, je pokrokovou technológiou digitálneho navrhovania. Jednoducho definovať návrh parametrickej dynamiky; Je potrebné povedať, že to znamená, že sa tri čiary stretávajú v jednom bode. Aj keď sú na vozidle tri hlavné línie, tvrdé prechody, najmä na dverách a zadných blatníkoch, zdôrazňujú úplnú dynamiku vozidla.
Tento dizajnový jazyk najodvážnejším spôsobom spĺňa všetky očakávania tých, ktorí chcú rozdiel v novej ELANTRE. Inými slovami, všade, kam prejde, priťahuje všetky oči. Automobil, ktorý má inovatívny vzhľad, sa líši od tradičných dizajnov vo svojom segmente. Týmto spôsobom vytvára silné puto so svojím používateľom. Nový typ širokouhlej masky chladiča a integrovaných svetlometov spôsobuje, že auto vyzerá širšie, ako je. Okrem toho sa vďaka veterným kanálom v nárazníku výrazne znížil koeficient trenia.
Týmto spôsobom sa pri zvyšovaní aerodynamiky dosahuje aj úspora paliva. Tvrdé prechody tiahnuce sa spredu dozadu sa opäť začínajú spájať pri predných dverách. Pozdĺžne umiestnené brzdové svetlá vzadu sa začínajú rozširovať smerom k telu na pravej a ľavej strane. Zadný dizajn, ktorý má pri pohľade zboku tvar písmena Z, pomáha ponúkať viac ložného priestoru v batožinovom priestore. Tento nový dizajn, ktorý ponúka atmosféru štvordverového kupé, podporuje svoj štýlový vzhľad lesklým čiernym difúzorom nárazníka. Pozdĺž dverí batožinového priestoru sa navyše tiahnu zadné svetlá LED tvoriace tvar H. Poskytujú vynikajúcu vizuálnu podobu, najmä pri jazde v noci.
Inžinieri a dizajnéri spoločnosti Hyundai sa pri transformácii modelu ELANTRA na štvordverový kupé rozhodli pre dlhšiu, nižšiu a širšiu formu ako pri šiestej generácii. Celková dĺžka novej ELANTRA sa zvýšila o 30 mm a rázvor náprav o 22 mm, zatiaľ čo celková šírka sa zväčšila o 25 mm. Výška bola znížená o 10 mm, zatiaľ čo predná kapota bola posunutá takmer o 50 mm dozadu. Tieto menšie zmeny významne zmenili tvar vozidla a boli účinné aj v kabíne.
Pohodlný a štýlový interiér
Zatiaľ čo kokpit zameraný na vodiča prináša vrchol pocitu z jazdy a vzrušenia, ako ďalší dôležitý prvok vyniká elegancia spojená s jednoduchosťou. Túto štruktúru podporuje aj nový typ volantu a meradiel pozostávajúci z digitálneho displeja. Nové estetické línie sa v interiéri vozidla objavujú na úrovni, ktorá rozbíja všetky tabu a začína prejavovať inú atmosféru ako bežné modely Hyundai. Inými slovami, elegancia v kokpite, ako aj vonku, robí spoločnosť ELANTRA odvážnejšou ako jej konkurencia.
„Pôsobivý kuklový“ interiér obklopuje vodiča ako kokpit lietadla. Nízke a široké línie vedú od dverí k stredovej konzole. Tento nízky a široký štýl dodáva vozidlu priestranný interiér. Veľký informačný displej a displej, ktorý sa skladá z dvoch harmonicky prepojených 10,25-palcových obrazoviek, zvyšuje futuristický dojem z automobilu. Uhlová dotyková obrazovka je umiestnená na mimoriadne pohodlnom mieste, aby vodič mohol vidieť a ovládať. Na sedadle vodiča vozidla ELANTRA sú všetky emócie, ktoré je potrebné cítiť, aby ste mohli viesť vozidlo celé hodiny, kombinované s novými estetickými líniami.
Ďalším cieľom dizajnérov Hyundai; aby sa váš vodič cítil vo vnútri vozidla výnimočne. Preto je medzi stranou vodiča a pravým sedadlom spolujazdca kľučka, ktorá sa tiahne rovnobežne s kokpitom, a celý kokpit je umiestnený úplne k vodičovi.
Táto rukoväť, ktorá má funkciu oddeľovača, navyše pôsobí na vozidlo prémiovým dojmom. Okrem toho úplne nové dizajnové produktové štýlové sedadlá tiež zvyšujú úroveň športovosti na vrchol. Sedadlá objímajúce telo s vysokými opierkami hlavy sa týkajú závodných alebo superšportových automobilov. Tieto sedadlá, ktoré sú ponúkané v troch rôznych farebných prevedeniach ako čierna, béžová a svetlošedá, vyzerajú ako koža v najvyššej úrovni výbavy Elite Plus. Hlavica radenia, elektronická parkovacia brzda a ďalšie tlačidlá sú tiež pripravené inak ako iné modely Hyundai.
Hyundai ELANTRA svojím dizajnom a estetickým interiérom odlišuje segment C sedan, pričom ľahko uspokojí potreby veľkých batožín rodín. Objem kufra stúpa na 16 litrov, čo ponúka o 474 litrov viac priestoru ako v predchádzajúcej generácii. Zadný rad pre nohy je tiež o 58 mm väčší ako v predchádzajúcom modeli. Inými slovami ponúka celkovú hodnotu 964 mm pre pohodlnú cestu.
Nová platforma K3 s ELANTRA
Platforma vozidiel tretej generácie spoločnosti Hyundai výrazne zlepšuje celkový dizajn, bezpečnosť, účinnosť, výkon a jazdné vlastnosti Novej ELANTRA. Nová ELANTRA je ľahšia a vďaka platforme K3 má lepšiu spotrebu paliva. Táto platforma tiež umožňuje inžinierom znížiť ťažisko ELANTRA pre svižnejšiu manipuláciu. Pretože má viacvrstvovú štruktúru pre prípad možnej kolízie, zvyšuje tiež bezpečnosť. Platformu K3 je možné ľahko predĺžiť a rozšíriť. Ponúka teda príležitosť byť použitý v modeloch v iných segmentoch. Ku komfortu je zameraný aj systém odpruženia ELANTRA, ktorý vykazuje esteticky odlišný postoj. Vďaka vylepšenej konštrukcii zavesenia zavesenia kolies sa dosahuje dynamika aj vysoký jazdný komfort.
Vynikajúci pôžitok z jazdy
Cieľom spoločnosti Hyundai ELANTRA v oblasti jazdných výkonov je byť vzrušujúcim a zábavným autom. Kombináciou novej platformy a moderného hnacieho ústrojenstva inžinieri výrazne zlepšili reakcie, vďaka čomu auto mohlo rýchlo reagovať podľa jazdného štýlu vodiča.
Nová ELANTRA ponúka mimoriadne tiché a robustné jazdné vlastnosti na diaľnici aj v meste. Agilnú jazdnú dynamiku je možné navyše zmeniť pomocou troch rôznych jazdných režimov, ktoré používateľovi ponúkajú rôzne zážitky.
Úspora paliva a bohatá výbava
Hyundai Elantra na prvom mieste s jedným motorom sa ponúka na predaj v Turecku. Vozidlo má 1.6-litrový prirodzene napájaný motor a prevodovku CVT. Okrem CVT je 6-stupňová manuálna prevodovka k dispozícii iba v úrovni výbavy Style. Tento motor s sľubnou spotrebou paliva a optimálnou účinnosťou má výkon 123 koní. Motor s dvojitým vačkovým hriadeľom nad hlavou je vybavený systémom vstrekovania paliva s viacbodovým vstrekovaním (MPI).
V Turecku „Style“, „Style Comfort“, „Smart“, „Elite“ a „Elite Plus“ vrátane automobilov predávaných v piatich rôznych úrovniach výbavy, technologické vlastnosti rovnako ambiciózne ako minimálny dizajn. Dvojité LED svetlomety, denné LED svetlá, pozdĺžne LED zadné svetlá v tvare písmena H, výsuvná strecha, 17-palcové kolesá z hliníkovej zliatiny, elektronická parkovacia brzda, inteligentný tempomat, bezdrôtový nabíjací systém, dažďový senzor, systém varovania pred čelnou zrážkou, udržiavanie v jazdnom pruhu a sledovanie Výstražný systém a 10.25 palcový informačný displej tvoria najdôležitejšie vybavenie Novej ELANTRA.
Bezdrôtové funkcie Android Auto a Apple Car Play ponúkané v aplikácii ELANTRA navyše ponúkajú kombinovanú konektivitu s 10.25 palcovým informačným displejom. Zvukový systém Bose s 8 reproduktormi, ponúkaný na hardvérovej úrovni Elite Plus, je tiež obľúbenou funkciou milovníkov hudby.
Ceny
jednomotorové vozidlá predávané na tureckom trhu s piatimi rôznymi úrovňami vybavenia pri zavedení špeciálnej vyvolávacej ceny 231.500 410.000 GBP. Elite Plus, ktorá predstavuje najvyššiu úroveň výbavy automobilu so športovým a dynamickým vzhľadom, je XNUMX XNUMX TL.
Buďte prvý komentár