Airbus a Holandská organizácia pre aplikovaný vedecký výskum (TNO) spúšťajú program vývoja demonštrátora terminálu laserovej komunikácie pre lietadlá s názvom UltraAir.
Projekt spolufinancovaný spoločnosťami Airbus, TNO a Holandským vesmírnym úradom (NSO) je súčasťou programu Európskej vesmírnej agentúry (ESA) ScyLight (bezpečná a laserová komunikačná technológia). Zahŕňa návrh, konštrukciu a testovanie demonštrátora technológie. Laserové komunikačné technológie sú prielomom v satelitnej komunikácii (satcom) a v nasledujúcom desaťročí poskytnú bezprecedentnú prenosovú rýchlosť, bezpečnosť údajov a flexibilitu, aby vyhoveli potrebám podniku.
Terminál UltraAir bude schopný vykonať laserové spojenie medzi lietadlom a satelitom na geostatickej obežnej dráhe 36.000 XNUMX km nad Zemou pomocou jedinečnej technológie vrátane vysoko stabilného a presného optického mechatronického systému. Tento technologický demonštrátor pripravuje pôdu pre budúci produkt UltraAir, kde rýchlosť prenosu dát môže dosiahnuť niekoľko gigabitov za sekundu a súčasne poskytuje ochranu proti rušeniu a menšiu možnosť rušenia. Týmto spôsobom umožní spoločnosť UltraAir cestujúcim leteckých spoločností nadviazať vysokorýchlostné dátové spojenie vďaka konšteláciám SpaceDataHighway spoločnosti Airbus, ako aj spojeniu vojenských lietadiel a bezpilotných prostriedkov vo vojenskom oblaku. Družice vesmírnych dátových diaľnic (Edrs) prenášajú údaje zhromaždené pozorovacími satelitmi z ich polohy na geostacionárnej obežnej dráhe na Zem v takmer reálnom čase, čo zvyčajne trvá niekoľko hodín.
Spoločnosť Airbus pri vedení tohto projektu čerpá zo svojich bezkonkurenčných skúseností v oblasti laserovej satelitnej komunikácie vyvinutých pomocou programu Space Data Highway. Bude koordinovať vývoj terminálov, pozemné a vzdušné skúšky. Ako kľúčový partner projektu TNO vystavuje svoje skúsenosti s vysoko presnou opto-mechatronikou podporovanou holandským high-tech a vesmírnym priemyslom. Airbus Defence and Space v Holandsku bude zodpovedný za priemyselnú výrobu terminálov. Dcérska spoločnosť Airbus Tesat sa zúčastní všetkých testovacích aktivít, pričom využije svoje technické znalosti v oblasti laserových komunikačných systémov.
Prvé testy sa uskutočnia v Tesate v laboratórnych podmienkach koncom roku 2021. V druhej fáze sa začnú pozemné testy na španielskom Tenerife začiatkom roku 2022, kde sa vytvorí spojenie medzi demonštrátorom UltraAir a laserovým terminálom nainštalovaným na satelite Alphasat pomocou optickej pozemnej stanice ESA. V záverečnej fáze overovania bude demontér UltraAir integrovaný do lietadla na letové skúšky do polovice roku 2022.
S rastúcim dopytom po satelitných službách klesá aj záujem o tradičné rádiové frekvenčné pásma satcom. Výhodou laserového spojenia je aj to, že sa vyhýba rušeniu a detekcii, pretože laserovú komunikáciu je mimoriadne ťažké prerušiť kvôli oveľa užšiemu lúču v porovnaní s už preplnenými rádiovými frekvenciami. Preto môžu byť laserové terminály ľahšie, spotrebovať menej energie a poskytnúť lepšie zabezpečenie ako rádio.
Zdôrazňujúc výhody tejto technológie v poskytovaní spolupráce viacerých domén pre vládnych a obranných zákazníkov, je program dôležitým míľnikom v stratégii spoločnosti Airbus zameranej na ďalší pokrok v laserovej komunikácii.
Buďte prvý komentár