Minister Karaismailoğlu navštívil stavenisko východného okruhu v Alanyi v Antalyi a urobil pozorovania.
Karaismailoğlu uviedol: „Po dokončení východného okruhu v Alanyi sa prejazdová vzdialenosť, ktorá je 18 kilometrov, zníži na 15 kilometrov a čas jazdy sa zníži z 30 minút na 10 minút. Týmto projektom celkovo ušetríme 191 miliónov lír, z toho 730 miliónov 27-tisíc líier z času a 358 miliónov 219-tisíc líier z paliva, “uviedol.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu prišiel do Antalye na sériu návštev a vyšetrení. Minister Karaismailoğlu, ktorý navštívil stavenisko východného okruhu v Alanyi, uviedol, že po dokončení projektu východného okruhu v Alanyi sa ročne ušetrí 219 miliónov lír; Uviedol, že celkové náklady na 14 prebiehajúcich diaľničných projektov v Antalyi presiahli 7 miliárd 95 miliónov.
„Realizujeme naše obrovské projekty, aby sme transformovali našu geografickú výhodu na zisky.“
Minister Karaismailoğlu uviedol, že Antalya a všetky jej okresy naďalej investujú do infraštruktúry s cieľom stať sa lídrom v poľnohospodárstve, priemysle a obchode, ako aj v cestovnom ruchu, uviedol, že prístup Antalye k novej infraštruktúre zvýši počet turistov a prispeje k jej hospodárstvo.
Karaismailoğlu uviedol: „Naša krajina je krajina, ktorá rastie v každej oblasti, realizuje dôležité strategické projekty a svojimi investíciami sa stala jedným z hlavných tvorcov nielen v regióne, ale aj na globálnej úrovni. Nachádzame sa v srdci Európy - Ázie a Afriky, ktorá je najrýchlejšie rastúcim a takmer novým ekonomickým centrom sveta z hľadiska výroby aj spotreby. „Realizujeme naše obrovské projekty, aby sa naša krajina stala logistickou superveľmocou s cieľom transformovať túto geografickú výhodu na zisky.“
„Celkové náklady na 14 prebiehajúcich diaľničných projektov v Antalyi presiahli 7 miliárd 95 miliónov.“
Minister Karaismailoğlu uviedol, že Antalya získa z uskutočnených investícií podiel, aký si zaslúži, a uviedol, že na dopravu vynaložili celkovo 2 miliárd 264 miliónov lír, z toho 21 miliardy 887 miliónov na prevod. a komunikačné investície Antalye.
Karaismailoğlu uviedol: „Aj keď v roku 2003 bolo v našom meste iba 197 kilometrov rozdelených ciest, predĺžili sme dĺžku cesty tejto normy na 468 kilometrov tým, že sme postavili o 665 kilometrov viac. Zatiaľ čo v rokoch 1993 až 2002 sa na diaľničné práce v Antalyi minuli 4 miliardy 342 miliónov lír, táto suma dosiahla 295 miliárd 17 miliónov lír s nárastom o 132 percent počas obdobia našich vlád. Celkové náklady na 14 veľkých diaľničných projektov pokračujúcich v celej provincii Antalya dnes presiahli 7 miliárd 95 miliónov lír “.
„Projektom Eastern Ring Road v Alanyi ročne ušetríme 219 miliónov lír.“
Minister Karaismailoğlu zdôraznil, že Antalya a okolité provincie sa budú po dokončení diaľničných investícií ďalej rozvíjať, uviedol, že celková dĺžka východného okruhu v Alanyi, ktorý sa začal v roku 2006, je 15 kilometrov a náklady sú 607 miliónov 825 tis. TL.
Karaismailoğlu pokračoval vo svojom príhovore nasledovne: „Dokončili sme 5 kilometrov našej cesty, ktorá bude prechádzať zo severu od existujúcej pobrežnej cesty medzi Hasbahçe-Kagıcak, rozdelená a s bitúmenovým horúcim náterom. Celková dĺžka tunelov Dim, Oba a Mahmutlar, ktoré sú 3 dvojrúrovými tunelmi, ktoré sme v rámci projektu postavili, je 5 tisíc 195 metrov. Po dokončení východného okruhu v Alanyi sa prejazdová vzdialenosť 18 kilometrov zníži na 15 kilometrov a čas jazdy sa zníži z 30 minút na 10 minút. Na druhej strane sa rýchlosť prechodu zvýši z 36 kilometrov za hodinu na 90 kilometrov za hodinu. V roku s projektom; Ušetríme spolu 191 miliónov TL, z toho 730 miliónov 27 tisíc TL z času a 358 miliónov 219 tisíc TL z paliva. Spolu s naším obchvatom zabránime ročnému priemeru viac ako 11 tisíc ton emisií oxidu uhličitého. “
V rámci svojej návštevy v Antalyi navštívi provinčné riaditeľstvo strany AK v Antalyi minister Karaismailoğlu, ktorý navštívil obec Alanya, okresné predsedníctvo strany AK, rektorát univerzity v Alanyi Alaaddin Keykubat, guvernéra Antalye. Karaismailoğlu sa konečne stretne so študentmi na Antalyjskej vedeckej univerzite.
Buďte prvý komentár