Projekt vysokorýchlostného vlaku Bursa uplynie 2012 rokov od roku 9, keď boli položené jeho základy. Pre projekt, ktorý sa nepodarilo dokončiť, všetci od poslancov AKP po ministerstvo dopravy a predstaviteľov TCDD oznámili, že projekt vysokorýchlostných vlakov do Bursy bude dokončený pravidelne niekoľkokrát ročne.
Podľa správy Halila Ataşa zo SÖZCÜ; „Bursa čaká na vysokorýchlostné vlaky, ktoré podľa pravidla AKP nemôžu získať podiel na centrálnych investíciách. Projekt vysokorýchlostného vlaku Bursa uplynie 2012 rokov od roku 9, keď boli položené jeho základy.
„Prázdne sľuby premárnený čas“
Predseda provincie CHP Bursa İsmet Karaca vyhlásil o projekte vysokorýchlostných vlakov a uviedol: „Zatiaľ neexistuje vlak ani železnica. Vlády AKP nútia Bursu a obyvateľov Bursy strácať čas prázdnymi sľubmi, “uviedol.
„Podlieha zaobchádzaniu s nevlastnými deťmi“
Karaca uviedol, že Bursa bol v období AKP posunutý k druhému plánu, a použila nasledujúce vyhlásenia;
Vláda AKP, ktorá zdržala Bursu, ktorú považovala za nevlastného dieťaťa, dokončila líniu Ankara-Sivas. Testy výkonnosti vysokorýchlostnej vlakovej trate Ankara-Sivas sa začali 25. januára.
Či už vysokorýchlostný vlak v každom meste našej krajiny. Samozrejme, nemáme žiadne sľuby voči Yozgatovi, Sivas. Nech cestujú zbohom. Našim krajanom však predstavujeme skutočnosť, že Bursa bola vládou AKP posunutá k druhému plánu, Bursa nemohla v období AKP dostať investície, ktoré si zaslúžila, a Bursa bola nalievaná do všetkých oblastí od zdravotníctva po dopravu.
„Binali Yıldırım prisľúbil, že bude dokončený v roku 2017“
Pripomínajúc, že vtedajší minister dopravy Binali Yıldırım prisľúbil, že trať vysokorýchlostného vlaku bude dokončená v roku 2017, uviedla Karaca;
Binali Yıldırım bol ministrom dopravy. Prišiel a položil základ v Burse v roku 2012 ... Na slávnostnom ceremoniáli vystúpil Binali Yıldırım ako minister dopravy ... Hovorí; "Vieš, že v stavebníctve sú nejaké značky; „Ospravedlňujeme sa za nepríjemnosti spôsobené stavbou.“ Teraz napíšeme na značky; Ospravedlňujeme sa za nepríjemnosti spôsobené opozícii v dôsledku spôsobov a prác, ktoré sme pre krajinu vykonali. “
Nie je to asertívne slovo? Robili cestu, ale zároveň sa ospravedlnili za nepríjemnosti, ktoré spôsobili opozícii. Pri železnici Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli sa však opäť objavil nedostatok podnikania vlády AKP, ktorá roky mrhala peniaze národa zaručenými priechodmi, mostmi zaručenými vozidlami, nemocnicami zaručenými pacientmi. ..
Podľa Binaliho Yıldırıma by mal byť dokončený v roku 2017 a opozícia by bola veľmi nepríjemná z tohto veľkého úspechu ... Je koniec, prišiel vysokorýchlostný vlak do Bursy, skončila túžba vlaku obyvateľov Bursy? Nie! Povedali, že sa to skončí v roku 2018, je koniec, nie!
„Erdoganovo volebné vyhlásenie hovorí, že sa skončí v roku 2020“
Berúc na vedomie, že dokončenie projektu bolo súčasťou volebného vyhlásenia prezidenta Erdoğana, Karaca uviedla: „Bolo to uvedené vo volebnom manifeste prezidenta AKP Recepa Tayyipa Erdoğana v roku 2018 a bolo prisľúbené, že bude dokončené v roku 2020. Dodržal Recep Tayyip Erdogan svoj sľub vo svojom volebnom manifeste? Nie! “ použili výrazy.
„Každé 2 mesiace oznamujú dobré správy“
Karaca uviedol: „Bohužiaľ, projekt vysokorýchlostných vlakov Bursa-Bilecik, ktorý Recep Tayyip Erdogan politicky prisľúbil tým, že vo volebnom vyhlásení napísal, že bude dokončený v roku 2020, sa stále plazí,“ uviedol. „Teraz to tak nebolo stane sa v roku 2020, dokončí sa to v roku 2023 ... Aj ten ležiaci pastier v rozprávkach. to nebolo také vtipné. Vlak skončí, vlak dorazí, cesta Bursa-Ankara sa skráti na 2 hodiny. Neustále hovoria, každé 2 až 3 mesiace dávajú dobré správy ... Noviny sa dostávajú do titulkov. Rozprávka samozrejme ... Nič sa nedeje, “povedal.
„Vďaka vám táto túžba dosiahla 68 rokov“
Karaca kritizovala projekt Vysokorýchlostného vlaku, ktorý AKP nemohla dokončiť, nasledujúcimi slovami;
Samozrejme sa opýtame, kde je Bursova železnica? Prečo to nekončí? Prečo nemôžeš skončiť? Kde je tá železnica, o ktorej tvrdíte, že je otravná opozícii po dokončení? Opozíciu nebude rušiť vaša služba krajine, bude ju rušiť skutočnosť, že sa už roky túlate ako dobrá správa a nechávate tie obrovské projekty, v ktorých sa míňali liry národa.
Bolo by mu nepríjemné, keby sa vyhodili peniaze národa. Na prelomovom ceremoniáli by sme chceli povedať tým, ktorí nafúkli, že „59-ročná túžba Bursy po vlakoch skončila.“ Z dôvodu nekompetentného finančného riadenia AKP bola v roku 2012 túžba spoločnosti Bursa po vlakoch 59 rokov, ale vďaka vám sa od dnešného dňa zvýšila na 68 rokov ... Bursa podľa vášho želania túžila po vlakoch 68 rokov.
Ak ho skutočne dokážete dokončiť a spustiť do prevádzky v roku 2023, túžba po vlaku v Burse bude v Burse skutočne hotová presne 1953 rokov po vlakovej trati Mudanya, ktorá bola uzavretá v roku 70 a jej koľajnice boli demontované podpisom Demokratickej strany Člen strany Adnan Menderes.
„Vysokorýchlostný vlak spustený, nákladný vlak uvoľnený“
Keď uviedol, že projekt sa začal ako vysokorýchlostný vlak a neskôr sa zmenil na obchod s nákladnými vlakmi, Karaca ukončil svoje slová nasledovne;
„V projekte, ktorý sa ohlasuje s využitím najnovších technologických systémov vhodných na 250 kilometrov, je vzdialenosť medzi Bursa-Bilecik 35 minút, Bursa-Eskişehir 1 hodina, Bursa-Ankara 2 hodiny a 15 minút, Bursa- Istanbul je 2 hodiny 15 minút, Bursa-Konya Bolo uvedené, že 2 hodiny 20 minút, a vzdialenosť medzi Bursa a Sivas by sa zmenšila na 4 hodiny.No, bude to naozaj tak? Nie, nebude to tak.
Pretože popod mosty tieklo veľa vody ... Spočiatku sa hovorilo o vysokorýchlostnom vlaku, ale v dnešnej dobe, ak sa to stane, bude to „železnica vysokého štandardu“ ... Po tej istej trati bude premávať aj nákladný vlak. ..
Aj táto strata štandardov, ktorá sa začala vysokorýchlostným vlakom a vyvinula sa v nákladný vlak, je obrazom toho, ako AKP zvládla neúspešné projekty. Rozumie sa, že dokončenie vlakovej trate Bilecik-Bursa, ako aj projekt vysokorýchlostného vlaku požadované od prvého dňa bude smerovať do vlády CHP, ktorá sa ujme funkcie v prvých voľbách. Tešíme sa na ten deň.
Buďte prvý komentár