Minister dopravy a infraštruktúry a minister veľtrhu Karaismailoğlu Ruhsar Pekcan, 33 Turecko Združenie dodávateľov sa pripojilo k schôdzi riadnych akcionárov. Podľa tureckých kontraktačných služieb, ktoré sú na druhom mieste po Číne vo svetovej lige Karaismailoğlu, bude Turecko jednou z najväčších ekonomík budúcnosti.
„Turecko sa umiestnilo na druhom mieste za Čínou vo svetovej lige“
Ministri Karaismailoğlu naznačujú, že turecké kontraktačné služby sa stali značkou na svete, čo je najväčší zoznam 250 medzinárodných kontraktorov na svete. 44 spoločností so sídlom vyhlásilo, že turecká svetová liga je na druhom mieste po tom, čo Čína vyhlásila, že je to lichotivé.
Karaismailoğlu uviedol: „Naša krajina má stavebný sektor a obrovské diela, na ktoré dnes poukazuje svet. Na druhej strane, Turecku nikdy nemožno uprieť ekonomiku, ponúkate veľkú hodnotu. A to až tak, že zatiaľ čo svetové hospodárstvo prechádza problémovými miestami jeden po druhom; „Stávate sa vzorom z hľadiska produktivity tým, že prepálite viac ako 200 sektorov, ktoré závisia od vášho odhodlania pracovať, vytvorenej ekonomickej hodnoty, zamestnanosti,“
„Turecko bude jednou z najväčších ekonomík budúcnosti“
Mladí ľudia, budúcnosť najväčšej tureckej ekonomiky Karaismailoğlu Minister, ktorý bude jedným z odkazov, posilnia základy pre ekonomický rast a vytrvalá práca mladých ľudí uviedla, že sa snažia dôverovať budúcnosti.
Karaismailoğlu uviedol: „Napriek krehkosti globálnej a národnej ekonomiky vo svete odstránite z Turecka 44 spoločností z 39 najlepších v zozname a medzi jeho členmi je 10 tureckých zmluvných spoločností. Od roku 1972 ste realizovali takmer 128 421 projektov v celkovej hodnote 10 miliárd USD v 500 krajinách. Chcem sa vám z celého srdca poďakovať za vaše obrovské úspechy a želám vám ďalšie úspechy. “
„Sme krajinou v pozícii mosta spájajúceho Európu s Kaukazom, Stredným východom a strednou Áziou“
Minister Karaismailoğlu pripomenul, že vo svetovom obchode došlo k vážnej kríze s prerušením činnosti kanála po stroskotaní lode, ktoré sa stalo na Suezskom prieplavu, a uviedol, že táto globálna kríza bola pre našu krajinu príležitosťou.
Karaismailoğlu uviedol: „Celý svet začal opäť hovoriť, že najvhodnejšou trasou, ktorá môže byť alternatívou k doprave z Ďalekého východu do Európy na osi východ-západ, je„ stredný koridor “s Kaspickým priesmykom, ktorý vychádza z našej krajiny a do Číny. kontajner z Číny do Európy, Turecka, ktorý za 7 - 10 dní prevezme 15 10 km ciest, 15 - 20 dní prekoná 20 45 kilometrov ciest cez ruský severný obchod a sleduje 60 XNUMX kilometrov denne cez Suez XNUMX - XNUMX Európy “. Ďalším príkladom je, že sme vytvorili alternatívnu cestu vo svetovom obchode, ktorá sa vďaka pandémii zastavila vďaka železničnej trati Baku - Tbilisi - Kars. Turecko teda pokračovalo bez prerušenia prostredníctvom železničnej dopravy medzi Európou a Áziou. Sme krajinou v pozícii mosta spájajúceho Európu s Kaukazom, Stredným východom a strednou Áziou “.
„Kanal Istanbul preberá dôležitú funkciu vo svetovom námornom obchode“
Minister Karaismailoğlu, ktorý pripomenul nehody nezávislých a Nassia na Bospore v minulých rokoch, urobil dôležité vyhlásenia aj o projekte Istanbul Canal.
Karaismailoğlu uviedol: „Projekt Canal Istanbul zachráni naše svetové majstrovské mesto a náš jedinečný Bospor pred všetkými týmito rizikami. Zatiaľ čo zaťaženie Bosporskej lodnej dopravy bude klesať, riziká, ktoré môžu vzniknúť z lodí prepravujúcich nebezpečný tovar, budú minimalizované. 100% bezpečný priechod lodí bude zabezpečený vďaka autonómnemu pilotovi, ktorý velí lodi meraním morského prúdu a vlnovej dĺžky od vchodu do kanála. Svetový obchod s morským kanálom v Istanbule sa dokončí dôležitou úlohou v tureckej logistickej infraštruktúre, ktorá bude slúžiť ako napájací zdroj a bude slúžiť ako medzinárodná vodná cesta. Teraz už zostáva veľmi krátky čas na začatie stavebných prác spoločnosti Kanal Istanbul. ““
Buďte prvý komentár