V Burse pokračuje zúfalé čakanie na vysokorýchlostné vlaky. Predseda provincie CHP Bursa İsmet Karaca pripomenul, že projekt vysokorýchlostných vlakov Bilecik-Bursa nie je možné dokončiť, aj keď všetci z ministerstva dopravy a TCDD, ktorí sa o vysokorýchlostné vlaky a úradníkov TCDD nezaujímali, dávali dobré správy správy pre spoločnosť Bursa, ktoré sa nikdy nerealizovali pravidelne, hovoria: „Projekt vysokorýchlostného vlaku Bursa je Od roku 2012 ide o 9. ročník, ale zatiaľ neexistuje žiadny vlak ani železnica.“ použili výrazy.
Najdôležitejšie udalosti z písomného vyhlásenia predsedníčky provincie CHP Bursa İsmet Karaca sú:
„BİNALİ YILDIRIM PROSÍM TO BUDE DOKONČENÉ V ROKU 2017“
"Binali Yıldırım bol ministrom dopravy." Prišiel a položil základ v Burse v roku 2012 ... Na slávnostnom ceremoniáli vystúpil Binali Yıldırım ako minister dopravy ... Hovorí;
"Vieš, v stavebníctve sú nejaké značky; „Ospravedlňujeme sa za nepríjemnosti spôsobené stavbou.“ Teraz napíšeme na značky; Ospravedlňujeme sa za nepríjemnosti spôsobené opozícii kvôli spôsobom, ktorý sme urobili pre krajinu a našu prácu. “„ Nie je to veľmi asertívne vyhlásenie? „Robili cestu, ospravedlňovali sa za nepríjemnosti, ktoré spôsobili opozícii.“
Pri železnici Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli sa však opäť objavil nedostatok podnikania vlády strany AK, ktorá roky zbytočne mrhala peniaze národa zaručenými mostami, priechodmi zaručenými vozidlami, nemocnicami zaručenými pacientmi. ... Podľa Binaliho Yıldırıma by bol dokončený v roku 2017, rovnako ako opozícia. Bol by veľmi nepríjemný z tohto veľkého úspechu ... Je koniec, prišiel vysokorýchlostný vlak do Bursy, vlak túžiaci po ľuďoch Bursa skončila? Nie! Povedali, že sa to skončí v roku 2018, je koniec, nie! “
„VYHLÁSENIE O VOĽBE ERDOĞANA, KTORÉ UKONČÍ V ROKU 2020“
„V roku 2018 to bolo uvedené vo volebnom manifeste predsedu strany AK Recepa Tayyipa Erdogana a sľubovalo sa, že bude dokončené v roku 2020. Dodržal Recep Tayyip Erdogan svoj sľub vo svojom volebnom manifeste? Nie!
Bohužiaľ, projekt vysokorýchlostných vlakov Bursa-Bilecik, ktorý Recep Tayyip Erdogan politicky sľúbil tým, že vo volebnom vyhlásení napísal, že bude dokončený v roku 2020, sa bohužiaľ stále plazí .... Teraz hovoria, že sa tak nestalo v roku 2020, dokončené bude v roku 2023 ... Ani ležiaci pastier v rozprávkach neupadol do takej vtipnej situácie. Vlak skončí, vlak dorazí, cesta Bursa-Ankara sa skráti na 2 hodiny. Neustále hovoria, každé 2 až 3 mesiace dávajú dobré správy ... Noviny sa dostávajú do titulkov. Rozprávka samozrejme ... Nič sa nedeje. “
„NÁVRH BUDE ŤAŽKÝ Z POLOVICE PROJEKTU“
"Samozrejme, opýtame sa, kde je Bursova železnica?" Prečo to nekončí? Prečo nemôžeš skončiť? Kde je tá železnica, o ktorej tvrdíte, že je otravná opozícii po dokončení? Opozíciu nebude rušiť vaša služba krajine, bude ju rušiť skutočnosť, že už roky chodíte ako dobrá správa a nechávate tie obrovské projekty, v ktorých sa míňali liry národa. Bolo by mu nepríjemné, keby sa vyhodili peniaze národa. Pri prelomovom ceremoniáli by sme chceli povedať tým, ktorí nafúkli, že „59-ročná túžba Bursy po vlakoch skončila.“ Z dôvodu nekompetentného finančného riadenia strany AK bola v roku 2012 túžba Bursy po vlakoch 59 rokov, od dnešného dňa sa zvýšila na 68 rokov.
Ak to skutočne dokončíte a začnete jazdiť v roku 2023, túžba po vlaku v Burse bude v Burse skutočne preč, presne 1953 rokov po vlakovej trati Mudanya, ktorá bola uzavretá a demontovaná v roku 70, s podpisom člena Demokratickej strany Adnan Menderes. “
„RÝCHLY VLAK ZAČAL, NÁKLADOVÝ VLAK JE VYDANÝ“
„Ak bude dokončená táto trať, ktorej výstavba je ohlásená pomocou najnovších technologických systémov vhodných na 250 kilometrov, budú jazdiť osobné aj vysokorýchlostné vlaky, 35 minút medzi Bursou a Bilecikom, 1 hodina medzi Bursou a Eskişehirom, 2 15 minút medzi Bursou a Ankarou, keď je projekt dokončený. Bolo uvedené, že vzdialenosť medzi Bursou a Istanbulom sa zníži na 2 hodiny a 15 minút, vzdialenosť medzi Bursou a Konyou na 2 hodiny 20 minút a vzdialenosť medzi Bursou a Istanbulom. Sivas do 4 hodín.
No bude to naozaj tak? Nie, nebude to tak ... Pretože popod mosty tieklo veľa vody. Spočiatku sa hovorilo o vysokorýchlostnom vlaku, ale v dnešnej dobe, ak sa to stane, bude „železnicou vysokého štandardu“ .. Nákladný vlak bude fungovať aj…
Aj táto strata štandardu, ktorá sa začala vysokorýchlostným vlakom a vyvinula sa v nákladný vlak, je obrazom toho, ako strana AK zvládla neúspešné projekty. Rozumie sa, že dokončenie vlakovej trate Bilecik-Bursa ako projektu vysokorýchlostných vlakov, ako sa požaduje od prvého dňa, bude určené vláde CHP, ktorá sa ujme funkcie v prvých voľbách. Tešíme sa na ten deň. “ (Nadvláda Bursy)
Buďte prvý komentár