Tretie funkčné obdobie, ako je letisko v Istanbule, je výstavba nového letiska v meste Istanbul v Turecku. Dokončil sa medzinárodný projekt. Letisko, ktoré bolo postavené na európskej strane Istanbulu a na pobreží Čierneho mora, bolo postavené na ploche 76 kilometrov štvorcových. Nové nové letisko v Istanbule, ktoré bolo otvorené 29. októbra 2018, pozostáva zo 150 samostatných vzletových a pristávacích dráh s kapacitou 6 miliónov cestujúcich ročne.
Prvý let sa uskutočnil z Istanbulu do Ankary 2124. októbra 29 s kódom TK2018. 76,5 km po dokončení všetkých etáp2 Táto oblasť bude schopná obsluhovať oblasť so šiestimi nezávislými dráhami s 200 terminálmi, ktoré je možné zvýšiť na ročnú kapacitu 2 miliónov cestujúcich. Zatiaľ čo počas fázy výstavby bol názov projektu letiska stanovený na Istanbulské nové letisko, po dokončení bol jeho názov oznámený ako Istanbulské letisko. Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Joint Venture Group (OGG), ktorú vytvorili investori IGA, zvíťazili v tendri na nové letisko s ponukou 3 miliárd eur, čo je najvyššia ponuka v histórii republiky. Na konci roka 2013 je akcionárska štruktúra spoločnosti İGA nasledovná: 22,152% Kalyon Havacılık ve İnşaat A.Ş., 2019% Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., 35% Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş. a 25% Limak Construction Industry and Trade Inc. Po ukončení výberového konania bol základ projektu položený 20. júna 20.
Dráhy
Projekt, ktorého základ bol položený 7. júna 2014, je letisko v Istanbule. Istanbulské nové letisko sa vykonáva v mene ministerstva dopravy a štátnej správy letísk. Nové letisko v Istanbule je postavené na organizáciu pristátia a vzletu takmer 120 lietadiel za hodinu. Na letisku s kapacitou odbavovacej plochy 500 lietadiel bude môcť pristáť a vzlietnuť aj najväčšie osobné lietadlo na svete Airbus A-380.
- Celkovo je k dispozícii 3,5 dráh, 4 dráh kolmých na Čierne more s dĺžkou 5 - 1 km a 6 dráha vedená súbežne s Čiernym morom, vhodná na pristávanie a vzlet veľkých lietadiel patriacich letisku.
- Vďaka týmto vzletovým a pristávacím dráham môžu v oblasti pristávať najväčšie osobné lietadlá F-code Airbus A380 a Boeing 747-800.
- Dve nájdené rolovacie dráhy majú dĺžku 3.500 45 metrov a šírku XNUMX metrov. Tieto rolovacie dráhy majú charakter núdzovej dráhy. Postavené boli aj malé rolovacie dráhy s nimi spojené.
Nové letisko v Istanbule bude po letisku kráľa Fahda a 3 letiská v USA piatym najväčším letiskom na svete. Projekt postavený na základe modelu build-prevádzka-prevod bude stáť približne 5 miliárd EUR vrátane všetkých nákladov.
Veža riadenia letovej prevádzky
Veža riadenia letovej prevádzky postavená na novom letisku v Istanbule je vysoká 90 metrov, má 17 poschodí a so svojou tulipánovou postavou získala ocenenie International Architecture Award 2016. Na vysokorýchlostný vlak bude napojené aj letisko, ktoré bude fungovať v spojení s diaľnicou Severné Marmara a mostom Yavuz Sultan Selim. Na letisko sa má z Taksimu dostať železničnou dopravou za 15 minút.
Istanbulské testovacie centrum letiska
Jedná sa o testovacie centrum založené na ploche 19 5,000 m2 na letisku kvôli COVID-10,000. Vykonávajú sa testy PCR, protilátky a antigény a denná testovacia kapacita je XNUMX XNUMX.
V tejto súvislosti sú potrebné ďalšie opatrenia prijaté na letisku.
- Všetci cestujúci musia mať masky v budove terminálu aj v okolí.
- V oblastiach bezpečnostnej kontroly boli prijaté bezkontaktné bezpečnostné opatrenia.
- Telesné teploty všetkých cestujúcich sú kontrolované termokamerami.
- Celá batožina cestujúcich prechádzajúca röntgenom je sterilizovaná ultrafialovým žiarením.
- Tekutiny na ručnú sterilizáciu sú k dispozícii vo všetkých priestoroch otvorených pre cestujúcich.
- Budovy terminálov sú sterilizované autonómnymi robotmi a UV svetlom.
- Sociálna vzdialenosť sa neustále pripomína informačnými znakmi.
- Do terminálu je zabezpečená cirkulácia čerstvého vzduchu nepretržite.
- Osobné autobusy v tejto oblasti sú po každom použití dezinfikované.
Buďte prvý komentár