IONIQ 45, inšpirovaný PONY, prvým modelom spoločnosti Hyundai, ktorý bol uvedený na trh pred 5 rokmi, prináša mobilite v automobilovom priemysle úplne iný dych. Hyundai, jeden z priekopníkov automobilového sveta so svojimi technológiami a vážnymi investíciami do výskumu a vývoja, vytvoril v uplynulých mesiacoch pod značkou IONIQ sub-značku na zvýšenie povedomia o EV modeloch.
Spoločnosť Hyundai Motor Company predstavuje IONIQ 5 ako kompaktný CUV, ktorý uviedla so svetovou premiérou online. Spoločnosť IONIQ, ktorá vyrába iba elektromobily na elektrický pohon (BEV), využíva novú platformu Hyundai Motor Group E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Táto platforma, ktorá bola vyrobená výhradne pre vozidlá BEV, má bezkonkurenčné rozmery v porovnaní s predĺženým rázvorom. Platforma, ktorá vyniká ako v oblasti sedenia, tak aj v umiestnení batérií, sa tiež vyrába z ekologických materiálov. IONIQ 2, ktorý má inovatívny dizajn interiéru, ultrarýchle nabíjanie a pripojenie medzi vozidlami (V5L), navyše upúta pozornosť pokrokovými funkciami pripojenia a asistencie pri jazde.
Zatiaľ čo sa štýlový dizajn IONIQ 5 ukazuje na špeciálnej platforme BEV, vytvára tiež vynikajúce spojenie medzi minulosťou a budúcnosťou. Vďaka mimoriadne modernému prostrediu a tradičným líniám je automobil interpretovaný ako predefinovanie nadčasového dizajnu.
Štýlový vonkajší dizajn modelu IONIQ 5 umožňuje, aby bolo auto rovnako prémiové ako moderné. Po prvýkrát predstavený na autosalóne vo Frankfurte 2019 pod menom Hyundai 45 concept, má tento automobil nový systém kapoty pre optimálnu aerodynamiku. IONIQ 5 obsahuje bezchybnú svetelnú technológiu spolu s kapucňou s kapucňou, ktorá minimalizuje medzery v paneli a vodorovným predným nárazníkom. Denné svetlá v tvare V (DRL) sa kombinujú aj so svetlometmi s malými pixelmi v tvare písmena U. Vpredu sa teda dosahuje estetický zázrak rovnako ako vynikajúca svetelná technológia.
Aj keď jednoduchá forma upozorňuje na bočnú časť vozidla, pokročilá aerodynamika je zachytená ostrou líniou vychádzajúcou z predných dverí do spodnej časti zadných dverí. Tento detail, ktorý predstavuje tvrdý a ostrý prechod, je kombinovaný so skrytými kľučkami dverí a čistým povrchom. Zatiaľ čo vizualita vystupuje do popredia, koeficient trenia sa tiež znížil, aby vyhovoval požiadavkám elektromobilu.
Kolesá vyvinuté pre aerodynamiku ešte viac zvýrazňujú motív dizajnu značky Hyundai Parametric Pixel. Táto špeciálna sada, ktorá je najväčším kolesom, aké kedy Hyundai v automobile EV použil, je ponúkaná v priemere 20 palcov. Tento estetický ráfik, ktorý bol vyvinutý pre vizuálnu stránku a manipuláciu, je tiež optimalizovaný špeciálne pre E-GMP.
Interiér IONIQ 5 má tiež tému „Funkčný životný priestor“. Spolu so sedadlami sa kokpit môže pohybovať až do 140 mm. Zatiaľ čo v mobilnom interiéri, ktorý je stelesnený ako Universal Island, je pre batérie poskytnutá rovná podlaha, šírka priestoru sa dá nastaviť podľa pohodlia používateľov.
Okrem toho sa väčšina vnútorného vybavenia, ako sú sedadlá, čalúnenie stropov, ozdobné lišty dverí, podlahy a lakťové opierky, vyrába z ekologických a trvalo udržateľných zdrojov, ako sú recyklované PET fľaše, priadza z rastlín (bio PET), priadza z prírodnej vlny a ekologická koža. .
Po úplnom sklopení sedadiel v druhom rade ponúka IONIQ 5 až 1.600 531 litrov ložného priestoru. Poskytnutím 135 litrov batožinového priestoru, keď sú sedadlá úplne vzpriamené, ponúka veľmi ideálnu nosnosť pre každodenné použitie. Pre väčšiu univerzálnosť sa sedadlá v druhom rade môžu posúvať dopredu až o 6 mm a dajú sa sklopiť aj v pomere 4: 57. Medzitým je v prednej časti vozidla k dispozícii ďalšia kapacita batožiny až XNUMX litrov.
Elektrické auto pre každého používateľa
IONIQ 5 ponúka konfiguráciu elektromobilu, ktorá vyhovuje všetkým potrebám zákazníkov v oblasti mobility bez toho, aby sa obetoval výkon. Používatelia si môžu vybrať z dvoch možností batérie, 58 kWh alebo 72,6 kWh. Okrem toho si môžu vybrať medzi dvoma možnosťami elektromotora, a to iba so zadným motorom alebo s predným aj zadným motorom. Zatiaľ čo u všetkých voliteľných doplnkov sa dosahuje vynikajúci dojazd, je možné súčasne dosiahnuť maximálnu rýchlosť 185 km / h.
Na vrchole zoznamu voliteľných elektromotorov je výkon 225 kWh (301 k) a krútiaci moment 605 Nm. Zatiaľ čo IONIQ 5 je poháňaný 72.6 kWh batériou, ponúka tiež možnosť pohonu všetkých kolies (AWD). Vďaka týmto technickým vlastnostiam dokáže auto zrýchliť z 0 na 100 km / h za 5,2 s.
IONIQ 5 môže so svojím pohonom dvoch kolies (2WD) a 72,6 kWh kombináciou batérií dosiahnuť priemerný dojazd 470-480 km (WLTP).
Inovatívne ultrarýchle nabíjanie
Platforma E-GMP modelu IONIQ 5 podporuje nabíjaciu infraštruktúru 400 V aj 800 V. Okrem nabíjania 400 V ponúka platforma štandardne aj nabíjanie 800 V bez potreby ďalších komponentov alebo adaptérov.
Technologické auto sa dokáže nabiť z 350 percent na 18 percent iba za 10 minút pomocou 80 kW nabíjačky. Podľa WLTP stačí používateľom IONIQ 5 nabiť vozidlo iba päť minút, aby dosiahli dojazd 100 km. To znamená pre jeho majiteľa vynikajúce jednoduché použitie v preplnenej mestskej premávke.
Majitelia IONIQ 5 môžu pomocou funkcie V2L nabíjať svoje elektrické bicykle, skútre alebo elektrické kempingové vybavenie kedykoľvek, alebo ich spustiť okamžitým pripojením. Vozidlo môže vďaka výkonným batériám v systéme nabíjať aj iný elektromobil. Pri práci s akousi logikou powerbanky auto nezlyhá pri premene vlastnej elektriny na výkon.
Mobilné technologické systémy
Spoločnosť Hyundai v IONIQ 5 urobila z čelného skla po prvý raz obrovskú obrazovku. IONIQ 5, vyrobený pomocou „Head-Up displeja s rozšírenou realitou“ (AR HUD), premieta do zorného poľa oproti čelnému sklu obrázky spojené s navigáciou, pomôckami pre riadenie, okamžitými informáciami a okolitým prostredím vozidla. Počas projekcie využíva technológiu AR na vysokej úrovni a zaisťuje prenos všetkých informácií bez toho, aby rušil vodiča počas jazdy. HDA2 navyše umožňuje radarovému senzoru s vysokým rozlíšením zostať v jazdnom pruhu a bezpečne sa v ňom pohybovať, a to vďaka svojmu vodičovi na vysokej úrovni.
Inými slovami, model IONIQ 5, ktorý má čiastočne autonómne jazdné vlastnosti, je vybavený systémom Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), ktorý upravuje jeho rýchlosť na zákonnú hranicu. IONIQ 5 tak začne vydávať vizuálne a zvukové varovania, aby poslúchol, aj keď vodič nedodržiava dopravné pravidlá. Nechýba ani asistent diaľkových svetiel (HBA), ktorý pri jazde v noci automaticky zapína a vypína diaľkové svetlá, aby zabránil oslneniu prichádzajúcich vodičov.
Po modeli IONIQ 5, od ktorého sa očakáva, že dosiahne významné úspechy na mnohých trhoch, kde sa ponúka na predaj, sa veľmi skoro predstaví elektrický sedan. Okrem modelu elektrického sedanu, ktorý sa volá meno IONIQ 6, sa bude vyrábať aj veľké elektrické SUV. S týmto modelom SUV s názvom IONIQ 7 zvýši Hyundai aj nároky značky v rôznych segmentoch.
Buďte prvý komentár