Špeciálna daň zo spotreby (SCT) uplatňovaná na elektrické vozidlá sa zvýšila z 2 na 2021 percent na 3 až 15 percent podľa dekrétu prezidenta zverejneného v úradnom vestníku 10. februára 60.
| Výkon motora elektrického vozidla | SCT sadzba (Starý) |
SCT sadzba (Nový) |
Miera zvýšenia SCT |
| Nie viac ako 85 kW | % 3 | % 10 | % 333 |
| Tie medzi 85 kW a 120 kW | % 7 | % 25 | % 357 |
| Tie nad 120 kW | % 15 | % 60 | % 400 |
Podľa údajov Združenia automobilových distribútorov sa v roku 2020 zvýšil predaj elektrických vozidiel o 280 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
| 2019 | 2020 | Miera nárastu | |
| Predaj elektrických vozidiel | 222 | 844 | % 280 |
| Trhový podiel elektrických a hybridných vozidiel | % 3,2 | % 3,8 |
Zvýšenie podielu na trhu muselo povzbudiť apetít politickej vlády, pretože sadzba SCT sa zvýšila až o 400 percent.
Rozvinuté krajiny, najmä z hľadiska všetkých týchto vynikajúcich rozhodnutí o zvýšení podnetov na používanie environmentálne vhodných technológií na celom svete, si uvedomujú klimatické krízy, prejav v tejto oblasti v Turecku ukázal, že je nereálny. Tým, že bráni zákazníkom vo výbere vozidiel s nízkymi emisiami uhlíka,S klimatickou krízou nemáme problém„Má sa to povedať?
Turecká skupina pre iniciatívu o automobiloch predstavila verejnosti honosnú prehliadku politickej moci (TOGG) a uskutočňované projekty tiež pozostávali z oklamania?
Ak vezmeme do úvahy závislosť na vývoze od ropy, môže to Turecku vytvoriť príležitosti na výrobu elektrických vozidiel, ktoré možno vidieť jasnejšie. Aj keď by sa za súčasných podmienok malo odvetvie viac podporovať, nie je možné pochopiť prekážku rozvoja. Rozhodnutie Turecka vydať sa na prelome budúceho kola poskytne len málo, aj keď sa uskutoční v dôsledku hospodárskeho poklesu, povedie k oveľa väčšej príležitosti, ktorú by ste v budúcnosti mali premeškať, nikdy nesmiete zabudnúť.
Vo svete začala dochádzať k veľmi rýchlej transformácii energie. Táto transformácia smeruje k tomu, aby občania poskytovali svoju vlastnú energiu v mieste, kde sa energia spotrebuje, namiesto obrovských centrálnych elektrární. Občania menia svoje preferencie s cieľom chrániť svoje životné priestory, zabezpečiť ich udržateľnosť a posilnenie ich ekonomických štruktúr. Technologický vývoj a súvisiace zníženie nákladov urýchlilo realizáciu týchto preferencií a tiež ich rozšírilo.
Najjednoduchší energetický scenár blízkej budúcnosti; Občan bude nabíjať svoje elektrické vozidlo na svojej záhrade elektrinou, ktorú vyrába z panelov na streche svojho domu, a delí sa s touto energiou so svojím susedom. A v tomto budúcom scenári nebude potrebné hľadať čerpacie stanice pre vozidlá.
Táto vyhláška, ktorej cieľom je podkopať výrobný proces elektrického „domáceho a národného“ automobilu TOGG, v skutočnosti spôsobí, že naša krajina bude o niečo viac závislá od fosílnych palív.
Dúfame, že od tohto rozhodnutia, ktoré znamená vrátiť sa späť k vývoju vo svete, bude čo najskôr upustené a bude sa nevyhnutne podporovať energetická transformácia.
Buďte prvý komentár