17 percent istanbulských vodičov malo nehodu kvôli nespavosti

Percento istanbulských vodičov malo nehodu kvôli nespavosti
Percento istanbulských vodičov malo nehodu kvôli nespavosti

Univerzita Trakya - lekárska fakulta Katedra fyziológie - prof. DR. Levent Öztürk uviedol, že 1.3 milióna ospalých vodičov na svetových cestách stojí pre spoločnosť 2.37 bilióna dolárov.

Univerzita Trakya - lekárska fakulta Katedra fyziológie - prof. DR. Levent Ozturk, prvé a jediné dopravné rádio v Turecku, informovalo o vysielaní rádia Podľa ekonomickej analýzy uskutočnenej v roku 2019 uviedol, že 1.3 milióna ospalých vodičov na svetových cestách stojí pre spoločnosť každý rok 2.37 bilióna dolárov.

ÚDAJE O NEHODE TÝKAJÚCE SA BEZPÁVNOSTI Z CELÉHO SVETA

Prenos informácií o nehodách motorových vozidiel spôsobených nespavosťou a nespavosťou, Prof. DR. Levent Öztürk uviedol na túto tému príklady zo svetových krajín. Pri konštatovaní, že v USA dôjde každoročne k približne 5 110 úmrtiam a 3 15 zraneniam pri dopravných nehodách, je za ospalosť jazdy zodpovedné XNUMX% týchto nehôd. DR. Öztürk uviedol, že náklady na nehody spôsobené nespavosťou v Austrálii sú XNUMX miliárd dolárov.

Podľa ekonomickej analýzy uskutočnenej v roku 2019 je cena 1.3 milióna ospalých vodičov na cestách do spoločnosti 2.37 bilióna ročne. DR. Na základe týchto údajov vysvetlil Levent Öztürk štúdiu, ktorú uskutočnil v Istanbule v roku 2002.

17% ISTANBULOVÝCH VODIČOV MALO NEHODA Z dôvodu BEZ SPÁNKU ALEBO HOTOVO

V štúdii uskutočnenej na vodičoch v Istanbule v roku 2002 17% vodičov uviedlo: „Mal som za volantom dopravnú nehodu spojenú so spánkom, prežil som riziko nehody.“ Prenesúc to, čo povedal, profesor Dr. Öztürk; "Samozrejme, nie sú zahrnutí tí, ktorí sa nevedeli týchto nehôd zbaviť." Teraz existujú ľudia, ktorí prišli o život pri nehode, pretože spali za volantom. Čo nám ale tí, čo nehodu prežili, nejako povedali, na základe ich správ bola v tejto štúdii miera 17%. nájdete v popise.

S konštatovaním, že v roku 2014 zopakovali prácu v širšej oblasti vrátane provincií Istanbul, Edirne a Hatay, profesor Dr. Öztürk zdieľal nasledujúce informácie o štúdii; „V roku 2014, keď zopakujeme prácu vo väčšej skupine, ktorá zhromažďovala údaje z provincií Istanbul, Edirne a Hatay, 15% jednotlivcov, ktorých povolaním je vodič, inými slovami, ktorí si zarábajú na živobytie tým, že sú vodiči, povedal: „Prežil som nebezpečenstvo dopravnej nehody súvisiacej so spánkom alebo som mal nehodu.“ vidíme, čo hovorí. ““

Konštatujúc, že ​​tieto nehody spôsobené nespavosťou majú pre ekonomiku krajiny veľké náklady, uviedol Prof. Öztürk uviedol, že sa tomu dá zabrániť, a dodal; „Ako? To je možné informovaním a vzdelávaním vodičov o zdraví spánku a zvyšovaním povedomia o spánku. Nie je to spôsobené zaspávaním, spánkovou chorobou. Ide skôr o havarijnú situáciu spôsobenú poruchami spánku u zdravých osôb a nevedomosťou, kedy spánok príde. ““

IDEÁLNY ČAS SPÁNKU

Prenos informácií o ideálnom čase spánku Prof. DR. Levent Öztürk k tejto téme uviedol nasledujúce informácie: „Toto je jedna z najčastejšie kladených otázok, ktoré nám kladieme: Koľko spánku by sme mali spať? Naše odporúčanie je neznížiť spánok na menej ako 7 hodín. Berúc však do úvahy, že existujú osobné rozdiely. Niekedy sa nájdu jedinci, ktorí sa cítia veľmi dobre s 5 - 6 hodinami spánku. Jedná sa o krátke pražce a doba spánku je niečo geneticky dané. Niektorí ľudia tiež nie sú schopní túto potrebu uspokojiť bez toho, aby spali 9 až 10 hodín. To je medzi 2% a 8% populácie. V tomto ohľade je čas spánku osobitnou situáciou pre jednotlivca, ale napríklad podľa správy Medzinárodného olympijského výboru z roku 2019 sa hovorí o športovcoch; Športovec, ktorý spí menej ako 7 hodín, nedostatočne spí. Táto správa dáva správu, najmä profesionálnym futbalistom, do 7 hodín. Môžeme si myslieť, že to môže platiť aj pre širokú verejnosť. ““

PREČO ZOSTÁVAME SPÁNOK?

Zhromaždenie dôvodov pre nedostatok spánku do 4 položiek, Prof. DR. Levent Öztürk ich uviedol takto: „Najdôležitejším z týchto dôvodov sú podmienky, ktoré prináša moderný život. Napríklad; Existujú služby, ktoré je potrebné udržiavať 24 hodín denne. Rovnako ako bezpečnosť, ako aj zdravotná starostlivosť… V určitých pracovných skupinách je potrebné strážiť stráž alebo pracovať s predĺženou pracovnou dobou, aby bola služba zabezpečená 24 hodín denne. Toto sú prvky, ktoré narúšajú spánkový režim v týchto skupinách. Práca na zmeny je jedným z faktorov, ktoré narúšajú spánkový režim. S cieľom znížiť mieru chýb u ľudí pracujúcich v takomto pracovnom prostredí by sa mali brať do úvahy ich biologické vlastnosti spánku. Sú to ľudia, ktorí spia geneticky krátko alebo dlho spia, alebo tí, ktorí radi chodia spať skoro, alebo tí, ktorí radi chodia spať neskoro, čomu hovoríme sliepky alebo sovy? Toto je určené aj geneticky. Teraz, keď sú zmeny a pracovný čas usporiadané bez zohľadnenia týchto biologických charakteristík spánku ľudí v pracovnom prostredí, potom sa zvyšuje miera chybovosti nehôd a zvyšuje sa riziko. Prvým je, že služby, ktoré musia byť udržiavané 24 hodín denne. Po druhé, situácie, ktoré prináša spoločenský život. Je to preto, že ľudia niekedy sledujú filmy pre zábavu a niekedy doma ... Objavením elektriny, vynálezom tohto umelého osvetlenia, sa naše dni umelo predĺžili. Pred zotmením pred osvetlením ľudia ležali a spali, boli neaktívni, ale s osvetlením sme si vlastne predĺžili dni neprirodzeným spôsobom na svete. Má to svoju cenu. Prejavuje sa to aj ako nespavosť. Sociálne situácie; Dôvody, ako je napríklad rozšírenie zamestnania alebo príprava na skúšku, niekedy vedú k nespavosti. Okrem toho môžeme na tretie miesto uviesť určité obavy. Napríklad po týchto 99 zemetraseniach väčšinou hovoríme: „Čo ak dostanem zemetrasenie, keď spím!“ Videli sme tiež, že ľudia boli nútení s úzkosťou zaspávať. Niekedy sa tieto obavy môžu zvýšiť a spustiť nespavosť. Môže sa to stať, aj keď neexistuje nijaká základná spánková choroba. A štvrtá skupina; osoba môže mať skutočne poruchu spánku. Prestáva dýchať počas spánku, môže to byť syndróm nepokojných nôh, môže dôjsť k nejakej parosomnii. Tieto typy dôvodov môžu tiež viesť k nespavosti. ““

NÁVRH PRE TÝCH, KTORÍ Pôjdu CESTOU

Univerzita Trakya - lekárska fakulta Katedra fyziológie - prof. DR. Na záver Levent Öztürk predložil tieto návrhy tým, ktorí prídu k premávke; „Je veľmi dôležité spať v pravý čas, vydať sa na spánok, pred spánkom si zdriemnuť a pol hodiny odpočívať a dobre si zariadiť prestávky.“

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*