Ekologický kampus verejnej dopravy z mesta Mersin Metropolitan

pre verejnú dopravu z veľkého mesta do mersinského ekologického sídla
pre verejnú dopravu z veľkého mesta do mersinského ekologického sídla

Mestská samospráva Mersin pokračuje v úsilí o vytvorenie ochrancu životného prostredia Mersin pod vedením starostu Vahapa Seçera. S cieľom uľahčiť prepravu a odpovedať na požiadavky občanov o trasu v kratšom čase, spoločnosť Metropolitan v tejto súvislosti zakúpila 73 ekologických autobusov na CNG. Okrem vozidiel na zemný plyn, ktoré sa majú dodať v blízkej budúcnosti, pokračujú práce na kampuse verejnej dopravy, ktorý je pripravený ako dopravný uzol pre ďalšie mestské autobusy.

V areáli sa uvažovalo o každom detaile, od čerpacích staníc po odpočívadlá

Akademické konzultačné služby dostávajú aj univerzity pre areál verejnej dopravy, ktorý sa realizuje v partnerstve odboru vedy, štúdií a projektov a dopravy v metropolitnej oblasti a naďalej pracuje v nečinnej oblasti na severe MEŞOT v okrese Toroslar. Rozloha pozemku je 67-tisíc 837 metrov štvorcových a plocha budovy je 8-tisíc 416 metrov štvorcových, kampus verejnej dopravy, 404 parkovacích plôch mestských autobusov, čerpacie stanice zemného plynu a pohonných hmôt, dielňa na údržbu vozidiel, autoumyvárňa, ako aj vyhliadkové centrum, odpočívadlá a kancelárie. bude to dopravný uzol. Práce na spevňovaní pôdy a terénnych zlepšeniach vykonávajú technické tímy spojené s Katedrou vedy.

V tomto zariadení budú plnené ekologické vozidlá

V tomto zariadení bude umiestnená čerpacia stanica pre 2021 autobusov na zemný plyn, ktoré majú byť dodané v roku 73. Prezident Seçer zdôrazňuje, že vozidlá na zemný plyn sú ekologické aj palivovo efektívne a práci v tejto oblasti pripisujú veľký význam. Starosta Seçer pri poskytovaní informácií o zariadení, ktoré sa má postaviť v okrese Toroslar, uviedol: „Mali sme 40-miliónový projekt kampusu líra, ktorý sme začali tento rok. Vybudujeme v ňom plniace zariadenie pre vozidlá na CNG, “uviedol.

Projekt s rozlohou 79 árov

İbrahim Can Değerli, ktorý pracoval ako stavebný inžinier na oddelení vied pre vedu v metropolitnej oblasti Mersin, uviedol, že vykonáva kontrolu pozemných stavieb a terénne práce kampusu verejnej dopravy, a uviedol: „Podľa projektu Areál verejnej dopravy CNG, stanica stlačeného zemného plynu a paliva, oblasti umývania vozidiel, vozový park Budú tam budovy s prístreškami, ktoré sa budú využívať ako centrum, budovy dielní a sklad. V rámci tejto práce sú vykonávané zemné práce a terénne práce, ktorých zákazku realizuje naša katedra technických prác. Práce na CNG a čerpacej stanici a ďalšie budovy, ktoré som spomenul, budú vyrobené v rámci výberových konaní uskutočňovaných v rámci programu “.

„Aplikácia dynamického zhutňovania sa vyrába ako metóda zlepšovania pôdy“

Keď hovoril o detailoch prác vykonaných v areáli, pán Değerli pokračoval nasledovne: „Dynamické zhutňovanie sa používa ako metóda zlepšovania pôdy. Monitorovaním nami aplikovaných aplikácií v teréne sa na potrebných miestach uskutočňujú vrtné štúdie, terénne skúšky a laboratórne testy a Katedra prieskumu a projektov pokračuje v hodnoteniach a správach vypracovaných v koordinácii so spoločnosťou, ktorá poskytuje konzultačné služby v rozsahu predmetu podnikania a so stranami, ktoré uplatníte na akademické poradenstvo. Je zameraná na vyhodnotenie tejto oblasti s rozlohou približne 79 dekád v rámci ekologického projektu autobusov na zemný plyn.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*