Most Kömürhan a tunely Kömürhan na štátnej ceste D-300, ktorá spája provincie Elazig a Malatya, boli uvedené do prevádzky v sobotu 2. januára slávnostným ceremoniálom za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Na obrade; Prítomný bol minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu, byrokrati a zástupcovia dodávateľskej firmy.
Most Kömürhan je 4. najväčší projekt na svete
Prezident Erdoğan na slávnostnom ceremoniáli uviedol, že projekt, ktorého náklady na výstavbu sú 720 miliónov TL, je jedným z najdôležitejších bodov dopravnej osi východ-západ a sever-juh našej krajiny, ktorá spája Elazig a Malatya. Prezident uviedol, že toto dielo, postavené na 100 percent domácich a národných zdrojov, od jeho návrhu po jeho výstavbu, bude jedným zo symbolov moci a schopností našej krajiny v oblasti strojárstva, prezident zdôraznil, že most Kömürhan je 4. najväčším projektom na svete v tejto skupine.
Eufrat investícií a stavieb; Erdogan zdôraznil, že z neho urobil symbol opätovného stretnutia, radosti, náklonnosti a prosperity a bude ho naďalej prinášať. Erdogan uviedol: „Tento most, ktorý sme postavili na rieke Eufrat, skráti cestu okolo našej priehrady Karakaya, čím ročne ušetrí iba 9,3 milióna lír a 4,7 milióna paliva.“ “ našlo sa.
Do dnešného dňa bolo do Malatya investovaných 8,8 miliárd TL a do Elazigu 6 miliárd TL; Vzhľadom na to, že sa tvár regiónu zmenila v každej oblasti od rozdelenej cesty po železnicu a dýchacie cesty, náš predseda pripomenul, že predĺžili dĺžku rozdelenej cesty v Malatya na 12 kilometrov s nárastom 443-krát a dĺžku rozdelenej cesty Elazig na 11 kilometrov s nárastom 357-krát.
Dĺžka mosta Kömürhan je 660 metrov.
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu na slávnostnom ceremoniáli uviedol, že boli prijaté všetky opatrenia proti epidémii a že práce pokračujú na 3 200 staveniskách po celej krajine a že pracovných príležitostí v rámci ministerstva využíva približne 700 tisíc ľudí.
Náš minister uviedol, že most Kömürhan a tunely Kömürhan, ktoré boli otvorené, sú iba jedným z diel vybudovaných s odhodlaním v každom kúte krajiny, a uviedol, že v rámci projektu v celkovej dĺžke 5 tisíc 155 metrov; Uviedol, že 660 metrov dlhý most Kömürhan, 2 400 metrov dlhý dvojrúrový tunel Kömürhan a 123 metrov dvojitý most.
Minister Karaismailoğlu pokračoval vo svojom príhovore nasledovne: „Náš most Kömürhan bol navrhnutý ako jazdný pruh 2 × 2 s obrátenou vežou typu Y a bol postavený ako jediný pylón s dĺžkou 168,5 metra. Sedemtisíc ton ocele použitej na moste je toľko ako oceľ použitá v Eiffelovej veži. Náš most, ktorého stredné rozpätie pozostáva z 7 oceľových segmentov, bol naplánovaný ako natiahnutý šikmý vešiak a bolo vyrobených 25 káblov. Dĺžka oceľového kábla je 42 kilometrov a dĺžka oceľového drôtu je 853 tisíc kilometrov. ““
Karaismailoğlu je tiež vybavený inteligentnými dopravnými systémami v moste a tuneli; od zobrazovacích systémov po snímače a systémy variabilných správ; Uviedol, že elektrické a elektromechanické zariadenia, od komunikačných systémov po požiarne, scada a ďalšie riadiace systémy, sú plne realizované s domácimi a národnými inžinierskymi zariadeniami.
Most Kömürhan integruje 16 provincií
Most Kömürhan, spojovací tunel a cesta budú integrovať 16 provincií, najmä mestá Elazığ a Malatya, a budú významne prispievať k výrobe, obchodu, cestovnému ruchu a kultúre regiónu.
Projekt poskytne našim občanom pohodlnú a bezpečnú jazdu na trase, ako aj uspokojenie dopravných potrieb, ktoré vznikajú v dôsledku každodenného rozvoja obcí Elazig a Malatya, ktoré sa nachádzajú v dôležitom bode na osi východ-západ, juh-sever.
Buďte prvý komentár