Logistický sektor sa digitalizuje pri rozbehu technológií

logistický sektor digitalizuje technologické startupy
logistický sektor digitalizuje technologické startupy

Sektor logistiky je jedným z odvetví, kde je digitálna revolúcia najintenzívnejšia. Logistika sa digitalizuje a transformuje rýchlejšie, ako sa očakávalo. Globálny logistický priemysel, ktorý by mal v roku 2025 dosiahnuť 8 biliónov dolárov, je formovaný startupmi v oblasti logistických technológií.

Americké logistické technologické spoločnosti Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Chinese Manbang, Indian Delhivery, Blackbuck a Rivigo a brazílsky CargoX vynikajú ako digitálne platformy, ktoré prekročili hranicu jednorožca a naďalej rastú. rýchlo. Napríklad čínsky Manbang prekročil svoju hodnotu 2019 miliárd dolárov s 1.9 miliardami dolárov novej investície, ktorú získal v poslednom štvrťroku 12. V Európe púta pozornosť rýchlo rastúca logistická technologická spoločnosť Sennder so sídlom v Nemecku, ktorá v roku 2019 prekvapivo získala Uber Freight Europe a francúzsky Everoad.

Turecký logistický startup Tırport, ktorý pôsobí v 5 krajinách vrátane Turecka a rýchlo rastie, a jeho európski konkurenti Sennder, OnTruck, Forto, Shippeo a InstaFreight pokračujú v rozširovaní trhu spoločne. Startupy v oblasti logistických technológií vo svete vrátane Tırportu sa zdajú byť kandidátmi na to, aby sa stali novou adresou nového normálu v logistike.

Tırport sa stal jednou z mála logistických technológií v Európe

Dr. Tırport predseda predstavenstva Dr. Tırport vysvetľuje, že Tırport, ktorý sa stal najväčšou tureckou digitálnou logistickou platformou, pritiahol pozornosť sveta svojimi digitálnymi riešeniami podporovanými rozšírenou inteligenciou. Akın Arslan povedal:

„Tırport sa stal jednou z mála logistických technológií v Európe so svojimi digitálnymi aktívami a obchodným objemom, ktorý dosiahol. Svojimi technológiami Tırport na jednej strane dáva logistickým spoločnostiam možnosť riadiť svoje operácie end-to-end pomocou dashboardov zo všetkých digitálnych platforiem (iOS / Android / iPAD / Web), zatiaľ čo na druhej strane vlastníci nákladu a spoľahliví truckeri sú v reálnom čase a na základe miesta „Tırport is on YükselCEP“ spája vo svojej aplikácii. V skutočnosti, ako vždy, tí, ktorí sa prispôsobujú a šíria nové technológie najrýchlejším spôsobom a ktorí dokážu rozvíjať svoju pracovnú silu, aby sa prispôsobili tejto technológii, majú v tomto sektore konkurenčnú výhodu. „Môžeme povedať, že Covid-19 umožnil transformácie, ako sú súčasné inovácie v oblasti logistiky, komplexného riadenia prevádzky, hlásenia prepravy v reálnom čase a na základe miesta atď., a posunul úsilie o digitalizáciu v sektor vpred o niekoľko rokov,“ povedal.

Logistické technológie pritiahnu za 5 rokov priame investície vo výške 100 miliárd USD

Prezident Tırport Dr. Zdôraznil, že startupy, ktoré sú zdrojom inovácií v informačnom veku, sú pod intenzívnou kontrolou. Akın Arslan povedal:

„Keď sa pozrieme na vývoj v rokoch 2019-2020, zistíme, že mnohé klasické logistické a nákladné spoločnosti ako DHL, J.H.Robinson, Maersk, UPS, FedEx investovali do logistických technológií obrovské investície v hodnote miliárd dolárov. Mnohé z nich si na tento účel založili spoločnosti rizikového kapitálu. V skutočnosti poprední svetoví maloobchodníci ako WalMart a Ikea a energetickí giganti ako Shell, BP a Saudi Aramco tiež vynikajú ako „lovci startupov“ v tejto lige. Tieto spoločnosti pokračujú v investíciách do technologických spoločností, ktoré budú vytvárať hodnotu pre budúcnosť ich konvenčného podnikania a preniesť svoje podnikanie do budúcnosti s fondmi rizikového kapitálu, ktoré založili. Logistické spoločnosti budú v nasledujúcich 5 rokoch svedkami veľkých transformácií. Očakáva sa, že samotné logistické technológie pritiahnu v priebehu 5 rokov viac ako 100 miliárd dolárov priamych investícií. Logistické technológie sa ukážu v 7 oblastiach sveta. „Pôjde o mobilitu, viditeľnosť a digitálnu správu vozového parku, vstavané logistické technológie, robotiku, automatizáciu skladov, dodávateľský reťazec a technológie inteligentného doručovania, analýzu údajov a technológie autonómneho riadenia,“ povedal.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*