Predseda poľnohospodárskej komory Denizliho, poľnohospodársky predseda Hamdi Gemici, vedúci poľnohospodárskej komory Merkezefendi, uviedol, že diaľnica Aydın-Denizli, ktorej základ bol položený 16. novembra, spôsobí zničenie tisícov stromov v 5 tisíc sadoch na starostlivosť o stromy na planine Pamukkale, ktoré majú iba mikroklímu. Nachádza sa na zemi správy podľa Spoločnosť Gemici uviedla, že ročná strata poľnohospodárstva Denizli dosiahne 6 miliónov TL, a uviedla, že väčšina plodov vyprodukovaných v záhradách so správnymi poľnohospodárskymi postupmi sa vyváža.
Prvotriedne poľnohospodárske pozemky ...
Založenie 163 kilometrov dlhej diaľnice Aydın-Denizli a spojovacích ciest, ktoré budú predstavovať druhú fázu nepretržitej dopravy medzi Izmirom a Antalyou, na ktorú región už roky čaká, položil minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu slávnostným ceremoniálom po viac ako 2 rokoch trvajúcom výberovom konaní. Keď sa začala výstavba diaľnice, s vyvlastňovacími prácami sa začali stupňovať reakcie výrobcov, ktorí mali pozemky na trase, kadiaľ bude cesta prechádzať. Obyvatelia sarayköyských štvrtí Duacılı a Beylerbeyi uviedli, že si nie sú vedomí procesu vyvlastnenia a že cesta prechádzala cez poľnohospodárske pozemky, a tvrdili, že stanovené ceny vyvlastnenia sú nízke.
Vedúci poľnohospodárskej komory Merkezefendi Hamdi Gemici uviedol, že na diaľničnej trase iba v rovine Pamukkale je asi 5 tisíc dekárov ovocných sadov a budú vyrezané tisíce stromov granátového jablka, dule, slivky a broskyne. Počnúc križovatkou Pamukkale spájajúcou diaľnicu Salihağa, kde sa nachádza hlavná poľnohospodárska pôda, a nachádzajú sa v sadoch Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl z Kokadere a Pınarkent, ktoré prechádzajú cez túto štvrť, aby sa dostali do štvrte Kocabas vyjadrujúcej Sailor. „Toto je miesto mikroklímy v Turecku 7 má jednu rovinu. V tomto regióne sa nachádzajú prvotriedne, 8-10-ročné hidžábske granátové jablko, dule, slivky anjelino a broskyňové záhrady, z ktorých sa väčšina vyváža. Naliehavé rozhodnutie prezidenta o vyvlastnení bolo uverejnené v úradnom vestníku a bol položený základ cesty. O trase a pozemkoch, ktoré sa majú vyvlastniť, nebolo prijaté naše stanovisko. Podľa výskumov, ktoré sme vykonali, a podľa informácií, ktoré sme získali, zostáva v tejto oblasti na ceste asi 5 tisíc deka poľnohospodárskej pôdy “.
„Mohlo to prejsť z rôznych miest“
Spoločnosť Gemici uviedla, že s tým, že tímy riaditeľstva diaľnic pokračujú v rozhodovaní o záhradách a poľnohospodárskych pozemkoch na pozemkoch zostávajúcich vo vyvlastňovacej oblasti, „Podľa našich informácií sa na križovatkách a trase prípojnej cesty nachádza región dlhý 16 - 17 kilometrov. Výrobcovia, ktorí sa dozvedia, že ich záhrada bude vyvlastnená, sú veľmi sklamaní. V tomto regióne existujú ovocné sady, kde robíme dobré poľnohospodárske postupy a máme globálnu certifikáciu GAP. Na vyvlastnenom pozemku budú vyrúbané tisíce stromov a približne 20-tisíc ton výrobkov už nebude k dispozícii. Cesta bude mať negatívny vplyv 60 miliónov lír na poľnohospodárstvo Denizli iba na tejto rovine. Nízke sú aj vyvlastňovacie náklady pre majiteľov pozemkov. Výrobcovia sa nechcú vzdať svojej záhrady, aj keď dajú milióny. „Nie sme proti diaľnici, ale trasa by sa podľa nášho názoru dala prejsť cez horný úsek s menej neefektívnymi pozemkami,“ uviedol.
Buďte prvý komentár