Skutočnosť, že globálne otepľovanie začalo prejavovať svoje účinky, stimulovala štáty. Po cieľoch v oblasti emisií do roku 2030, ktoré stanovil Európsky parlament pre Európsku úniu, oznámil britský premiér Boris Johnson politiku „nulových emisií“, ktorú nazval „zeleným plánom“.
V rámci zeleného plánu bude v Spojenom kráľovstve v roku 2030 zakázaný predaj vozidiel na benzín a naftu. Jednou z krajín, ktoré si stanovili cieľ „nulových emisií“ pred koncom nového roka, bolo Japonsko. V Japonsku je zameraný na prechod na hybridné alebo elektrické vozidlá do roku 2030. Najväčší svetový výrobca technológií alternatívnych palív brc'n Knitter, výkonný riaditeľ Turecka Kadir, „Ciele nulových emisií pre najbližších 10 rokov sa stanú skutočnosťou. V prechodnom období bude význam vozidiel na LPG stúpať. V blízkej budúcnosti môžeme povedať, že spaľovacie motory budú pracovať iba s LPG a jeho derivátmi alternatívnych palív. “
Zmena podnebia vyplývajúca z globálneho otepľovania sa stala súčasťou nášho života. Veľký požiar, ktorý v prvých mesiacoch roku 2020 zafajčil Austráliu, spôsobil ekologickú katastrofu, ktorú bolo možné nasledovať aj z vesmíru. Turecko tiež zistilo, že zmena euroázijskej geografie v oblasti zrážok, sucha spôsobila, že sa stala realitou.
V procese, ktorý sa začal samitom v Davose v roku 2020 a pokračoval oznámením cieľov EÚ v oblasti emisií do roku 2030 Európskym parlamentom, predložila Spojené kráľovstvo v novembri minulého roku svoje ciele týkajúce sa „nulových emisií“, ktoré nazvala „Zelený plán“. V rámci zeleného plánu bude v Spojenom kráľovstve v roku 2030 zakázaný predaj vozidiel na benzín a naftu.
V posledných dňoch roku 2020 prišlo podobné rozhodnutie z Japonska. Japonský premiér Jošihide Suga oznámil, že postupne zastaví predaj vozidiel na benzín a naftu v rámci cieľa „nulové emisie skleníkových plynov do roku 2050“.
Čo teda znamenajú tieto rozhodnutia? Uvidíme v blízkej budúcnosti spaľovacie motory úplne mimo trhu? Najväčší svetový výrobca alternatívnych palivových systémov brc'n, turecký riaditeľ spoločnosti Knitter v Turecku Kadir, a upozorňuje, že ciele týkajúce sa nulových emisií nemožno plniť naraz, bude hrať dôležitú úlohu pri prechode vozidiel na LPG.
„KATASTROFY, KTORÉ MÁME SKÚSENOSTI SKÚSENÉ NUCENÉ ŠTÁTY“
Kadir Örücü o tejto téme povedal: „Skutočnosť, že vedecké údaje, ktoré spájajú globálne katastrofy, ktoré zažívame so zmenami podnebia, dosiahli nepopierateľné rozmery, teraz nútia štáty podniknúť kroky. „V tejto súvislosti by sme mali vyhodnotiť ekologický plán Británie, emisné ciele Európskej únie a japonský uhlíkovo neutrálny plán.“
„ZAČALA ÉRA ALTERNATÍVNYCH PALÍV“
čo naznačuje, že obmedzila životnosť znečisťujúcich palív, ako je nafta, generálny riaditeľ spoločnosti BRC Kadir Turkey Knitter, „Dnes sme videli neustálu súčasť nášho života, keď vidíme, že to obmedzuje životnosť benzínu a nafty. Môžeme povedať, že zákaz, ktorý sa začne v Anglicku v roku 2030, ovplyvní celý svet a začala sa doba alternatívneho paliva “.
„ZA JEDEN DEŇ NEMÔŽETE ÍSŤ NA NULOVÉ EMISIE“
Kadir Örücü uviedol, že ciele v oblasti nulových emisií stanovené štátmi sa budú dosahovať postupne, “uviedol Kadir Örücü:„
vozidlá so spaľovacím motorom. Nie je možné vymeniť palivo za jeden deň, ale vidíme, že proces sa začal. V prechodnom období môžeme povedať, že LPG bude jediným palivom, ktoré sa bude používať vo vozidlách s vnútorným spaľovaním, pričom faktor globálneho otepľovania (GWP) bude deklarovaný ako nula, stanovený Organizáciou Spojených národov. „LPG a CNG budú v blízkej budúcnosti palivom našich vozidiel a budú hrať dôležitú úlohu pri prechode na elektrické vozidlá.“
„Uvidíme LPG HYBRIDNÉ VOZIDLÁ“
Zdôrazňujúc, že hybridné vozidlá sú podporované pri prechode na elektrické vozidlá, Örücü uviedla: „Vďaka neustále sa rozvíjajúcej technológii hybridných vozidiel sú hodnoty emisií týchto vozidiel pre naftové a benzínové vozidlá nedosiahnuteľné. V porovnaní s inými fosílnymi palivami bude použitie LPG, známeho ako najekologickejšie palivo, v hybridných vozidlách produkovať oveľa nižšie hodnoty ako hodnoty emisií uhlíka z vozidiel, ktoré si dnes kupujeme. Hlavní producenti na tejto otázke pokračujú v práci. Uvidíme, že budúcnosti budú dominovať hybridné vozidlá poháňané LPG “.
„AKO BRC URČUJEME AJ NULOVÉ EMISIE“
Zdôraznenie záujmu o zmenu podnebia bolo zodpovedné za globálnu katastrofu, generálny riaditeľ BRC Turkey Kadir Knitter, „rastúci počet vedeckých štúdií, ktoré súviseli so zmenou podnebia, globálnou katastrofou, zmenou podnebia a viedli nás k tomu, aby sme sa ujali vízie a predstavovali naše krokové riziká. Ako BRC sme stanovili náš cieľ čistých nulových emisií v našej správe o životnom prostredí, sociálnych otázkach a správe vecí verejných (ESG), ktorú sme oznámili v auguste. Jadrom našej udržateľnej vízie je náš záväzok znižovať našu uhlíkovú stopu. Primárne budeme ďalej rozvíjať naše technológie, ktoré v krátkodobom horizonte podporia ekologické palivá. Z dlhodobého hľadiska tvrdo pracujeme na dosiahnutí nášho cieľa s čistými nulovými emisiami “.
Buďte prvý komentár