Adil Karaismailoğlu, minister dopravy a infraštruktúry, sa zúčastnil 10. zasadnutia ministrov dopravy Organizácie pre hospodársku spoluprácu (ECO) prostredníctvom videokonferencie. Na stretnutí sa diskutovalo o všetkých aspektoch spolupráce v oblasti dopravy, najmä o udržaní otvoreného dodávateľského reťazca počas epidémie COVID-19. Na stretnutí sa tiež zdôraznilo, že je veľmi dôležité rozšíriť dopravné koridory tak, aby bolo možné dopravu a prepravu vykonávať bez prerušenia.
Dosiahla sa dohoda o bezproblémovej preprave všetkých komodít podliehajúcich zahraničnému obchodu.
V oblasti cestnej dopravy, ktorá je najdôležitejším spôsobom dopravy v obchode medzi členskými krajinami, sa medzi členskými krajinami dosiahla zhoda v otázke plynulej prepravy všetkého tovaru, ktorý je predmetom zahraničného obchodu, najmä liekov a potravín. Na stretnutí bolo prijaté dôležité rozhodnutie a bolo rozhodnuté o opätovnom otvorení nákladného vlaku Istanbul - Teherán - Islamabad začiatkom roku 2021. Pri uvedení tohto vlaku do prevádzky sa zdôraznilo, že okrem kontajnerovej prepravy na trase je možné vykonávať nákladnú prepravu aj pomocou bežných vozňov.
„Turecko zabezpečilo budovanie kapacít prijatím potrebných opatrení“
Minister Karaismailoglu vo svojom prejave na stretnutí vyzval na odstránenie všetkých druhov prekážok v medzinárodnej nákladnej doprave; sekretariátu však úsek železničnej trate Baku - Tbilisi - Kars, ktorý náklad prepravil podľa záznamov o cestnej premávke a prenášal informácie poskytnuté pri rozširovaní kapacity Turecka prijatím potrebných opatrení.
Minister Karaismailoğlu tiež zdôraznil, že krajiny bez pobrežia Organizácie pre hospodársku spoluprácu (ECO) môžu otvoriť svetu z prístavov našej krajiny, najmä z prístavov Mersin a Trabzon; epidemický proces v sektore civilného letectva najviac postihnutých oblastiach s najmenšími škodami obísť tento proces smerom k Turecku je pripravený zdieľať skúsenosti s rozvojom spolupráce všetkého druhu boli hlásené. Karaismailoğlu zdôraznil význam použitia komunikačných technológií a digitálnych riešení na zníženie rizika kontaminácie všetkých druhov dokumentov fyzicky vymieňaných v dopravnom sektore.
„Kvôli zefektívneniu dopravy a regionálnemu rozvoju by sa malo zrušiť uplatňovanie kvót v dvojstrannej a tranzitnej preprave.“
Minister Karaismialoğlu zdôraznil, že v rámci rámcovej dohody ECO o tranzite sa vždy bránili zrušeniu poplatkov účtovaných za prepravu v rámci ECO a pokračoval takto:
„Veríme, že uplatňovanie kvót v dvojstrannej a tranzitnej preprave by sa malo zrušiť, aby sa zefektívnila preprava a regionálny rozvoj. V tejto súvislosti podporujeme všetky druhy snáh o liberalizáciu dvojstrannej a tranzitnej dopravy. Je dôležité zachovať prerušenie dodávateľského reťazca, aby mohli ekonomiky krajiny prežiť a aby pokračoval boj proti COVID-19. Dúfam, že budú preskúmané postupy, ako je aplikácia testov PCR a povinnosť prenosu uplatňovaná v niektorých krajinách EKO. “
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, iránsky minister pre cestné a urbanistické plánovanie Mohammad Eslami, námestník ministra dopravy v Afganistane Qudratullah Zaki, azerbajdžanský minister pre komunikáciu a špičkové technológie Ramin Namig Oglu Guluzade, predseda kazašského výboru pre civilné letectvo Hadi Soleimanpour sa zúčastnil námestník Saltanat Tompiyeva, minister dopravy a pozemných komunikácií v Kirgizsku Bakyt Berdaliev, podtajomník pakistanského ministerstva dopravy Tárik Viqar Bakhši, námestník ministra dopravy Tadžikistanu Sirojzoda Shujoat, námestník ministra dopravy Uzbekistanu Choriev Jasur a generálny tajomník Organizácie pre hospodársku spoluprácu.
Buďte prvý komentár