İsmail Aynacı, predseda strany İYİ Party v okrese Gölcük, uviedol vo svojej týždennej tlačovej správe dôležité vyhlásenia týkajúce sa agendy pre jednotlivé krajiny a okresy. Vo vyhlásení prezidenta Aynacıho sa v roku 2018 uvádzalo, že „Metro prichádza do Gölcüku, sledujte nás“. Vstupujeme do roku 2021, uviedol, že zatiaľ nevideli žiadnu prácu.
Tu sú vyhlásenia prezidenta Aynacıho; Starosta mesta Aynacı povedal: „V prvom rade si s úctou a milosrdenstvom pripomíname našich Sarıkamış mučeníkov k ich výročiu. Tiež si prajeme Alahovo milosrdenstvo voči všetkým našim občanom, o ktorých sme prišli kvôli Covid19.
Žiadosťou našej strany je 3.000 XNUMX TL čistej minimálnej mzdy. Je veľká škoda, že hranica hladu sa považuje za kritérium pri určovaní minimálnej mzdy v tureckej domovine. Tí, ktorí sa dostali k moci tým, že povedali, že prsteň na mojom prste je moje jediné bohatstvo, sa dnes pri palácovom stole organizuje zábava a zábava pokračuje. Náš národ, ktorý je neustále pozývaný na bolestivé recepty a obete, čaká s veľkým odhodlaním deň účtovníctva, teda hruď.
V ktorej fáze je projekt metra Gölcük İzmit?
Naďalej budeme hlasom obyvateľov Gölcüku. V roku 2018 sa hovorilo, že metro prichádza do Gölcüku. Písal sa rok 2021 a obyvatelia Gölcüku sa ním stále riadia. V akom štádiu je výstavba 21-kilometrovej železničnej trate medzi Gölcük-İzmit? Jeho projekt bol vyhlásený vo verejnej súťaži a zverejnený na stránke ORL. Naši občania sa pýtajú, z ktorej zastávky pôjdu metrom? Toto mesto už nehovorí len o tom, že Kocaeli je najšťastnejšia štvrť, ale skutočne očakáva služby, ktoré zlepšia kvalitu života.
Fakty nemožno skryť tvrdením, že Gölcük získava obrovské investície. Na trase diaľnice E-5 Kartepe-İzmit-Derince-Dilovası-Gebze v rámci hraníc našej provincie môžu naši občania vidieť klesajúce výstupy a nadjazdy postavené na odľahčenie mestskej dopravy. Na druhej strane sa nezistilo, že diaľnica D-130 prechádzajúca cez naše mesto predstavuje riešenie hustoty pre naše mesto. Aj keď alternatívnou cestou, začínajúcou od hraníc Yeniköy, pokračujúcou cez Yazi Baş Öğretmenmen Caddesi až po križovatku Hisareyn Karaköprü, prešlo veľa rokov, prečo stále nie je dokončené spojenie s Çiftlik Mahallesi Balabanlar Caddesi?
Prečo bol Şirinköy vylúčený z programu rokovania, keď bolo zrejmé, že uľahčí prístup do štvrtí Saraylı, Örcün a Topçular zahrnutím trvalých pobytov? Očakávame odpovede na tieto otázky od orgánov, najmä od metropolitného magistrátu, “uviedol.
Buďte prvý komentár