Predseda pobočky İMEAK İzmir, pobočka İzmir, Yusuf Öztürk uviedol, že napriek globálnej epidémii Kovid-19, ktorá spôsobila šoky vyvolané ponukou a dopytom v globálnom dodávateľskom reťazci, prešla námorná doprava a prístavy úspešnou skúškou a uviedla, že globálny námorný priemysel si zachová strategický význam aj v roku 2021.
Spoločnosť Öztürk uviedla, že turecké prístavy uzavrú rok 2020 s veľmi malými stratami napriek ťažkostiam vyvolaným pandémiou v globálnej ekonomike, a uviedla: „V prístavoch v regióne Izmir sa v januári až novembri tohto roka manipulovalo s 1 miliónom 570 1 kontajnerov TEU. Za celý rok porty İzmir dosiahnu v minulom roku manipulačnú hodnotu 673 milión XNUMX tisíc TEU “.
PROJEKT PÁSU A CESTY
Öztürk vyjadril, že Čína bude aj v novom roku lokomotívou svetového hospodárstva, a zdôraznil, že investície, ktoré umožnia umiestnenie İzmirských prístavov v rámci projektu Belt and Road, ktorý spája Ďaleký východ s Európou po mori a po železnici, by sa mali urýchliť v roku 2021. Öztürk povedal: „Projekt severoegejského prístavu Çandarlı by mal byť navrhnutý s koncepciou voľnej zóny, kde sa základňa údržby a opráv lodí, zásobovacie stredisko, stanica na dodávku paliva do lodí a výrobné zóny nachádzajú vedľa prístavu kontajnerov. Çandarlı, vízový projekt našej krajiny, bude dôležitým prestupovým centrom v rámci projektu Belt and Road s napojením na juhovýchodnú Európu a Čierne more. “
LOGISTICKÉ VÝKONY
Berúc na vedomie, že İzmirský prístav a morské mesto sa posilní pomocou prác na prehĺbení vodných ciest TCDD İzmir Alsancak Port a bagrovacieho projektu İzmir Bay, Öztürk povedal: „Logistické centrum Kemalpaşa je dokončené a otvorené do prevádzky, integruje námornú, železničnú a diaľničnú dopravu, zvýši schopnosť stať sa centrom logistického prenosu. Zvýšenie našej logistickej výkonnosti prinesie nielen exportnú silu do našej krajiny, ale umožní nám prilákať nové medzinárodné investície. Musíme zlepšiť našu regionálnu námornú dopravu v súlade s obchodnými vojnami a pandémiou posilňujúcou regionalizačný trend vo svetovom obchode. S cieľom zvýšiť obchod v našom regióne a zlepšiť nákladnú dopravu na kabotážnej linke, tureckej bayraklı Musíme rozšíriť našu flotilu lodí. “
MODRÁ PLATBA
Öztürk uviedol, že rok 2020 je v cestovnom ruchu strateným rokom kvôli pandémii, a uviedol, že odvetvie morského cestovného ruchu môže pomocou konceptu „Blue Voyage“ ponúknuť inovatívne riešenia izolovaných dovolenkových požiadaviek ľudí. Öztürk uviedol: „V novej sezóne budeme pokračovať v propagácii cestovného ruchu Blue Voyage a jácht pre medzinárodné trhy a domáci cestovný ruch. Veríme, že v prístavoch našej krajiny uvidíme výletné lode, aj keď pomaly. Naším najväčším želaním je, aby rok 2021, ktorý bude výsledkom očkovania, bol rokom, v ktorom sa dosiahli úspechy v boji proti Kovid-19 a ľudstvo dosiahne zdravie, mier a mier “.
Buďte prvý komentár