Aj keď pandémia Covid-19 nepriaznivo ovplyvňuje mnohé odvetvia, letecký priemysel bojuje o prežitie. Čo teda čaká priemysel civilného letectva po pandémii? Aké sú preferencie mladých ľudí v letectve, svetielkujúcej profesii budúcnosti?
Istanbul Rumeli University Fakulta ekonomiky, správnych a sociálnych vied Katedra riadenia letectva Doc. DR. Vahap Önen sa podelil o svoje názory na budúcnosť leteckého priemyslu.
Letecký sektor sa zotaví od druhej polovice roku 2021
Ako je známe, letecký sektor je jedným z najdynamickejších odvetví a je to oblasť, kde sa väčšinou uplatňujú technologické zmeny a inovácie. Podľa správ Generálneho riaditeľstva civilného letectva (SHGM), zatiaľ čo letecký priemysel od roku 2015 každoročne rástol v priemere o 2008%, po roku 25 tento údaj klesol na zhruba 2015%. Aj keď bol letecký sektor vo svete nepriaznivo ovplyvnený epidémiou v rokoch 15 a 2019, od leta 2020 sa začne pomaly zotavovať a od prvého štvrťroka 2021 bude opäť globálne rásť a očakáva sa, že tento rast bude u nás príjemnejší.
V budúcnosti dôjde k novým investíciám v oblasti letectva.
Aj keď boli v období epidémie negatívne ovplyvnené prepravy cestujúcich a letecké školy v leteckej doprave, zistilo sa, že tento proces mal pozitívny vplyv na leteckú nákladnú dopravu, aerotaxi a záchranné služby a služby obchodného prúdového lietadla. Očakávame, že 3 nové spoločnosti taxislužby sú v súčasnosti vo fáze udeľovania licencií, mnoho rozostavaných letísk bude dokončených v priebehu niekoľkých rokov a v budúcnosti sa uskutočnia nové investície v oblasti letectva.
Letecká profesia láka mladých ľudí
S odkazom na skutočnosť, že letecká profesia láka mladých ľudí, člen fakulty Istanbul Rumeli University, odbor riadenia letectva doc. DR. Vahap ÖNEN uvádza dôvody tohto dôvodu: '' Rastúci dopyt po leteckej doprave vo svete, väčšie využitie logistickej siete leteckej nákladnej dopravy pri preprave tovaru určeného na dovoz a vývoz, používanie „dronov“ pri poskytovaní výrobkov a služieb, postupný rast odvetvia civilnej obrany, Nárast počtu spoločností zaoberajúcich sa leteckou taxislužbou slúžiacich na obchodné účely a počet leteckých záchranných služieb, výber našej krajiny ako strediska údržby lietadiel mnohých krajín v Ázii, Afrike a strednej Európe, uvedenie zariadení na výrobu súčiastok do prevádzky pre domáce projekty výroby civilných lietadiel, nové letecké školy, Skutočnosť, že mzdy sú nad priemermi ostatných sektorov, je medzinárodná platnosť povolania, možnosti pracovať v zahraničí a práca so špeciálnymi ľuďmi považovaná za dôležité body, ktoré priťahujú mladých ľudí k tomuto povolaniu. ““
Absolventi manažmentu letectva majú širokú škálu pracovných oblastí
Absolventi manažmentu letectva sa neobmedzujú iba na riadenie letov, školenie vo všetkých organizáciách týkajúcich sa civilného letectva, ľudských zdrojov, vzťahov so zákazníkmi, marketingu, plánovania, logistiky, obstarávania, financií, bezpečnosti, bezpečnosti, tímového plánovania, líniového riadenia taríf, riadenia výnosov, skladovania nákladu. Majú schopnosť pracovať v mnohých rôznych organizáciách a oddeleniach, ako sú vstupné a nákladné služby, stravovanie, pozemná obsluha, „rampy“, terminálne služby, letecká doprava, navigácia, zastupovanie, dozor, stravovanie. Z tohto dôvodu môžu absolventi Leteckého manažmentu nájsť zamestnanie na letiskách a letiskách alebo v súkromnom podniku pôsobiacom v letectve, ako aj vo verejných podnikoch. V uplynulom období prevládali v radoch leteckých spoločností viac kandidátov na pilotov leteckého technika, nedávno letecký náklad, letecké logistické spoločnosti, letecké taxislužby, všeobecné letecké spoločnosti, obranný priemysel, organizácie na údržbu lietadiel a „komponentov“, letecké školy, lietadlá Vidíme vzrastajúcu tendenciu smerom k pracovným oblastiam na mnohých pozíciách týkajúcich sa riadenia letectva v spoločnostiach zaoberajúcich sa materiálmi, dielmi, náhradnými dielmi, opravami, obstarávaním a nákupom a predajom.
Buďte prvý komentár