Mestská samospráva v Burse pridala križovatku Kestel pri vstupe do mesta k svojim inteligentným križovatkovým aplikáciám, ktoré začala pre pohodlnú a pohodlnú prepravu. Vďaka aplikácii sa zníži zaťaženie vozidla výstupného ramena Kestel o 40 percent.
Mestské úrady, ktoré pokračujú vo svojom úsilí eliminovať v Burse najdiskutovanejšie problémy a zvyšovať pohodlie a komfort občanov, pokračujú v práci v dôležitých mestských bodoch. Mestské úrady sa snažia podniknúť kroky na ukončenie dopravnej zápchy na križovatke Kestel vo vstupnom bode z východu od mesta. Cieľom je čo najskôr ukončiť usporiadanie inteligentnej križovatky a odstrániť problém s dopravou, najmä ráno, keď idete do práce a večer sa vraciate do práce. Po usporiadaní na križovatke Kestel bude z výjazdu Kestel, ktorý je najrušnejšou vetvou križovatky, odstránených približne 700 vozidiel, ktoré budú smerovať z ulice Uludağ smerom k Ankare a Burse. V rámci križovatkových prác sa vyrobí 1350 metrov štvorcových parkiet, 1550 metrov obrubníkov, 150 metrov kubických betónu, 550 metrov kubických výkopu, 450 metrov kubických podkladu, 750 ton PMT, 850 ton asfaltu.
Metropolitná podpora pre Kestel
Metropolitný starosta Bursy Alinur Aktaş spolu s primátorom mesta Kestel Önderom Tanırom a predsedom okresnej strany AK Kestel Sinanom Aktaşom preskúmali práce na križovatke Kestel na mieste. Starosta Aktaş uviedol, že pri vstupe do mesta Kestel na východnej strane mesta sa vykonáva horúčkovitá práca, uviedol starosta Aktaş, ktorý hovoril o mestskej doprave, dopravných prostriedkoch, cestách, mostoch a križovatkách. Starosta Aktaş uviedol, že metropolitná samospráva sa snaží udržať ľudí nažive v prístupnejšej Burse, a uviedol, že Kestel je spolu s Gürsu na východnej strane mesta jedným z rýchlo sa rozvíjajúcich okresov. Starosta Aktaş uviedol, že magistrát mesta Kestel podporuje práce vykonané v centre mesta ako metropolitný magistrát, a uviedol: „Organizovaná priemyselná zóna Kestel aj organizovaná priemyselná zóna Barakfakih majú do mesta náklady. Vážne problémy nastali na križovatke Kestel pri vjazde do mesta. Obyvatelia Kestelu mali v tejto súvislosti požiadavky a požiadavky. Nakoniec sme vykonali našu projektovú prácu a začali sme pracovať. Najskôr, hoci patrí do organizovanej priemyselnej zóny, pracujeme na ulici Uludağ ako mestská samospráva. Budeme hotoví budúci týždeň, “uviedol.
„Kapacita sa zvýši o 50 percent“
Pri konštatovaní, že pri usporiadaní križovatky Kestel bolo z výjazdu Kestel, ktorý je najrušnejšou vetvou križovatky, odstránených približne 700 vozidiel v špičke, ktoré chceli ísť z ulice Uludağ do smeru Ankara a Bursa, a uviedli: „Zaťaženie vozidla z výstupného ramena Kestel sa teda znížilo o 40 percent. Straty kapacity v dôsledku prechodu boli odstránené. Úložný priestor výstupného ramena Kestel bol rozšírený. Celková kapacita križovatky sa zvýšila o 50 percent. Priemerná doba čakania na červené svetlo v spojovacej oblasti sa tiež znížila o 20 sekúnd. Po úplnej aktivácii aplikácie tento komfort zažijú občania v meste Kestel aj občania prichádzajúci do mesta Kestel z mesta Bursa. Pokračujeme v urýchľovaní našich investícií do dopravy v meste Kestel a ďalších okresoch. V roku 2021 prichádzajú naše nové križovatky, mosty a cesty. Tým sa vyriešia všetky problémy, najmä nováčikovia. „Nech sú diela prospešné pre Kestel a Bursa.“
Starosta mesta Kestel Önder Tanır sa poďakoval mestskému úradu v Burse a starostovi Alinurovi Aktaşovi, ktorí zahájili práce. Tanır uviedol, že mestská samospráva má vynikajúce služby v strede a hlavných tepnách okresu, a preto uviedol: „Práce vykonané na križovatke Kestel Junction sú takpovediac jedným zo zlatých štrajkov. Vážne problémy nastali najmä počas ranného dochádzania a opäť večer. Toto bol náš posledný problém. Dúfajme, že sa investíciami odstráni problém v našom okrese. Sme radi, že plníme svoje sľuby našim ľuďom. Radi by sme sa poďakovali metropolitnému mestu Bursa za investíciu do osoby starostu Alinur Aktaş.
Buďte prvý komentár