Karsan oficiálne zahájil výrobu autonómnej technológie Atak Electric, ktorá bola prvýkrát ohlásená začiatkom roka, a stala sa prvým výrobcom autonómnych autobusov úrovne 4 v Európe. V rámci projektu, ktorý uskutočnil výskumný a vývojový tím spoločnosti Karsan, sa nadviazala spolupráca s ďalšou tureckou spoločnosťou ADASTEC.
Autonómny softvér úrovne 4 vyvinutý spoločnosťou ADASTEC bol integrovaný do elektrickej a elektronickej architektúry a softvéru pre elektrické vozidlá spoločnosti Atak Electric. Výsledkom bolo, že Otonom Atak Electric, prvé vozidlo verejnej dopravy v Európe so stopercentne elektrickými a autonómnymi vlastnosťami úrovne 100, sa začalo vykladať z výrobných liniek v továrni spoločnosti Karsan v Burse. Generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş uviedol: „Simulačné a validačné testy sme vykonali v našej továrni Hasanağa v Burse na vozidle, ktorého prvý prototyp sme dokončili v auguste. Navyše sme v krátkom čase upútali pozornosť Európy a dostali sme našu prvú objednávku od BSCI, jednej z významných technologických spoločností v Rumunsku. S touto objednávkou, ktorú plánujeme dodať na začiatku roku 4, zrealizujeme prvý predaj autonómneho elektrického projektu v Európe v triede 2021 metrov. “
Už viac ako 50 rokov sa turecký Karsan nachádza v pozícii mnohonásobného výrobcu automobilov v automobilovom priemysle. Útok nedávno zaviedol funkcie autonómneho riadenia úrovne 4, ktoré si stiahne z pásma Electric. Začiatkom tohto roku prebiehajúcich testov, odvtedy, čo simulačné a validačné štúdie, spúšťače spoločnosti Karsan dokončili spoločnosť Autonomous Attack, spoločnosť Electric oficiálne vyrobila prvý európsky automobil úrovne 4 v Turecku ako výrobca autonómnych autobusov, ktorý zaznamenal historický úspech pre automobilový priemysel. V rámci projektu, ktorý uskutočnil výskumný a vývojový tím spoločnosti Karsan, sa nadviazala spolupráca s ďalšou tureckou spoločnosťou ADASTEC. Autonómny softvér úrovne 4 vyvinutý spoločnosťou ADASTEC bol integrovaný do elektro-elektronickej architektúry a softvéru pre elektrické vozidlá spoločnosti Atak Electric.
„Budúcnosť je v prepojených a autonómnych vozidlách“
Generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş uviedol: „Zatiaľ čo sa podiel automobilov s elektrickými, hybridnými motormi alebo palivovými článkami v automobilovom priemysle každým dňom zvyšuje, my ako Karsan ponúkame stopercentné riešenia verejnej hromadnej dopravy. Spoločnosti Jest Electric a Atak Electric, ktoré sme v krátkom čase ako rok zahájili hromadnú výrobu, patria medzi najdôležitejšie modely našej krajiny z hľadiska vývozu nových technológií v tomto zmysle. Sme si však vedomí, že sa to nebude obmedzovať iba na elektrické vozidlá. Pretože budúcnosť bude v prepojených a autonómnych vozidlách. Vozidlá, ktoré medzi sebou komunikujú v rámci ekosystému, poskytnú čistejšie zajtrajšky a maximálnu bezpečnosť pri preprave. Od tohto momentu sme hrdí na stiahnutie produktu Otonom Atak Electric, na ktorom sme začali pracovať začiatkom roka, z našich výrobných liniek. “
Prvá dodávka sa uskutoční v roku 2021
Zdôrazňujúc, že spoločnosti Karsan R&D a ADASTEC po celý rok uskutočňovali komplexnú štúdiu o Autonomous Atak Electric, generálny riaditeľ spoločnosti Karsan Okan Baş pokračoval vo svojich slovách takto: „Simulácia spoločnosti Atak Electric s autonómnym riadením 4. stupňa, ktorú sme prvý prototyp dokončili v auguste a validačné testy v našej továrni Hasanağa v Burse. Navyše sme v krátkom čase upútali pozornosť Európy a dostali sme našu prvú objednávku od BSCI, jednej z významných technologických spoločností v Rumunsku. Vďaka tejto objednávke, ktorú plánujeme dodať na začiatku roku 2021, zrealizujeme prvý elektrický autonómny projektový predaj v Európe v triede 8 metrov. “
Čo znamená autonómna úroveň 4?
Existuje 6 základných úrovní autonómneho riadenia, ktoré určujú strešné organizácie automobilového priemyslu na svete. Tieto autonómne úrovne sú od najnižšej po najvyššiu; Úroveň 0, úroveň 1, úroveň 2, úroveň 3, úroveň 4 a úroveň 5. V autonómii úrovne 4 je všetko riadenie volantu, nastavenie brzdy, funkcie zrýchlenia / spomalenia, úlohy sledovania vozidla a cesty riadené inteligentnými systémami na vopred určených trasách bez potreby vodiča. Aj na tejto úrovni vozidlo vykonáva činnosti, ako je odbočovanie, signalizácia a zmena jazdného pruhu, ktoré si vyžadujú rozhodnutie podľa dopravného prúdu.
Buďte prvý komentár