Odpoveď ministerstva na reklamácie týkajúce sa výberového konania na letisku Çukurova

Vyšlo vyhlásenie o vyhláseniach predsedu strany Dobrá strana Meral Akşenerovej z ministerstva dopravy a infraštruktúry o diaľničnom projekte Aydın Denizli a letisku Çukurova.

V písomnom vyhlásení ministerstva „Predseda strany IYI p. Po nepravdivých vyhláseniach spoločnosti Meral AKŞENER o diaľničnom projekte Aydın-Denizli v parlamentnej poslaneckej skupine z minulého týždňa sa zistilo, že do verejnej mienky boli zahrnuté nepravdivé informácie o tendri na letisko Çukurova.

Aby sa zabránilo nesprávnym vnímaniam, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku nesprávnych informácií zdieľaných o tendri na letisko Çukurova, považovalo sa za potrebné správne vysvetliť nasledujúce skutočnosti,

Vyhlásenia, že sa zastavili práce na výstavbe infraštruktúry letiska Çukurova, súťažná cena zariadení nadstavby bola 300 miliónov € a bola poskytnutá záruka na 12 miliónov cestujúcich, sú úplne nepravdivé.

Prvý tender na letisko Çukurova, ktorého výstavba sa plánuje na základe modelu Build-Operate-Transfer, sa uskutočnil 15.12.2011. decembra 31.08.2015. Zmluva bola ukončená k XNUMX. XNUMX. XNUMX, pretože dodávateľská firma, ktorá zvíťazila v tendri, z hľadiska fyzickej realizácie zaostávala za schváleným harmonogramom prác.

Bolo rozhodnuté, že uvedená investícia bude realizovaná z vlastných zdrojov DHMİ a bola zahrnutá do investičného programu projektu. V tomto kontexte; Výstavba infraštruktúry projektu letiska Çukurova (dráha, odbavovacia plocha a paralelné taxíky, atď.) Pokračuje v rámci investičného programu DHMİ a miera fyzickej realizácie diela je približne 85%. Ako bolo uvedené, stavebné práce na infraštruktúre sa nezastavili.

Zhodnotilo sa, že pre verejný záujem by bolo vhodnejšie dokončiť a prevádzkovať stavbu nadstavby (terminál a súvisiace zariadenia) pomocou modelu Build-Operate-Transfer.

V tejto súvislosti sa jeho výberové konanie uskutočnilo 16.03.2020. marca 25. Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Kalyon Hav., Jeden z dvoch uchádzačov, ktorí sa zúčastnili výberového konania. ve İnşaat A.Ş. / Cengiz İnşaat San.ve Tic.A.Ş. bol vylúčený z výberového konania z dôvodu podmienenej ponuky spoločného podniku. Iná ochota Günbeton İnşaat ve Tic. A.Ş. / Terminal Yapı Ticaret A.Ş. Spoločný podnik na druhej strane predložil ponuku s prenájmom vo výške 100.000.000 XNUMX XNUMX EUR na XNUMX rokov.

Ale; Bolo rozhodnuté o zrušení tendra, pretože zvýšenie súťažných podmienok by bolo prospešnejšie pre verejný záujem.

Tender na zariadenia nadstavby letiska Çukurova, model Build-Operate-Transfer, sa uskutočnil 20.11.2020 a v tendri sa súťažilo o poplatok za prenájom, ktorý sa má zaplatiť 25 rokov administratíve.

Otvorené, transparentné, Vytvorte spravodlivé podmienky hospodárskej súťaže na letisku Çukurova. Poskytuje sa model prevádzkovania - prenosu, ktorý robí rezervácie na hraniciach. Prevádzka letiska a výberové konanie na prenos vlastných skúseností v oblasti letectva sa Turecko zúčastnilo na najväčších firmách.

Dotknuté spoločnosti,

1. TAV HAVALİMLARI HOLDİNG A.Ş.
2. IC İÇTAŞ CONSTRUCTION AND TRADE INC.,
3. YDA STAVEBNÝ PRIEMYSEL A OBCHOD INC.,
4. FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş. SPOLOČNÝ PODNIK,
5. EMT İNŞAAT TURİZM SANAYİ VE TİCARET A.Ş. / ZİVER İNŞAAT TAAH. MAD.TUR. SLNKO. SPIEVAJÚCI. TİC. A.S. SPOLOČNÝ PODNIK,
6. RC RÖNESANS İNŞAAT TAAHHÜT A.Ş.

Z týchto spoločností;

1. EMT İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. / Ziver İnşaat Taah. Mad.Tur. Paz. Spievanie. Tic. A.S. Konečná ponuka spoločného podniku bola 222.222.000 27 XNUMX EUR + DPH a bola stiahnutá z výberového konania v XNUMX. kole.
2. Posledná ponuka spoločnosti IC İçtaş İnşaat ve Ticaret A.Ş. bola 226.100.000 28 XNUMX EUR + DPH a bola stiahnutá z výberového konania v XNUMX. kole.
3. Konečná ponuka spoločnosti YDA İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. bola 227.100.000 29 XNUMX EUR + DPH a bola stiahnutá z výberového konania v XNUMX. kole.
4. RC Rönesans Konečná ponuka spoločnosti İnşaat Taahhüt A.Ş. bola 278.000.000 83 XNUMX EUR + DPH a bola stiahnutá z výberového konania v XNUMX. kole.
5. Konečná ponuka spoločnosti TAV Havalimanları Holding A.Ş. bola 297.000.000 147 XNUMX EUR + DPH a bola stiahnutá z výberového konania v XNUMX. kole.

V dôsledku vyjednávania so spoločnosťami spoločný podnik FAVORİ İŞLETMECİLİK A.Ş. / YAKO TEKSTİL SANAYİ VE DIŞ TİCARET A.Ş podal najvyššiu ponuku (poplatok za prenájom) výmenou za záväzok poskytnúť správcovi v 147. kole 297.100.000 XNUMX XNUMX + DPH.

Výstavba letiska Çukurova v rámci modelu „zostavte-prevádzajte-preneste“ “2012 357.071.685 XNUMX € v rámci výberového konania v roku XNUMX predstavuje sumu investícií, ktorú spoločnosť zodpovedná za transakciu zaviazala v rámci uvedených prác.

Na druhej strane cena 20.11.2020 297.100.000 XNUMX € + DPH ponúknutá v tendri dňa XNUMX je poplatok za prenájom, ktorý sa zodpovedná spoločnosť zaviazala zaplatiť našej organizácii počas prevádzkového procesu.

Pokiaľ ide o počet cestujúcich v záruke, záruka na cestujúcich bola poskytnutá za podmienky, že je obmedzená na prvých 12 rokov prevádzkového obdobia, a je zaručený počet 2 miliónov 353 787 347 vnútroštátnych a 374 12 XNUMX medzinárodných odletov. Vyhlásenie, že má zaručených XNUMX miliónov cestujúcich, je úplne nepravdivé.

Letisko Adana, ktoré má v súčasnosti kapacitu 3 milióny cestujúcich, ku koncu roka 2019 obslúžilo približne 5 miliónov 60-tisíc cestujúcich. Skutočnosť, že región potrebuje väčšie letisko, je zrejmá.

Projekt bol navyše naplánovaný v 3 etapách. Investičné obdobie plánované na dokončenie 1. etapy investícií a uvedenie letiska do prevádzky je 2,5 roka a prevádzkové obdobie 25 rokov. Ak ročný počet cestujúcich dosiahne 8 miliónov, 2. etapa funguje; Ak počet cestujúcich dosiahne 9 miliónov, budú sa robiť práce v 3. etape.

Spoločnosť, ktorá zvíťazila v uvedenom tendri, investuje do prvej etapy 1 milióna eur, do druhej etapy 103,7 milióna eur a do tretej etapy približne 2 miliónov eur, spolu 23,5 miliónov eur.