Predseda obchodnej a priemyselnej komory Giresun Hasan Çakırmelikoğlu sa dotkol procesu transformácie projektu letiska Ordu-Giresun na investíciu a ako cieľ označil južný okruh Giresun.
Vyhlásenie predsedu Çakırmelikoğlu je nasledovné; „Aj keď sa dnes zdá byť investícia na letisku Ordu-Giresun bežná, včera to bol megainvestičný projekt, ktorý sa zdal nemožný. Pred nami stojí aj projekt južného okruhu Giresun, ktorý sa dnes javí ako sen. Spoločnosť Absolute sa zmení na investíciu do tohto projektu, ale naším očakávaním je začatie procesu s investičným rozhodnutím v roku 2021. Projekt, ktorý sa začne pri vstupe na letisko z okresu Gülyalı v provincii Ordu, sa bude dotýkať pobrežia z lokality Yolağzı v provincii Giresun v provincii Keşap. Ak sa tento projekt zrealizuje, mesto Giresun sa bude pozerať do budúcnosti robustnejšie a s nádejou, že rozbije svoju škrupinu v obchodnej a sociálnej oblasti.
Projekt, ktorého investičné rozhodnutie sa očakáva teraz, bude únikom Giresunu z cesty, ktorá od roku 1965 prerušila spojenie s morom. Diaľnica, ktorá bola otvorená v roku 1965 a pokračuje rovnobežne s pobrežím Čierneho mora zo Samsunu do Hopy, sa zmenila na rozdelenú cestu, ktorej úroveň sa zvýšila v roku 2000.
Diaľnica, ktorá od roku 2007 začala slúžiť ako čiernomorská dvojitá cesta a ostro oddeľuje more a centrá miest, sa stále používa. Presunutím tejto dopravnej osi na juh od mesta sa plánuje väčšia nezávislosť medzinárodných priechodov od mestskej dopravy.
V tejto súvislosti je cieľom spoločnosti Giresun, ktorá stratila námorné spojenie cez čiernomorskú dvojitú cestu a do istej miery vyňala more zo svojich spoločenských životných noriem, eliminovať tento nedostatok južným okruhom. Giresun South Ring Road bude prispievať k integrácii spoločenského života s prírodným životom okrem obchodných a územných výhod, ako aj k zvýšeniu dopravných štandardov.
V rámci výhody južného okruhu Giresun pre medzinárodnú cestnú sieť budeme mať príležitosť odstrániť nábrežie medzi mestom a morom, ktoré sa začalo v 1960. rokoch 2007. storočia a najvyššiu úroveň dosiahlo v roku XNUMX opustením existujúcej čiernomorskej pobrežnej cesty ako mestskej cesty pre miestnu správu.
Preto by malo byť známe, že južný okruh Giresun nebude ukazovaný iba ako dopravná os, ale bude predstavovať výhodu z hľadiska komerčných, územných a sociálnych integračných oblastí. Projekt Giresun South Ring Road Project je dnes riešením sťažnosti na nedostatok organizovaných sektorových oblastí a priemyselných areálov a vysoké náklady v sektore bývania. V tomto ohľade sme v dôsledku spoločnej práce Obchodnej a priemyselnej komory Giresun a komory architektov Giresun boli následníkmi projektu, ktorý sme priniesli verejnosti v roku 2012, a považovali sme za svoju prioritnú povinnosť zdieľať jeho zisky s verejnosťou v prípade, že táto investícia ožije.
S vedomím, že projekt južného okruhu Giresun nie je zodpovednosťou iba dvoch mimovládnych organizácií, jeho výhody sa budú týkať všetkých častí nášho mesta, tento proces očakávame a chceme podporiť. ““
Buďte prvý komentár