Exportný vlak, ktorý zo stanice Tekirdağ Medlog vypravil predseda tureckého Veľkého národného zhromaždenia Mustafa Şentop pod záštitou prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana, vyrazil do Bulharska.
Prvý exportný nákladný vlak z Tekirdağu do Európy sa 13. novembra 2020 rozlúčil so stanicou Tekirdağ.
Exportný vlak, ktorý zo stanice Tekirdağ Medlog vypravil predseda tureckého Veľkého národného zhromaždenia Mustafa Şentop pod záštitou prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana, vyrazil do Bulharska.
Şentop uviedol: „Exportný vlak vyrazil z nášho mesta do Bulharska 13. novembra, čo bolo oslobodenie Tekirdağu v taký dôležitý deň. Prajem si, aby náš exportný vlak, ktorý bude veľkým prínosom pre rozvoj nášho mesta a našej krajiny, bol pre našu krajinu priaznivý. ““ hovoril.
Prvý exportný vlak odchádza do Európy na železničnej trati Tekirdağ - Muratlı
Predseda Recep Tayyip Erdoğan na svojom straníckom provinčnom kongrese Tekirdağ povedal o rozlúčkovom vývoznom vlaku toto: „Obnovili a zmodernizovali sme existujúcu železnicu začínajúcu od Istanbulu po hranice, vrátane železničnej trate dlhej 198 kilometrov, ktorá prechádza cez provinčné hranice Tekirdağu. Spravili sme železničnú dvojkoľajku Tekirdağ-Muratlı. Teraz sem súkromný podnik priniesol stredisko vykládky a vykládky s investíciou 50 miliónov lír. Tak sa uskutočňuje prvá vývozná nákladná zásielka z Tekirdağu do Európy. Tvorba prvej časti ázijsko-európskeho koridoru Halkalı- Pracujeme na našom projekte vysokorýchlostných vlakov Kapıkule. 2 projekty pozostávajúce z dvoch častí, 153 kilometrov Çerkezköy-Začali sme stavebné práce na trati Kapıkule. Tiež 76 kilometrov Halkalı-Çerkezköy pokračuje v príprave linky. ““
Preprava sa uskutočňuje šesťkrát menej po železnici
Hraničný priechod medzi Tureckom a Bulharskom medzi diaľnicou, aby sa zabránilo hromadeniu skúseností s cestnými vozidlami na hraničnom priechode medzi Tureckom a Bulharskom. Od roku 2018 sme iniciovali železničnú prepravu podvozku traktora.
Medzi Tureckom a Bulharskom Çerkezköy a Çatalca prevádzkuje 4 vlaky denne, vrátane vlakov určených na vývoz a dovoz, pričom v jednom vlaku je možné prepraviť 13 nákladných vozidiel v priemere v 26 vozňoch.
Doteraz naložených 37 100 XNUMX karosérií nákladných automobilov Çerkezköy a vzájomne sa presunuli z Çatalcy.
Môže dosiahnuť medzi bulharským Çatalca (Plovdiv), kde sa prepravuje nákladná doprava, za približne 96 hodín po ceste, kým v priemere za 6 hodín za 16-krát menej po železnici.
V prípade potreby prepravy má ročnú nosnosť 23 400 XNUMX nákladných vozidiel.
Je zameraný na každoročné premiestnenie 25 tisíc nákladných vozidiel z Tekirdağ
S cieľom popularizovať tieto prebiehajúce prepravy je cieľom prepraviť ročne 13 2020 nákladných automobilov s tým, že preprava korby nákladných vozidiel začala od 25. novembra XNUMX súkromnými vozňami z Tekirdağu.
S cieľom popularizovať tieto prebiehajúce prepravy je cieľom prepraviť ročne 13 2020 nákladných automobilov s tým, že preprava korby nákladných vozidiel začala od 25. novembra XNUMX súkromnými vozňami z Tekirdağu.
Je zameraný na prepravu karosérie nákladných automobilov až dodnes do dôležitých centier Nemecka a Európy v nadchádzajúcich obdobiach.
Buďte prvý komentár