Loď je dopravný prostriedok, ktorý môže stáť na vode a má určitú veľkosť a je schopný manévrovania (stroj, plachta, veslárska pomôcka atď.).

Prvým známym príkladom lodí bolo, že starí Egypťania postavili okolo roku 4000 3000 pred n. Po roku 12 pred naším letopočtom bol polynézsky navigačný systém, ktorý umožňoval Polynézanom cestovať na dlhé vzdialenosti v Tichom oceáne, archivovaný na stránke stroja Wayback 2013. decembra 15. sformovali sa. Od 700. storočia pred naším letopočtom sa Féničania rozšírili po celom Stredomorí prostredníctvom obchodných kolónií, ktoré založili. Dopravu a obchod medzi kolóniami zabezpečovali lode. V rokoch 1000 - 1500 19 pred Kr. Stavali Vikingovia dlhé člny. Lode nazývané kalyon sa vyrábajú od roku XNUMX. V XNUMX. storočí začali plachty nahrádzať parné lode. Tieto sa stále používajú.

Typy lodí

Existujú rôzne typy lodí. Cisterny, kontajnery, ruda, LASH, záchranné prostriedky, ľadoborec, jachta, továreň, chladiarenské, vojnové a člnové lode sú hlavnými typmi lodí.

Podľa účelu použitia

Obchodné lode

Rybárske plavidlá
1. Poľovnícke lode
2. Nádoby na spracovanie výrobkov
Plavidlá prepravujúce cestujúcich a vozidlá
1. Výletné lode sú výletné lode, ktoré ponúkajú vysoký štandard služieb.
2. Trajekty sú plavidlá, ktoré môžu prepravovať cestujúcich a vozidlá na krátke vzdialenosti.
3. Ro-Ro sú plavidlá prevážajúce kolesové vozidlá. Jedná sa o metódu riešenia vytvorenú s cieľom skrátiť diaľkovú cestnú dopravu.
Nákladné lode
1. Suché nákladné lode
  - Veľkoobjemové lode sú lode, ktoré môžu prepravovať hromadný náklad ako ruda, kovový šrot a obilie.
  - Kontajnerové lode sú plavidlá prepravujúce špeciálne vyrobené debny nazývané kontajnery v rôznych veľkostiach. Sú to rýchle a časté lode.
  - Všeobecné nákladné lode sú plavidlá, ktoré môžu prepravovať bremená, ktoré je možné pravidelne baliť a skladať na seba.
  - Studené lode sú lode, ktorých náklad podlieha rýchlej skaze a ktoré ich môžu chrániť pomocou chladičov.
2. Tankerysú plavidlá prepravujúce náklad v kvapalnom alebo plynnom stave. Sú špeciálne navrhnuté a vybavené podľa typu nákladu, ktorý prepravujú.
  - Ropné tankery sú plavidlá prepravujúce ropu. Zvyčajne sa nakladajú z ropných vrtov, pobrežných plošín alebo terminálov a vypúšťajú do rafinérií.
  - Produktové tankery sú plavidlá prepravujúce ropné produkty a nakladané z rafinérií.
  - Chemické tankery sú plavidlá prepravujúce chemické produkty v tekutej forme.
  - Cisterny na prepravu plynu sú plavidlá prepravujúce plyn v skvapalnenom alebo stlačenom stave, vybavené špeciálnymi systémami nakládky a vykládky a bezpečnostnými systémami, s vysokými investičnými nákladmi a zvláštnymi prevádzkovými podmienkami.
    - Cisterny na LPG: Plavidlá prepravujúce skvapalnený ropný plyn.
    - Cisterny LNG: Plavidlá prepravujúce skvapalnený zemný plyn.

Vojenské lode

Bojové lode

Sú to vojenské lode s palebnou silou, ktoré slúžia ako obrana a útok.

krížnik
fregaty
korviet
obrnený
Ničiteľ alebo Ničiteľ
Lietadlová loď
Vrtuľníková loď
podmorský
Mine Drop Ship
Zametač mín
útočná loď
Torpédový čln

Podporné lode

Sú to vojenské lode bez palebnej sily, ktoré podporujú vojnové lode so zásobami, personálom atď.

Loď na podporu logistiky
Pristávajúca loď

Lode na špeciálne účely

Služobné plavidlá
- ťahanie
- Hasiace lode
- Záchranné lode
- Ľadoborcové lode
- Nemocničné lode
Nádoby na vedecký výskum

Plavidlá na plavbu a súťažné plavby

Sila vetra lode, ktoré ju používajú, sú tie, ktoré sa plavia ďalej pomocou plachiet. Dnes sa tieto plavidlá používajú skôr na navigačné účely ako na komerčnú dopravu.

Od dispečerských systémov

Parný pohon lode využívajúce energiu generovanú piestovým parným strojom alebo parnými turbínami. Piestové stroje používané v minulosti sa dnes príliš nepoužívajú. U lodí s veľkou tonážou, ktoré vyžadujú vysoký výkon, sa uprednostňujú parné turbíny. Možno ich rozlíšiť prezývkou SS (parná loď) pred názvami lodí.
Výkon motora pomocou vznetového alebo benzínového motora s vnútorným spaľovaním. Ako palivo sa zvyčajne používa vykurovací olej, nafta a benzín. Rozlišujú sa podľa prezývky MV (motorová loď), MT (motorová cisterna), MY (motorová jachta) pred názvami lodí.
Plynová turbína používajú lode,
Jadrová energia lode využívajúce teplo generované jadrovým reaktorom sú tie, ktoré prevádzkujú parnú turbínu. Používa sa na vojenských lodiach a ponorkách kvôli vysokým nákladom a bezpečnostným požiadavkám.
Elektrická energia Ide o lode, ktoré premávajú s elektromotorom poháňaným turbínou alebo alternátorom poháňaným motorom.

Konštrukčné prvky a konštrukčné prvky

Základné konštrukčné prvky, ktoré tvoria modernú nákladnú loď, sú trup, nadstavba. Elektromechanické systémy (hlavný motor, pomocné motory, palubné stroje, elektronické systémy), potrubia a elektrické obvody sú tiež súčasťami vybavenia.

člnmožno definovať ako vonkajší plášť lode, ktorý prichádza do styku s vodou a zaisťuje jej vztlak. Vnútorný priestor člna pozostáva zo strojovne, priestorov, ktoré tvoria nákladný priestor alebo nádrže, a nádrží, do ktorých sa prepravujú ďalšie požadované kvapaliny.
NadstavbaJe to budova, kde sa nachádzajú obytné a riadiace priestory, ako napríklad most, kancelária, kajuty.
Strojovňaje časť, v ktorej sa nachádza hlavný motor, ktorý udržuje loď v pohybe, a pomocné motory, ktoré zabezpečujú ďalšie potreby. Aj keď sa jeho umiestnenie mení podľa konštrukcie lode, dnes sa všeobecne nachádza na korme moderných nákladných lodí.
Potrubné obvodyPoskytuje prenos kvapalín a plynov potrebných na lodi a je vyrobený z rôznych materiálov podľa účelu použitia a kvapaliny prechádzajúcej cez ňu.

Predradníky: Obvody používané na plnenie a vykladanie balastných nádrží, ktoré zabezpečujú rovnováhu lode.
Palivové okruhy: Obvody, ktoré zabezpečujú plnenie a prenos paliva spáleného v hlavných a pomocných strojoch.
Olejové okruhy: Obvody, ktoré zabezpečujú plnenie a prepravu oleja použitého v hlavných a pomocných strojoch.
Obvody chladiacej vody: Obvody používané na cirkuláciu morskej vody a sladkej vody používanej na chladenie.
Obvody so sladkou vodou: Obvody zabezpečujúce prenos použitej čerstvej vody.
Odpadové okruhy: Jedná sa o okruhy používané na prenos odpadovej vody z prania, odtoku vody, toaletnej vody, odpadového oleja alebo zneškodňovania do zariadení mimo lodí.
Nákladné obvody: Používa sa pri nakládke a vykládke nákladu v cisternových vozidlách.
Požiarne okruhy: Toto sú okruhy, ktoré vedú vodu do hasiaceho systému.

Pokyny

Luk alebo luk je predná strana lode;
Zadná alebo zadná zadná strana;
Pravý pravý bok;
Ľavá strana móla;
Vrchné strany,
Označuje spodnú časť trupu.

Kedy bola postavená prvá loď v histórii? Typy lodí podľa účelu použitia