Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu a generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu navštívili úsek diaľnice Izmit Junction-Akyazı na diaľnici Severná Marmara a skontrolovali najnovší stav prác.
Počas svojej návštevy minister Karaismailoğlu vo svojom vyhlásení poznamenal, že Turecko prijalo všetky opatrenia týkajúce sa vypuknutia staveniska vo výške viac ako troch tisíc všeobecne, s veľkým nasadením a vyjadrením pokračujúcej intenzívnej práce.
Pripomínajúc, že stavebné práce na diaľnici Severná Marmara, ktorá je dlhá približne 400 kilometrov spolu s prepojovacími cestami, sa začali koncom roka 2013, náš minister uviedol, že v projekte, ktorého doteraz bolo dokončených 321 kilometrov, sa posledný úsek 6. úseku v dĺžke 68 kilometrov nachádza medzi križovatkami TEM İzmit-1 a Akyazı 21. decembra. Povedal, že ich cieľom je uviesť do prevádzky
Minister uviedol, že v rámci severnej diaľnice Marmara, ktorá bude alternatívou k diaľniciam D-100 a TEM a čoskoro bude uvedená do prevádzky, je 47-kilometrový dvojrúrový viadukt a 16-kilometrový dvojrúrový tunel, minister upozornil, že do tohto projektu sú zahrnuté najdlhšie 4pruhové diaľničné tunely na svete. Náš minister Karaismailoğlu uviedol, že projekt, ktorý bol navrhnutý ako inteligentná diaľnica, bol plne vybavený infraštruktúrou z optických vlákien, a uviedol, že „na severnej diaľnici Marmara bolo použitých 134 variabilných systémov správ a 193 variabilných dopravných značiek. Bol vybavený 344 tisíckami 102 kamier inteligentných dopravných systémov, z ktorých 3 monitoruje a 46 detekuje udalosti. Bola postavená diaľnica pripravená na všetky komunikačné podmienky s 36 meteorologickými stanicami “.
Na základe jeho vyhlásení minister vykonal skúšky v regióne a diaľnicu vyskúšal pomocou vozidla.
Buďte prvý komentár