HAVELSAN vydal systém riadenia ponoriek Murat Reis

havelsan dokončil srdce nových typov ponoriek
havelsan dokončil srdce nových typov ponoriek

HAVELSAN dodal systém riadenia velenia ponoriek Murata Reisa, našu tretiu ponorku postavenú v rámci YTDP.

Systém riadenia velenia ponoriek, ktorý integroval a otestoval HAVELSAN, bol dodaný veliteľstvu lodeníc Gölcük, ktoré bolo nainštalované do našej ponorky Murat Reis. Prijímacie testy továrne sa uskutočňovali za účasti velenia námorných síl a personálu obranného priemyslu prezidenta pod zodpovednosťou HAVELSANU. Po úspešnom ukončení procesu bol systém dodaný veliteľstvu lodeníc v Gölcüku, kde bude postavená ponorka. Murat Reis, tretia loď projektu ponorky nového typu / ponorky triedy Reis, bude tiež postavená na velení lodenice Gölcük s maximálnym miestnym prispením.

Pokiaľ ide o predmetnú dodávku, spoločnosť SSB İsmail Demir uviedla: „Systémy riadenia velenia našej 3. ponorky Murat Reis, ktoré budú postavené v rámci nášho projektu ponoriek nového typu, spoločnosť HAVELSAN dokončila ako prvé dve ponorky a dodali ich spoločnosti DzKK. Mnoho našich spoločností sa zúčastňuje na projekte New Type Submarine Project, kde sa zameriavame na sprostredkovanie velenia ponorkového dizajnu, domácej výroby zariadení a softvéru systémov riadenia velenia pre naše národné spoločnosti. Vo formulári urobil vyhlásenie.

Systém riadenia velenia ponoriek, ktorý spoločnosť HAVELSAN otestovala v apríli 2020, bol dodaný veliteľstvu lodeníc v Gölcüku a nainštalovaný do našej druhej ponorky Hızır Reis postavenej v rámci projektu YTDP.

Prezident obranného priemyslu İsmail Demir zdôraznil dôležitú úlohu spoločnosti HAVELSAN v mnohých systémoch a softvéroch v rámci projektu New Type Submarine Project (YTDP);

„Za správu konfigurácie, integráciu systému a testovanie celého zdrojového kódu softvéru systému Command Control System zodpovedá spoločnosť HAVELSAN. Spoločnosť HAVELSAN získala v tomto integračnom procese dôležité schopnosti. Napríklad HAVELSAN sa podieľa na modernizácii pakistanských ponoriek triedy Agosta, ktorých hlavným dodávateľom je STM, a má vlastný systém riadenia vojny Seda. Toto všetko považujeme za veľmi dôležité zvýšenie schopností v našom domácom a národnom podmorskom cieli. Ako v každej oblasti, aj v tejto oblasti sa zameriavame na úplnú nezávislosť ponoriek, jednej z najťažších technológií obranného priemyslu. Bez ohľadu na okolnosti a okolnosti, v ktorých sa nachádzame, sa nikdy neodchýlime od tohto cieľa. Aj keď bojujeme s koronavírusovou chorobou, s ktorou sa potýka celý svet, pokračujeme v našej práci uplatňovaním všetkých bezpečnostných opatrení na najvyššej úrovni. ““ urobil vyhlásenia.

Projekt ponoriek triedy Reis (Type-214 TN) a TCG Piri Reis (S-330)

Ponorky, ktoré sa v medzinárodnej literatúre označovali ako Type-214TN (turecké námorníctvo), dostali prvý názov Djerba Class. Po procese revízie sa začali pomenovať ako súčasný názov, Reisova trieda. Je zameraná na stavbu a zásobovanie 6 ponoriek nového typu vzduchovo nezávislým pohonným systémom (AIP) na velení lodenice Gölcük s maximálnym miestnym prispením.

Projekt obstarávania ponoriek triedy Reis bol iniciovaný rozhodnutím Výkonného výboru obranného priemyslu (SSİK) v júni 2005. Očakávajú sa celkové náklady na realizovaný projekt ~ 2,2 miliardy EUR.

Prvá ponorka svojej triedy, ponorka TCG Piri Reis (S-330), bola uvedená na trh 22. decembra 2019 slávnostným ceremoniálom, na ktorom sa zúčastnil prezident Recep Tayyip Erdoğan. V ďalšej etape budú v bazéne pokračovať aktivity týkajúce sa vybavenia ponorky TCG Piri Reis a ponorka vstúpi do služieb velenia námorných síl v roku 2022 po testoch Prijatie továrne (FAT), Prijatie prístavu (LINE) a Prijatie mora (SAT).

S projektom, ktorého cieľom je vybudovať a zaobstarať 6 ponoriek nového typu s pohonným systémom nezávislým na vzduchu (AIP) v Gölcükskom velení lodenice, sa plánuje vybudovať vedomosti a skúsenosti v oblasti stavby, integrácie a systémov ponoriek s maximálnym miestnym prispením.

Všeobecné vlastnosti ponorky triedy Reis:

  • Dĺžka: 67,6 m (približne o 3 m dlhšie ako štandardné ponorky)
  • Priemer závitu člna: 6,3 m
  • Výška: 13,1 m (bez periskopov)
  • Výtlak pod vodou (v potápačskom stave): 2.013 XNUMX ton
  • Rýchlosť (na povrchu): 10 a viac uzlov
  • Rýchlosť (v potápačskom stave): 20 a viac uzlov
  • Posádka: 27

Systém distribúcie informácií do 6 ponoriek v projekte ponorky nového typu od spoločnosti HAVELSAN

Produkcia systému Submarine Information Distribution System (DBDS) vykonaná spoločnosťou HAVELSAN sa úspešne uskutočnila pre 6 ponoriek.

V rámci projektu iniciovaného predsedníctvom obranného priemyslu na základe potreby velenia námorných síl bol v septembri 2011 zahájený vývoj DBDS pre prvú ponorku. Pre vývoj, výrobu a testovanie systémov DBDS pracoval v spoločnosti HAVELSAN 9 rokov tím pre vývoj hardvéru a zabudovaného softvéru, ktorý pozostával z 20 ľudí.

Po úspešnom absolvovaní posledných akceptačných testov továrne boli dokončené podmorské informačné distribučné systémy ponoriek TCG Piri Reis, TCG Hızır Reis, TCG Murat Reis, TCG Aydın Reis, TCG Seydiali Reis a TCG Selman Reis.

Zdroj: defenceturk

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*