Ceremónia dokončenia projektu modernizácie železničných tratí Samsun-Sivas sa konala 1. novembra 2020 v Samsune za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana a ministra dopravy a infraštruktúry Adila Karaismailoğlua, generálneho riaditeľa TCDD Ali İhsana Uyguna, generálneho riaditeľa dopravy TCDD Kamurana Yazıciho. sa uskutočnilo za účasti.
Na slávnostnom ceremoniáli, ktorý sa konal súčasne so živým spojením so stanicou Sivas Yıldızeli, bol prítomný guvernér Sivas Salih Ayhan, námestník Sivas İsmet Yılmaz, zástupca generálneho riaditeľa a úradníci TCDD.
Počas prejavu na ceremoniáli prezident Erdogan v Turecku 19 rokov veľkého a mocného, ktoré nikdy nenechal sám na zápas, viedol Samsun. Investícia, projektová práca a lojalita k Samsunu povedali, že vynaložili úsilie.
Prezident Erdoğan uviedol: „Vďaka našim investíciám sa Samsun pozerá na svoju budúcnosť s väčšou nádejou, ako tomu bolo pred 18 rokmi“, prezident Erdoğan poznamenal, že vďaka svojim úspechom v poľnohospodárstve, cestovnom ruchu, priemysle a obchode je Samsun zdrojom inšpirácie nielen pre okolité provincie, ale aj pre celý čiernomorský región.
Prezident Erdogan, poľnohospodári v Samsunlu, ktorí tiež informujú priemyselníkov a obchodníkov o všetkých druhoch podpory, dostanú tiež. Eliminujú sa tak nedostatky v konkrétnej dopravnej infraštruktúre. Samsun uviedol, že sa tento prípad pokúsili postaviť ako most medzi západným a východným Tureckom.
„S projektmi, ktoré sme zrealizovali v oblasti dopravy za 18 rokov, sme obrátili ťažké šťastie.“
Prezident Erdoğan poukázal na to, že Samsun je bránou do celej strednej Anatólie a na juh do Čierneho mora. „Samsun už mnoho rokov nedokáže využiť výhody tohto centrálneho umiestnenia. Podobný obraz v skutočnosti platí pre mnoho ďalších provincií našej krajiny. Problémy v dopravnej infraštruktúre boli jednou z najväčších prekážok rozvoja a rozvoja našich miest. Nedostatok pozemných, leteckých a železničných sietí pocítili všetky segmenty našej spoločnosti, najmä naši priemyselníci a obchodníci. „Tento maximálny majetok sme zvrátili, najmä pokiaľ ide o projekty, ktoré sme za posledných 18 rokov realizovali v oblasti dopravy.“
Prezident Erdoğan vyjadril, že sa im podarilo zmestiť služby poskytované počas celej histórie republiky na 18 rokov, a uviedol: „Zvýšili sme našu rozdelenú dĺžku cesty zo 6 tisíc 100 kilometrov na 27 tisíc 715 tisíc kilometrov. Dĺžku našej diaľnice sme predĺžili z 714 3 kilometrov na 325 15 kilometrov. Dokončili sme veľa prác od mosta Yavuz Sultan Selim po most Osman Gazi, od Marmaray po tunel Eurázia, od mosta Nissibi po Ilgaz 1990. júla İstiklal tunel, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, tunel Sabuncubeli a dali sme ich do služby nášmu národu. Našťastie to bola naša šanca otvoriť tunel Bolu, ktorý bol vyhlásený vo výberovom konaní v roku 93, jeho prvé výkopové práce boli zasiahnuté v roku 17 a 311 ministrov bolo opotrebovaných a po príchode do práce sa o ňom hovorilo ako o „sklade zemiakov“. Dĺžka nášho mosta a viaduktu sa zvýšila z 660 kilometrov na 26 kilometrov. Počet našich letísk sa zvýšil z 30 na 56 s pridaním 60 a celková ročná kapacita cestujúcich na našich letiskách sa zvýšila zo 318 miliónov na 1.213 miliónov. Turecko zavádza technológiu vysokorýchlostných vlakov. V prevádzke poskytujeme celkovo XNUMX XNUMX kilometrov nových tratí. Sme ôsmou krajinou na svete a šiestou v Európe v oblasti vysokorýchlostných vlakov. “
„Dosiahli sme nadviazanie nepretržitého železničného spojenia z Londýna do Číny strategickými projektmi, ako je železnica Baku-Tbilisi-Kars.“
Prezident Erdogan vyhlásil, že nákladné a osobné vysokorýchlostné železničné trate je možné vybudovať pozdĺž dopravnej železnice Baku-Tbilisi-Kars ako strategický projekt, z ktorého sa tiež podarilo z Londýna nadviazať nepretržité železničné spojenie s Čínou. Celá turecká železničná infraštruktúra bola informovaná o modernizácii.
Prezident Erdoğan zdôraznil, že dĺžka železničných tratí, ktoré boli obnovené za posledných 18 rokov, dosiahla 11 590 kilometrov, a uviedol: „Anatólia bola v našom období doslova postavená od hlavy po päty železnými sieťami“.
Projekt obnovy Sivas v najväčšej tureckej investícii do modernizácie železnice, ktorý bol slávnostne otvorený v Samsun, poukázal na to, že prezident Erdogan, ktorý sa týka projektu, poskytol tieto informácie: „V celkovej sume 350 miliónov eur sa nachádza táto investícia, 153 miliónov eur v rámci Grantových fondov Európskej únie“. Stretnuté bolo od. V rámci projektu bola obnovená železničná trať dlhá 431 kilometrov medzi Samsunom a Sivasom so všetkou infraštruktúrou a nadstavbou. Všetky historické mosty boli obnovené posilnením 42 zo 17 historických mostov. Okrem toho bolo zbúraných a prestavaných 37 mostov, pričom bolo zabezpečených 121 úrovňových priecestí. Zatiaľ čo sa modernizovalo 12 existujúcich tunelov, postavilo sa 19 zastávok pre cestujúcich, 30 technických budov, vyše tisíc priepustov, jeden diaľničný nadjazd, šesť nadjazdov a jeden podchod pre chodcov.
Prezident Erdoğan uviedol, že zatiaľ čo sa kapacita projektu s projektom zdvojnásobila, vlaková doprava bola omnoho bezpečnejšia a občania žijúci v provinciách Samsun, Amasya, Tokat a Sivas mali možnosť cestovať pohodlnejšie a bezpečnejšie po železnici.
„Všetkých 81 provincií a Turecko s 83 miliónmi ľudí budeme naďalej slúžiť“
Prezident Erdoğan uviedol, že cestovný čas medzi mestami Samsun a Sivas, ktorý je vlakom 8 hodín a 50 minút, sa zníži na 5 hodín a 45 minút, uviedol: „Táto investícia posilní pozíciu regionálneho centra mesta Samsun a našim občanom žijúcim na trati ponúkne veľa ekonomických a obchodných príležitostí. Prial by som si, aby táto investícia, ktorá bola dokončená asi za päť rokov a ktorá je jednou z pýchy nášho regiónu, bola prospešná pre Samsun, Amasya a Sivas. Blahoželám všetkým z nášho ministerstva, dodávateľov, inžinierov a pracovníkov, ktorí prispeli k tomu, aby sa táto práca dostala do našich miest. Verdikçe, Bože život, tento Samsun v tomto tele vydrží, budeme naďalej slúžiť celej tureckej provincii s 81 a 83 miliónmi ľudí. “
Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vo svojom príhovore na slávnostnom ceremoniáli komplexné štúdie, ktoré sa majú stať tureckou železničnou osobnou a nákladnou dopravou, efektívne a efektívne zdôrazňovali, že kráčali pešo.
Karaismailoğlu povedal: „Meníme tvár našich železníc pomocou našich vysokorýchlostných vlakových liniek s rozširujúcimi sa prístupovými linkami, rekonštruujeme konvenčné trate a modernizujeme existujúce trate a vybavujeme ich modernými technológiami.
Dnes, jeden z najdôležitejších príkladov našich železničných prác, sme spoločne pri otvorení 431 kilometrov dlhej železničnej trate Sivas-Samsun, ktorá spája strednú Anatóliu s Čiernym morom. Obnovujeme najväčší projekt modernizácie železnice v Turecku s dĺžkou 431 kilometrov Samsun, Sivas, všetkou infraštruktúrou a zvrškom železnice. V rámci obnovovacích prác na trase Samsun-Sivas sme posilnili 42 zo 17 historických mostov, obnovili sme všetky mosty, prestavali 37 mostov, vylepšili 12 tunelov, postavili 19 zastávok pre cestujúcich, 30 technických budov, 12 priepustov, 121 úrovňových križovatiek. zaistili sme bezpečnosť. Dokončili sme jeden cestný nadjazd, 6 nadjazdov, jeden podchod pre chodcov. Realizovali sme návrh a výrobu riadenia dopravy, signalizácie v stredisku vzdialenej správy a 431 staniciach na trati dlhej 29 kilometrov. Vďaka signalizačnému systému nainštalovanému na našej linke sa naša kapacita zdvojnásobila, naša obnovená linka sa stala oveľa pohodlnejšou, bezpečnejšou a bezpečnejšou. ““
„Logistická preprava v severojužnom koridore sa zrýchli“
Minister Karaismailoğlu poukázal na to, že železničná trať Samsun-Sivas je vstupnou bránou Čierneho mora do Anatólie s nákladnou a osobnou dopravou. „Logistická doprava v severojužnom koridore tak naberie na obrátkach. Naša obnovená železničná trať sa znížila z 8 hodín 50 minút na 5 hodín a 45 minút. Takmer 3 milióny ľudí v provinciách Sivas, Tokat, Amasya a Samsun budú môcť cestovať pohodlnejšie, ekonomickejšie a rýchlejšie. “ povedal.
„Investície do infraštruktúry a infraštruktúry dokončujeme jeden po druhom“
Minister Karaismailoğlu uviedol, že Turecko posilnilo investície do logistiky, a uviedol:
„Naša krajina sa stáva logistickou superveľmocou vo svojom regióne a urýchli náš cieľ stať sa jednou z najväčších a silných ekonomík na svete. S vedomím, že naša národná nezávislosť prechádza silnou ekonomikou, dokončujeme investície do dopravy a infraštruktúry, ktoré prispejú k ekonomickej vitalite v každom bode našej krajiny. ““
Po príhovoroch sa nadviazalo živé spojenie s vlakovou stanicou v štvrti Yıldızeli v Sivase. Prezident Erdoğan na stretnutí s guvernérom Sivasu Sálihom Ayhanom nariadil vlak zo Sivasu do Samsunu po modernizovanej trati. Prezident Erdogan potom vydal príkaz na odchod nákladného vlaku zo Samsunu do Sivasu.
Buďte prvý komentár