Veľké škandály v eurázijských tunelových zárukách Platby!

Veľké škandály v eurázijských tunelových zárukách Platby!
Veľké škandály v eurázijských tunelových zárukách Platby!

Podľa Účtovného dvora uviedlo ministerstvo dopravy, že v jeho účtovných záznamoch je vyplatená prechodná záruka vo výške 2026 miliónov TL v tuneli Eurázia do roku 963 ako 31.2 milióna. Akın z CHP uviedol: „Ukázalo sa, že tunel prinesie verejnosti dodatočné náklady vo výške 1.25 miliárd TL.“

CumhuriyetPodľa správ od Mahmuta Lıcalıho; „Účtovný dvor; Zistil, že ministerstvo dopravy a infraštruktúry vynaložilo celkovú platbu vo výške 2026 miliónov TL, ktorá sa má vykonať do roku 963, vo výške 31.2 milióna TL v účtovných záznamoch v rámci záruky za tranzit poskytnutej v tuneli Eurázia.

Správa z auditu ministerstva dopravy a infraštruktúry z roku 2019, ktorú predložila TCA Tureckému veľkému národnému zhromaždeniu, obsahovala škandál týkajúci sa záruky priechodu po diaľniciach a mostoch, ktorý vyvolal verejnú diskusiu.

V správe, v ktorej sa zistilo, že záruky poskytnuté za tunel Eurázia boli zo strany ministerstva nesprávne zaúčtované, sa zistilo, že záruky za dopyt poskytnuté ministerstvom v súvislosti s tunelom Eurázia realizované pomocou modelu zostavenia, prevádzkovania a prenosu neboli v účtovných záznamoch úplne, presne a pravdivo zaznamenané.

25 MILIÓNOV VOZIDIEL

V správe, v 23. článku s názvom „Zaručené číslo vozidla“ dohody o implementácii týkajúceho sa projektu tunela Eurázia, bola spoločnosti pridelenej administratívou poskytnutá v prvom roku prevádzky záruka 25 miliónov preukazov vozidiel v dvoch smeroch a toto číslo bude vypočítané s koeficientom zvýšenia o 0.5 percenta v nasledujúcich rokoch. Bolo to zariadené “.

V správe Dvora účtov; Zdôraznilo sa, že výpočty, ktoré sa majú uhrádzať verejnou správou, by sa mali zahrnúť do účtovníctva zmlúv týkajúcich sa modelu partnerstva medzi verejným a súkromným sektorom.

V súlade s tým sa v správe, ktorá poukazuje na to, že vypočítané sumy, ktoré sa pravdepodobne zaplatia zo záruk za dopyt poskytnutých ministerstvom v rámci projektu tunela Eurázia, by mali byť urobené na konci každého roka, poznamenalo, že sumy zaznamenané vo finančných výkazoch ministerstva v položke „Poskytnuté záruky“ sa považujú za 31 miliónov 27 tisíc TL.

SUMA TL 963 MILIÓNOV

V správe Dvora audítorov sa uvádza, že odhad vo formulári oznámenia týkajúceho sa projektov spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom, ktorý pripravilo ministerstvo dopravy ako základ účtovných záznamov pre tunel Eurázia, sa vo finančných záznamoch neodrazil.

V správe sa uvádzalo, že „Aj keď sa predpokladá, že počet zaručených vozidiel sa dosiahne od roku 2026 a na obdobie rokov 2019 - 2025 sa uskutoční celková splátka záruky vo výške 963 miliónov 167 tisíc 225 TL, odhady vo formulári oznámenia nie sú zahrnuté do účtovných záznamov.“

Inými slovami, ministerstvo previedlo výplatu záruky vo výške 963 miliónov TL do finančných záznamov vo výške 32 miliónov TL. Účtovný dvor, ktorý požadoval opravu príslušnej chyby, tiež určil, že ministerstvo, ktoré si nesplnilo zodpovednosť za nelegálne prechody tunelom, vyplatilo v roku 2019 dodatočnú záruku vo výške viac ako 10 miliónov TL.

„OKRUH SPADNUTÝ, ALE BOL UVEDENÝ“

Podpredseda CHP Ahmet Akın, zodpovedný za projekty v oblasti energetiky a infraštruktúry, poukázal na to, že ministerstvo dopravy sa pokúša skryť rozsah záruk príjmu poskytovaných pre tunel Eurázie. Akın z agentúry CHP uviedol, že bremeno záruk na príjem by sa malo každý rok prehodnocovať a bremeno, ktoré prinesie verejnosti, by sa malo vypočítať podľa právnych predpisov. „Ak ministerstvo dopravy urobilo aktualizáciu účtovníctva v máji 2019, nie v roku 2020, zdalo sa to plešaté. Ukázalo sa, že ministerstvo financií odhaduje platbu, ktorú má do konca roku 2025 uhradiť do konca roku 963 v rámci záruky príjmu vydanej tunelu Eurázia, XNUMX miliónov TL “.

„HANI SA NEVEĎÍ NA VEREJNOSŤ“

Akın vzal na vedomie, že ministerstvo dopravy urobilo podobnú iniciatívu v roku 2018, a uviedol: „Pridaním záruky vo výške 2017 miliónov TL na obdobie rokov 2018 - 278 k záruke vo výške 2019 miliónov TL vyplatenej v rokoch 2025 - 963; Ukazuje sa, že aj tunel Eurázia, ktorý je projektom, ktorý spĺňa záruky poskytované v dopravných projektoch s modelom PPP, prinesie verejnosti dodatočné náklady vo výške 1,25 miliárd TL. Viete, hlavným prísľubom PPP nebolo znášať náklady na verejnosti? “ hovoril.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*