Mestská samospráva v Istanbule zvíťazila v tendri na projekt nového metra metropolitnej obce Ankara (ABB). Projekt rozšírenia linky Ankaray A1 medzi spoločnosťami AŞTİ a Dikimevi uskutoční spoločnosť METRO İSTANBUL, dcérska spoločnosť IMM.
Nachádza sa medzi železničnými operátormi popredného svetového mestského Istanbulského metropolitného magistrátu (IMM) a bude realizovať projekt rozšírenia tureckej metropoly Ankara. Spoločnosť METRO ISTANBUL, dcérska spoločnosť spoločnosti IMM, zvíťazila v tendri „Ankaray (A11) Sewing House-Natoyolu Rail System Extension Line Application Project“, ktorý organizovalo mestské zastupiteľstvo v Ankare (ABB) 6. augusta, a uchádzalo sa o ňu 1 spoločností.
POMALÉ A BEZPLATNÉ PODPISY
Starosta metropolitnej oblasti Ankara Mansur Yavaş a generálny riaditeľ spoločnosti METRO İSTANBUL AŞ Özgür Soy sa zúčastnili slávnostného podpisu, ktorý sa konal po ukončení výberového konania. Mansur Yavaş uviedol, že vedia, že IMM má 32 rokov skúseností s prevádzkou železničného systému. „Vieme a očakávame, že projektové práce dokončíte za menej ako 8 mesiacov. Veľa šťastia pre Ankaru a Istanbul. „Tento metro chceme dokončiť vo svojom vlastnom čase,“ uviedol.
„DÔVEROVÝ TURECKÝM INŽINIEROM“
Prezidentom je aj Özgür Soy Ekrem İmamoğluVyjadril, že je veľmi spokojný so spoluprácou metropolitnej samosprávy Ankary a želá si, aby pokračovala, a povedal: „My, ako 32-ročný prevádzkovateľ a 22-ročný projektant; Denne prepravíme viac ako 154,25 milióna cestujúcich so 158 kilometrami tratí, 844 stanicami a 2,5 vozidlami. Vďaka spätnej väzbe, ktorú dostávame od našich pasažierov a nášho manažérskeho klobúka, môžeme rozvíjať funkčné projekty s integrovanou perspektívou zvažovaním procesu o 360 stupňov.“
Soja poznamenal, že pri navrhovaní projektov zohľadňujú aj aspekty údržby, opráv a skladovania, a preto uviedol: „Istanbul a našu krajinu poznáme veľmi dobre nielen z geografického hľadiska, ale aj z hľadiska kultúrnych charakteristík. V tomto okamihu sa odlišujeme od zahraničných inžinierov. Dôverujte tureckým inžinierom. „Neberieme do úvahy iba cestovný rozmer linky, ale aj pokiaľ ide o poskytnutie maximálneho a udržateľného prínosu pre podnikanie“.
ANKARAY SA ROZŠÍRUJE NA MAMAK
V rámci rozšírenia, ktoré sa má uskutočniť na 11 km dlhej linke Ankaray A8,5, ktorá má 1 staníc medzi AŞTİ a Dikimevi; Vybudovaná bude cestná trať A8 Dikimevi-Nato pozostávajúca z 7,4 staníc. Trať, ktorá je tiež integrovaná s linkou metra M2 Kızılay-Çayyolu, uľahčí prístup z mesta Mamak do centra mesta.
METRO İSTANBUL; V tomto projekte bude vyrábať projekty trás a skladových plôch, odvodnenie, projekty presunu infraštruktúry a dočasného obehu dopravy, pozemné prieskumy, štúdie uskutočniteľnosti, finančné a ekonomické analýzy, dopravné štúdie a správy EIA, architektonické a štrukturálne projekty, elektromechanické projekty. Pripraví tiež stavebné a elektromechanické súťažné podklady.
IMM VYDÁVA SIMULÁCIU PODPOROVANÝ PROJEKTOVÝ DIZAJN
V nadväznosti na technologický vývoj a animáciu pohybov chodcov, ktoré sa môžu vyskytnúť počas konečného použitia počas procesu návrhu na virtuálnej platforme, IMM smeruje návrh prostredníctvom simulácií v miestach s vysokou hustotou cestujúcich a integračnými stanicami. Predchádza sa tak problémom s dizajnom, ktoré môžu spôsobiť negativitu pri pasovaní cestujúcich. Okrem simulácie sa hodnotia stanice navrhnuté s 3D dizajnom, animáciami, vizualizáciami a skúsenosťami s virtuálnou realitou.
VYBERE SA DLHODOBÝ A NÍZKOVÝ HARDWAR
V projekte; Spoločnosť METRO ISTANBUL, ktorá bude ako základ pre aplikované riešenia brať do úvahy bezpečnosť, pohodlie prevádzky a údržby, úspory energie a energetickú účinnosť, si vyberie zariadenie, ktoré potrebuje menej energie, relatívne nízke náklady a dlhú životnosť. Navrhne automatizačný signalizačný systém GoA2 pre stanicu Söğütözü existujúcej trate AŞTİ-Dikimevi a integruje ju do systému.
Spoločnosť METRO ISTANBUL, ktorá existuje v každom procese investície od fázy nápadu po prevádzku, tiež vykonáva rekonštrukcie infraštruktúry a nadstavby a stavebné práce na svojich linkách a zariadeniach. Spoločnosť ponúka svojim zákazníkom firemné projekty na kľúč; Navrhol celkovo 27 projektov, z toho 9 metra, 2 električiek, 1 havaray, 1 pozemnú lanovku, 1 lanovku, 1 trolejbus, 1 metrobus a 43 AGT.
Realizovala mnoho projektov v Turecku i v zahraničí, napríklad Univerzita Konya Selçuk Univerzita Alaaddina Keykubata v kampuse na rozšírenie električkových tratí, Projekt aplikácie električkových tratí Bursa T1, Pakistan Lahore Metrobus Line Engineering Consultancy Services a Vytvorenie siete verejnej dopravy v Medine a Predbežný projekt linky metra.
Buďte prvý komentár