Hustota vytvorená používaním súkromných vozidiel, ktorá sa zvýšila s procesom pandémie, sa znížila s ďalšími jazdnými pruhmi, bezplatnými odťahovými vozidlami v Altınyole a postupnými žiadosťami o nadčasy iniciovanými vo verejných inštitúciách v Konaku. Starosta metropolitnej samosprávy Izmir Tunç Soyer, povedal, že takéto zásahy do problematických miest prinášajú pozitívne výsledky, povedal: "Ak sa postupné uplatňovanie nadčasov rozšíri po celom meste, doprava prestane byť problémom."
Kroky, ktoré podnikla mestská samospráva v Izmire v problematických oblastiach s cieľom urýchliť mestskú dopravu, začali prinášať pozitívne výsledky. Vďaka bezplatnej odťahovej službe na hlavných tepnách a dodatočnému použitiu v jazdných pruhoch, ktoré sa začalo v Altınyole medzi 07.30-09.30 ráno a 17.00-19.30 večer za spolupráce policajného oddelenia v Izmire, sa dosiahla výrazná úľava v doprave. Dôležitý prínos mala postupná prax nadčasov, ktorá sa uskutočňovala pod vedením guvernéra İzmiru vo verejných inštitúciách v Konaku.
Priemerná cestovná rýchlosť sa zvýšila
Podľa údajov İzmir Transportation Center (İZUM) sa počet vozidiel prechádzajúcich cez Anadolu Caddesi a Altınyol za týždeň otvorením dodatočného jazdného pruhu zvýšil o 14 percent. 18 percent vozidiel používajúcich trasu je ráno; 13 percent uprednostnilo večer ďalší jazdný pruh. Bolo tiež pozorované zvýšenie priemerných cestovných rýchlostí. Priemerná cestovná rýchlosť 29 km za hodinu v rannej premávke vzrástla na 39 km po aplikácii. Vo večernej premávke sa priemerná cestovná rýchlosť zvýšila z 24 km na 27 km. Na druhej strane hustota dopravy, ktorá bola v meste v priemere 34 percent, klesla pri ďalších prijatých opatreniach na 32 percent. Úradníci IZUM, ktorí nepretržite monitorujú a usmerňujú mestskú dopravu nepretržite, poznamenali, že vodiči si nedávno všimli aplikáciu ďalších jazdných pruhov a jej využitie sa každým dňom zvyšuje.
Skalpel pre prenos hostiteľa
Na druhej strane, v súlade s rozhodnutím prijatým UKOME, v spolupráci s mestským úradom Izmir a oddelením pokrajinskej polície, je doprava na trase Konak-Alsancak zasiahnutá aj skalpelom. Od utorka 6. októbra sa úsek (dva jazdné pruhy) bulváru Cumhuriyet medzi bulvárom Fevzi Pasha a Gazi Boulevard otvorí smerom na námestie Cumhuriyet medzi 07.30 - 09.30 ráno. Takže vozidlá prichádzajúce zo smeru Konak budú môcť prechádzať priamo do smeru Alsancak.
„Nie každý by mal ísť von naraz“
Starosta mesta Izmir Metropolitan Tunç Soyeruviedol, že používanie súkromných vozidiel sa s procesom pandémie zvýšilo a každý deň sa obchoduje s priemerne o 125 XNUMX vozidiel viac; Povedal, že v mnohých bodoch urobili malé dotyky na riešenie. Zdôrazňujúc, že najefektívnejším riešením je rozložiť počet vozidiel a ľudí v pohybe v rôznych časových pásmach, predseda Soyer povedal: „Spôsob, ako to urobiť, je rozšíriť prax postupných nadčasov vo verejnom aj súkromnom sektore“; pokračovanie:
„Očakávame kroky od mimovládnych organizácií“
„My ako obec sme začali pracovať postupne. Guvernérstvo İzmir tiež iniciovalo aplikáciu vo verejných inštitúciách v Konaku. Dúfame, že to bude zahŕňať všetky okresy v centre mesta. Aplikácia musí byť rozšírená aj v súkromnom sektore. Očakávame citlivosť od všetkých mimovládnych organizácií v našom meste. Prijatie týchto krokov zabráni nielen tomu, aby doprava bola „problémom“, ale prinesie aj veľa finančných a morálnych výhod. Zvýši sa napríklad využitie verejnej dopravy. Čakacie doby v premávke sa znížia. Hluk a znečistenie ovzdušia budú minimalizované. Zníženie plytvania palivom v dôsledku hustoty prispeje do našich vreciek aj k nášmu národnému bohatstvu. ““
Buďte prvý komentár