Airbus si Európska vesmírna agentúra (ESA) vybrala ako hlavného dodávateľa misie Earth Return Orbiter (ERO) misie Mars Sample Return (MSR), ktorá ako prvá kozmická loď priniesla vzorky z Marsu na Zem.
Mars Sample Return (MSR) je spoločnou misiou ESA a NASA a je ďalším krokom v misii na preskúmanie Marsu. ERO a Sample Fetch Rover (SFR) sú dve hlavné európske divízie MSR a budú navrhnuté a vyrobené spoločnosťou Airbus. Pobočka s názvom Sample Transfer Arm (STA), ktorá bude prenášať vzorky zo SFR do vozidla Mars Ascent (MAV), je tretím európskym príspevkom do programu MSR. Hodnota zmluvy o ERÚ je 491 miliónov EUR.
Päťročná misia bude zahŕňať odlet kozmickej lode na Mars, ktorý bude slúžiť ako komunikačné relé so Zemou, bude sa stretávať so vzorkami na obežnej dráhe a bezpečne ich dopraviť na Zem. Predtým, ako je MAV vypustený z povrchu Marsu, budú vzorky Marsu uskladnené v skúmavkách a zhromaždené SFR, kde Airbus zaháji pracovnú fázu.
Pre spoločnosť ERO bude Airbus využívať autonómne skúsenosti s zhromažďovaním a umiestňovaním nahromadené za posledných desať rokov v optickej navigácii, pričom bude využívať technológie vo svojom úspešnom vozidle pre automatizovaný prenos (ATV) a najnovšie pokroky od JUICE, prvej misie Jupiter v Európe.
Jean-Marc Nasr, prezident spoločnosti Airbus Space Systems, uviedol: „Na zabezpečenie úspechu tejto misie využívame všetku silu, ktorú sme získali z našich skúseností so spoločnosťami Rosetta, Mars Express, Venus Express, Gaia, ATV, BepiColombo a JUICE. „Prinášanie vzoriek z Marsu na Zem bude mimoriadnym úspechom, ktorý posunie medziplanetárnu vedu na novú úroveň, a sme nadšení, že túto zodpovednosť berie Airbus ako súčasť medzinárodnej spoločnej misie.“
2026-tonová, 6 metrov vysoká, 6 metrov dlhá kozmická loď Ariane 40, ktorá má byť uvedená na trh v roku 144, bude trvať asi rok, kým sa dostane na Mars. Bude používať hromadne efektívny hybridný pohonný systém, ktorý kombinuje elektrický pohon pre fázy cestovného a špirálového pristátia a chemický pohon pre umiestnenie na obežnú dráhu Marsu. Po príchode poskytne MSR údaje pre misie NASA Perseverance Rover a Sample Retrieval Lander (SRL), ktoré sú dvoma kľúčovými časťami misie.
V druhej časti svojej misie má ERO za úlohu detekovať, stretnúť sa a získať objekt s veľkosťou basketbalovej lopty s názvom Orbiting Sample (OS), v ktorom sú umiestnené skúmavky zhromaždené SFR, a to všetko sa stane 50 miliónov km od pozemnej kontroly. Po prijatí bude OS zadržaný v sekundárnom zadržovacom systéme a umiestnený do vozidla pre vstup do Zeme (EEV), účinného tretieho zadržiavacieho systému, ktorý zabezpečí, aby cenné vzorky dorazili neporušené na zemský povrch pre maximálny vedecký návrat. ERO bude následne trvať rok, kým sa vráti na Zem, počas tejto fázy bude tlačiť EEV na presnú obežnú dráhu smerom k vopred určenému miestu pristátia, kým vstúpi na stabilnú obežnú dráhu okolo Slnka.
Po vylodení budú vzorky presunuté do špeciálneho spracovateľského zariadenia, kde budú umiestnené do karantény. Po otvorení skúmaviek so vzorkou sa urobia prvé merania, aby sa vytvoril podrobný katalóg údajov, ktorý zaistí, že určité časti vzoriek budú stanovené ako cieľ pre neskorší špecializovaný vedecký výskum.
Airbus bude zodpovedný za misiu ERO, vývoj kozmickej lode v Toulouse a analýzu misií v Stevenage. Thales Alenia Space Torino bude tiež hrať dôležitú úlohu pri zostavovaní kozmickej lode, vývoji komunikačného systému a poskytovaní modulu na pridanie orbitálnej dráhy. ArianeGroup bude zodpovedná za dodávku iónových motorov RIT-2X.
Buďte prvý komentár