Nihat Alkaş, generálny riaditeľ EGO, sa zúčastnil 5. kongresu mestského výskumu a poskytoval informácie o nových projektoch týkajúcich sa udržateľnej dopravy realizovaných v Ankare, ktoré sa budú realizovať v nasledujúcom období. Alkaş uviedol, že občania na kongrese, ktorý sa uskutočnil prostredníctvom videokonferencie kvôli pandemickému procesu, začali vidieť elektrické bicykle a ekologické autobusy, uviedol: „Ako generálne riaditeľstvo EGO snívame o udržateľnom meste a pozývame celé mesto, aby bolo jeho súčasťou.“
Nihat Alkaş, generálny riaditeľ mestského úradu v Ankare EGO, uviedol „5. ročník“ s témou „Urbanizácia a kvalita života“. Zúčastnil sa „Kongresu urbanistických štúdií“.
Informovaním účastníkov o projektoch, ktoré uskutočnilo Generálne riaditeľstvo EGO v oblasti udržateľnej dopravy v Ankare, Alkaş vysvetlil účinky epidemického procesu Covid-19 na verejnú dopravu a povedal: „Ako generálne riaditeľstvo EGO snívame o udržateľnom meste a pozývame celé mesto, aby bolo partnerom tohto sna.“ .
V BAŞKENTE ZAČNE ÉRA ELEKTRICKÝCH BICYKLOV A ENVIRONMENTÁLNYCH AUTOBUSOV
Nihat Alkaş, ktorá uviedla, že v Ankare klesá obmedzenia cestujúcich C 19 a 86% pokles počtu cestujúcich využívajúcich verejnú dopravu, zdieľala tieto informácie o nových projektoch:
"Mysleli sme si, že je najvyšší čas premeniť tento proces na výhodu a podnikli sme kroky." V našom optimalizačnom projekte sme začali meniť náš dopravný systém, aby sme náš autobusový park využívali efektívnejšie, ekologickejšie a hospodárnejšie. V našom projekte „SMART Ankara“ sme začali s prípravou „Hlavného plánu udržateľnej dopravy“ (SUMP), aby sme zabezpečili udržateľnosť 20-ročnej dopravy v Ankare, a dostali sme sa do fázy výberového konania. V našom projekte „Mestská mobilita Európskej únie“ zabezpečíme infraštruktúru, plánovanie a zriadenie nabíjacích staníc pre elektrické bicykle a elektrické skútre v meste. S naším novým autobusom 282 urobíme dopravu v Ankare ešte pohodlnejšou. Ekologickými autobusmi, ktoré kúpime, sa snažíme priblížiť emisie nášho vozového parku čo najbližšie k nule. V rámci nášho projektu „Zaparkuj a pokračuj“ plánujeme zabrániť vjazdu 6 XNUMX vozidiel denne do centra mesta poskytnutím bezplatných parkovísk pre majiteľov vozidiel, ak používajú verejnú dopravu. V našom projekte „Bicyklové cesty“ budujeme sieť mestských cyklistických chodníkov a vytvárame bezpečné cesty, na ktorých si teraz ľudia môžu prejsť na bicykel za prácou a do škôl. Sme blízko konca nášho projektu „Systém zdieľania bicyklov“, vytvorili sme model zdieľania, čoskoro budete môcť vidieť a používať elektrické bicykle v uliciach Ankary.
ALKAŞ: „V PREPRAVE MUSÍME ZOBRAZIŤ ĽUDIA DO NAŠEHO STREDU“
Generálny riaditeľ EGO Nihat Alkaş, ktorý zahájil svoju prezentáciu spomenutím úlohy dopravy v ľuďoch a rozvoji miest, uviedol: „Musíme urobiť naše mestá, cesty a ulice vhodné pre občanov vo veku od 7 do 70 rokov, bezpečné a obývateľné vytvorením maximálne chránených oblastí pre chodcov a bicykle.“
Keďže Alkaş uviedol, že 1 osoba stratí v Ankare ročne ďalších 53 hodín premávky, pokračoval vo svojich slovách takto:
„Ankara je 979. mesto s najvyššou premávkou spomedzi 174 skúmaných miest. 34% znečistenia ovzdušia v Ankare spôsobujú vozidlá. Hovorím to preto, lebo si uvedomujeme svoje problémy. Viac ako polovica svetovej populácie žije v mestách a tento podiel sa postupne zvyšuje. Vieme, že máme obmedzený priestor v centrách miest, a vidíme, že naše mestá sú určené pre životný štýl zameraný na automobily. To nie je udržateľné. Preto musíme dostať ľudí do nášho centra, musíme zmeniť to, čo je v centre. Teraz musíme okrem verejnej dopravy zaradiť naše mestá medzi mestá zamerané na ľudí a život. ““
Buďte prvý komentár